“一帶一路”為中國建筑國際化發(fā)展提供新機遇

中國建筑工程總公司(以下簡稱中國建筑)董事長官慶日前接受新華社記者采訪時表示，在原有海外市場布局基礎(chǔ)上，“一帶一路”倡議為中國建筑拓展海外業(yè)務(wù)提供了新的市場機會。T4L大陸橋物流聯(lián)盟

“‘一帶一路’是中國建筑‘走出去’數(shù)十年來一直期盼、但從未有過的巨大商機，為公司勾勒出更加清晰的海外發(fā)展藍圖，是公司海外業(yè)務(wù)拓展的指揮棒，”官慶說。他表示，亞投行、絲路基金等也為企業(yè)拓展海外業(yè)務(wù)提供了資金及政策保障。T4L大陸橋物流聯(lián)盟

2013年“一帶一路”倡議被正式提出以來，中國建筑結(jié)合公司戰(zhàn)略，以海外事業(yè)部為載體，持續(xù)推進構(gòu)建“大海外”事業(yè)平臺，對海外市場開拓、管理和風(fēng)險管控進行了全方位整合，取得了良好成效。T4L大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，目前中國建筑已設(shè)立9個營銷中心和30個國別組，初步形成了覆蓋非洲、東盟及周邊、中亞、中東歐、拉美地區(qū)重點和熱點國家市場的營銷網(wǎng)絡(luò)，建立了跟隨中國資金海外投向搜集項目信息并快速反應(yīng)的機制。T4L大陸橋物流聯(lián)盟

中國建筑在“一帶一路”沿線項目推進過程中取得重大收獲。2016年1月21日，中國建筑在中埃兩國元首共同見證下，正式簽署埃及新首都建設(shè)項目一攬子總承包合同，合同金額27億美元。巴基斯坦白沙瓦至卡拉奇高速公路項目已于2016年5月6日正式開工，合同金額達2943億盧比(約合28.9億美元)，成為中巴經(jīng)濟走廊正式落地的最大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目。T4L大陸橋物流聯(lián)盟

2015年，中國建筑海外新簽合同額174億美元、營業(yè)額88億美元，均創(chuàng)歷史新高。“十二五”期間，公司新簽合約額、營業(yè)收入年復(fù)合增長率分別為22%、15%，利潤總額年復(fù)合增長率38%。T4L大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，隨著基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)不斷深入推進，中國建筑海外項目建設(shè)對當?shù)禺a(chǎn)生了客觀積極影響，改善了當?shù)赝顿Y環(huán)境，帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提高了沿線居民生活水平，但公司仍面臨“一帶一路”沿線部分區(qū)域政治風(fēng)險高、法律環(huán)境差、匯率風(fēng)險大，以及宗教和民族問題關(guān)系復(fù)雜等挑戰(zhàn)。此外，一些項目的前期科研、論證、設(shè)計還不到位，落地仍需時間，商業(yè)模式也需要不斷探索和豐富。T4L大陸橋物流聯(lián)盟

官慶表示：“最具國際競爭力是我們矢志不渝的目標和追求，對待‘一帶一路’的戰(zhàn)略機遇，中國建筑要深耕既有成熟市場，破解一系列制約海外業(yè)務(wù)加速發(fā)展的難題，形成全集團在大海外事業(yè)平臺上凝心聚力、大干快上的良好局面。”T4L大陸橋物流聯(lián)盟

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