“一帶一路”線上中亞國(guó)際專列即將開(kāi)跑，約嗎？

7月8日，“好望角號(hào)”中亞國(guó)際貨運(yùn)班列正式開(kāi)通。班列從邢臺(tái)始發(fā)，途經(jīng)石家莊、太原、烏魯木齊，經(jīng)行哈薩克斯坦，最終抵達(dá)烏茲別克斯坦的塔什干。這是河北省乃至京津冀首列中亞國(guó)際貨運(yùn)班列，該班列的開(kāi)通使中國(guó)制造走出國(guó)門(mén)、走向世界又多了一條新通道。agt大陸橋物流聯(lián)盟

而在“好望角”開(kāi)始運(yùn)行的同時(shí)，一條線上“中亞國(guó)際貨運(yùn)班列”正在緊鑼密鼓地建設(shè)中。7月初，萬(wàn)商匯網(wǎng)和中亞采購(gòu)中心正式簽署協(xié)議，萬(wàn)商匯網(wǎng)將作為其在華唯一指定平臺(tái)，借勢(shì)“互聯(lián)網(wǎng)+”，通過(guò)線上聚集、產(chǎn)業(yè)鏈吸引、人才資源提升等方式，吸引眾多企業(yè)的加盟，打造中國(guó)和亞洲“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，加速中國(guó)優(yōu)質(zhì)企業(yè)走向中亞步伐。agt大陸橋物流聯(lián)盟

在世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)的浪潮中，中亞幾乎是在一個(gè)十字路口。在經(jīng)濟(jì)上，它正經(jīng)歷著一場(chǎng)由大宗商品價(jià)格下跌和貨幣貶值帶來(lái)的巨大轉(zhuǎn)變。在戰(zhàn)略上，運(yùn)輸改革存在讓該地區(qū)回歸中心的潛力。“一帶一路”倡議下，中國(guó)大規(guī)模投資可以提供中亞所需的資金。實(shí)現(xiàn)這一愿景需要了解和利用四個(gè)趨勢(shì)是巨大的貿(mào)易潛力、機(jī)會(huì)成本新驅(qū)動(dòng)、軟措施、集群發(fā)展加大經(jīng)濟(jì)規(guī)模。agt大陸橋物流聯(lián)盟

作為中亞地區(qū)首個(gè)線上線下一體化采購(gòu)中心，中亞采購(gòu)中心由吉爾吉斯斯坦俄羅斯銀行、吉爾吉斯斯坦國(guó)家貨運(yùn)中心、吉爾吉斯斯坦外國(guó)人服務(wù)中心等共同發(fā)起設(shè)立。中心為中國(guó)與中亞各國(guó)以及俄羅斯、白俄羅斯等國(guó)家進(jìn)行貿(mào)易提供重要橋梁作用。204年以來(lái)，中心已經(jīng)幫助大量中國(guó)企業(yè)進(jìn)入中亞市場(chǎng)，并取得了不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)效益。agt大陸橋物流聯(lián)盟

萬(wàn)商匯網(wǎng)CEO楊國(guó)建介紹，萬(wàn)商匯之所以能和中亞采購(gòu)中心達(dá)成合作，是因?yàn)槿f(wàn)商匯網(wǎng)其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)與國(guó)際貿(mào)易流程非常契合。B2Q模式下的第三方工程師服務(wù)將提供非常便捷的驗(yàn)廠驗(yàn)貨服務(wù)。誠(chéng)信聯(lián)盟功能將提供便捷的資金服務(wù)。萬(wàn)商匯平臺(tái)與中亞采購(gòu)項(xiàng)目的高兼容性使萬(wàn)商匯順利切入中亞在線貿(mào)易市場(chǎng)。這條線上“中亞國(guó)際貨運(yùn)班列”的開(kāi)通，將為中國(guó)企業(yè)實(shí)現(xiàn)緩解國(guó)內(nèi)市場(chǎng)壓力，擴(kuò)大出口，增強(qiáng)企業(yè)活力，打造國(guó)際性品牌實(shí)力提供強(qiáng)有力的推動(dòng)作用。agt大陸橋物流聯(lián)盟

楊國(guó)建同時(shí)表示，自2013年以來(lái)，在“一帶一路”建設(shè)的框架下，中國(guó)與中亞國(guó)家在多個(gè)領(lǐng)域的合作取得了重要成果。然而目前的成功主要體現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、互通互聯(lián)建設(shè)、產(chǎn)能與金融合作等。線上貿(mào)易市場(chǎng)仍處于空白階段。萬(wàn)商匯率先切入該市場(chǎng)，能幫助大量中國(guó)企業(yè)優(yōu)先享受“一帶一路”帶來(lái)的巨大商機(jī)。agt大陸橋物流聯(lián)盟

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