廣東應成為“一帶一路”戰略領頭羊

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7月14日，第五屆中國南方智庫論壇在廣州舉行。本屆論壇以“擴大開放與國家未來”為主題，由廣東省社會科學界聯合會、華南理工大學公共政策研究院、中山大學粵港澳發展研究院、中國（海南）改革發展研究院、中國（深圳）綜合開發研究院、南方報業傳媒集團等單位聯合主辦。 Guz大陸橋物流聯盟

省人大常委會副主任周天鴻，中國國際經濟交流中心副理事長魏建國，新加坡國立大學東亞研究所所長、華南理工大學公共政策研究院學術委員會主席鄭永年，中國（海南）改革發展研究院院長遲福林，中國社會科學院世界經濟與政治研究所所長張宇燕等領導和海內外知名專家學者、企業家共200余人出席論壇。副省長藍佛安出席并講話。會前，周天鴻、藍佛安會見了參加論壇的知名專家學者。 Guz大陸橋物流聯盟

藍佛安指出，我省正處于全面深化改革開放、率先全面建成小康社會的關鍵時期，要通過加快實施自由貿易區戰略，積極參與“一帶一路”建設、開展國際產能合作等戰略舉措，全面建立與國際接軌的開放型經濟新體制，推進更高層次、更高水平的對外開放。希望廣大社會科學工作者緊緊圍繞中國開放發展的新趨勢與新戰略、擴大開放與供給側結構性改革、“一帶一路”與對外資本輸出、擴大開放與廣東創新發展等重大課題，發揮學科優勢和專業特長，拿出更多更好的戰略研究成果，繼續為廣東破解開放新難題、增創開放新優勢、爭取開放新成效建言獻策、把脈支招。 Guz大陸橋物流聯盟

專家觀點 Guz大陸橋物流聯盟

中國國際經濟交流中心副理事長兼秘書長魏建國： Guz大陸橋物流聯盟

“三步棋”打造開放型經濟新體制高地 Guz大陸橋物流聯盟

中國國際經濟交流中心副理事長兼秘書長魏建國在演講中提出，在當前國際形勢復雜、國內經濟新常態形勢下，廣東面臨三個問題：如何實現第二次經濟騰飛？如何推動“四個全面”和“五個發展理念”？到2025年如何實現“兩個翻番”？ Guz大陸橋物流聯盟

他認為，要解決這三個問題，廣東要下好“創新驅動”“自貿區”“綠色發展”這三步棋，爭取在2020-2025年，把廣東建成開放型經濟新體制的新高地。其中，創新驅動是第一步，把高端制造業作為廣東下一步跨越的主戰場，把現代服務業作為整個經濟結構調整的主戰場。他建議，在2020—2025年間，廣東要打造好50—100個高端制造業集群，改變廣東現有產業格局。 Guz大陸橋物流聯盟

“自貿區建設應成為廣東改革的新動力，也是廣東應該走好的第二步棋。”魏建國建議，實現自貿區的發展，要依據廣東的優勢條件，用好前海、橫琴、南沙三大平臺，連接粵港澳。他認為廣東應該“大膽試，自主改”，著力推動金融改革，不要因眼前矛盾而束縛創新的步伐。 Guz大陸橋物流聯盟

魏建國表示，綠色發展應該作為廣東改革的底線，要實現勞動密集型和服務貿易兩個跨越。 Guz大陸橋物流聯盟

新加坡國立大學東亞研究所所長鄭永年： Guz大陸橋物流聯盟

開放是跨越中等收入陷阱的有效途徑 Guz大陸橋物流聯盟

“中國需要全球化”“中國從來沒有像現在這樣碰到全球化范圍挑戰”“中國要思考如何推動全球化”，新加坡國立大學東亞研究所所長鄭永年以三句話概括了中國當前面臨的開放局面。他表示，全球化給中國帶來了很多好處，也帶來一些問題，但好處遠超負面影響，因此中國需要全球化。 Guz大陸橋物流聯盟

“這幾年我們一直在討論如何避免陷入中等收入陷阱，無論是從歐美、日本還是亞洲四小龍的歷史經驗來看，開放政策都是一個國家避免陷入中等收入陷阱的有效途徑。”鄭永年說，中國現在有過剩的資本、產能，也有相當技術，這些都需要走向世界。 Guz大陸橋物流聯盟

但他也指出，當前中國的全球化已經從“請進來”“接軌”發展到“走出去”階段，也面臨當前世界范圍反全球化浪潮的沖擊。“希望今天中國的崛起更加開放。” Guz大陸橋物流聯盟

鄭永年認為，中國當前推進全球化，采取“一帶一路”戰略很好。改革開放以來，南方就是開放的同義詞，廣東是中國改革開放先行地和試驗田。廣東作為經濟大省和沿海地區，要在“一帶一路”戰略下發揮更大的作用，成為領頭羊。 Guz大陸橋物流聯盟

中國（海南）改革發展研究院院長遲福林： Guz大陸橋物流聯盟

以服務貿易為重點打造自貿區升級版 Guz大陸橋物流聯盟

中國（海南）改革發展研究院院長遲福林表示，無論是英國脫歐的公投，還是南海仲裁案的鬧劇，都表明世界政治、經濟格局正發生深刻而復雜的變化。 Guz大陸橋物流聯盟

他指出，我國經濟轉型升級與新一輪全球服務貿易進程已形成歷史交匯，這提供了一個重要機遇。中國應該適應新趨勢，從過去以工業市場為重點的一次開放，向以服務貿易為重點的二次開放轉型。加快雙向市場開發，顯著提高服務貿易在我國對外貿易當中的比重。 Guz大陸橋物流聯盟

遲福林認為，貿易保護主義是當前經濟全球化面臨的重大挑戰，中國可以采用旅游經濟合作圈、區域貿易協定等多種形式推進區域經濟一體化，在全球性、區域性的組織中扮演積極重要角色，構建“一帶一路”自由貿易區網絡。“我認為應該以基礎設施為依托，以服務貿易為重點，以建立自由貿易區網絡為目標，拓寬‘一帶一路’的內涵，發揮‘一帶一路’戰略在新形勢下，推動經濟全球化，區域一體化的重大作用。”遲福林說， Guz大陸橋物流聯盟

他建議，中國要以服務貿易為重點，打造國內自貿區升級版。其中，廣東有條件在服務貿易方面扮演先行先試的重點角色，應當率先建立開放經濟新體制。“廣東自貿區鄰近香港，服務貿易方面有需求，也有責任深入推進粵港澳服務貿易一體化。” Guz大陸橋物流聯盟

中國世界經濟學會會長、社科院世界經濟與政治研究所所長張宇燕： Guz大陸橋物流聯盟

進行結構性改革要強調創新強調開放 Guz大陸橋物流聯盟

中國世界經濟學會會長、中國社會科學院世界經濟與政治研究所所長張宇燕在演講中表示，擴大開放就一定要了解國際經濟形勢。當前世界經濟還在復蘇期，金融市場雖有波動但總體還穩定，新一輪科技和產業革命也還在蓄勢待發，經濟增長仍有比較大的空間可以挖掘。 Guz大陸橋物流聯盟

但張宇燕指出，目前全球也都面臨勞動生產力增速下滑、債務水平居高不下、政府政策調整空間越來越狹窄三大問題。同時，全球的貿易增長速度連續4年低于經濟增速問題也值得關注。 Guz大陸橋物流聯盟

“我們需要分析這些風險造成原因是什么，我覺得核心還是結構性的問題。”張宇燕說，此次G20首腦會議達成共識，就是要把結構性改革作為推動全球經濟長期增長的核心。而要進行結構性改革，就要強調創新，強調開放，強調去除一切阻礙全要素生產力提高的制度障礙。 Guz大陸橋物流聯盟

張宇燕專門提出了一個“包容財富”的概念，他介紹，包容財富有人力資本、制造業資本、自然資本三個指標，并建議在考慮未來經濟增長的時候，考慮到更多的因素。“不光對中國，對全世界也一樣。” Guz大陸橋物流聯盟

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