天津港新開(kāi)通“一帶一路”集裝箱航線通達(dá)歐洲

近日，由馬士基航運(yùn)和地中海航運(yùn)組建的世界航運(yùn)聯(lián)盟——“２Ｍ”聯(lián)盟，在天津港開(kāi)辟第二條歐洲集裝箱國(guó)際新航線。這是天津港今年開(kāi)通的第三條“２１世紀(jì)海上絲綢之路”新航線，也是該港目前最大的國(guó)際集裝箱班輪航線。5Ho大陸橋物流聯(lián)盟

此次開(kāi)通的新航線由天津港出發(fā)，途經(jīng)韓國(guó)釜山、中國(guó)上海、馬來(lái)西亞丹戎帕拉帕斯、埃及蘇伊士、德國(guó)不萊梅和漢堡等地的港口，最遠(yuǎn)至歐洲的瑞典哥森堡。這條航線將投入１２艘１．８萬(wàn)至１．９萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的世界最大集裝箱船舶進(jìn)行周班運(yùn)營(yíng)，總運(yùn)力超過(guò)２１萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，每航次在港進(jìn)出口箱量約為５０００標(biāo)準(zhǔn)箱。5Ho大陸橋物流聯(lián)盟

天津港集團(tuán)集裝箱業(yè)務(wù)部副部長(zhǎng)劉艷秋認(rèn)為，該航線的投入運(yùn)營(yíng)將進(jìn)一步優(yōu)化提升天津港集裝箱國(guó)際班輪航線的整體布局，為推動(dòng)“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施和天津加快建設(shè)北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)提供了有力支撐。5Ho大陸橋物流聯(lián)盟

天津港是“一帶一路”重要戰(zhàn)略支點(diǎn)之一，同世界上１８０多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的５００多個(gè)港口有貿(mào)易往來(lái)，１２０條集裝箱航線和每月５５０余班航班直達(dá)世界各地；連接中西亞、蒙古、俄羅斯、歐洲，擁有二連浩特、阿拉山口（霍爾果斯）和滿洲里三條大陸橋過(guò)境通道，是我國(guó)連通新歐亞大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊和中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊運(yùn)距最近的海上“橋頭堡”。5Ho大陸橋物流聯(lián)盟

２０１６年上半年，天津港完成集裝箱超過(guò)７２６萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。5Ho大陸橋物流聯(lián)盟

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