王綏鴻：主動融入“一帶一路”戰略 實現后發趕超、跨越發展

回溯往昔，兩千多年前，絲綢之路在世界版圖上延伸，詮釋了各國人民友好往來、互利互惠的故事。如今，共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想正在世界經濟和文化交流中從容鋪展。面對“一帶一路”帶來的時代機遇，將黔西南放到國家實施“一帶一路”的全局和西南及內陸地區在“一帶一路”的定位中進行分析，“完成可以將黔西南打造成西部地區‘連接絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的重要戰略支點’和貴州省‘連接絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的橋頭堡’”。黔西南州發改委總經濟師王綏鴻在接受中國經濟網采訪時表示。vCN大陸橋物流聯盟

依托優越條件和堅實基礎主動融入“一帶一路”戰略  vCN大陸橋物流聯盟

黔西南州處于中國—東盟自由貿易區、泛珠三角經濟圈、西江上游經濟區、左右江革命老區、畢水興經濟帶等區域經濟版塊之中，歷史以來就是三省通衢的物資集散地和商貿中心。黔西南具有優越條件和堅實基礎，王綏鴻表示，一是黔西南區位優勢突出，地處黔滇桂三省區結合部，屬于《珠江—西江經濟帶規劃》《左右江革命老區振興規劃》的區域和范圍。無論是經過貴陽、重慶、成都連接歐亞大陸橋，直接融入“絲綢之路經濟帶”，還是經過云南、廣西連接“海上絲綢之路”，連通東南亞、南亞，黔西南都是貴州省融入“一帶一路”區域條件最好的地區之一。二是日漸完善的立體交通，滬昆高鐵、南昆高鐵、滬昆高速、汕昆高速等貫穿全州，黔西南州將實現“縣縣通高速”。興義機場開通航線目前有9條，已建成西南水運出海中線通道起步工程和西南成品油管道工程，形成了以公路、鐵路、水運、航空、管道為一體的綜合交通運輸體系。三是品牌響亮的開放平臺，近年來，黔西南打造了“星火計劃、科技扶貧”試驗區、“中國美麗鄉村·萬峰林峰會”、貴州省城鄉統籌發展綜合改革義龍試驗區、貴州黔西南喀斯特區域發展研究院等開放創新平臺，構建了新常態下開放、開發、合作的新格局。四是獨一無二的旅游資源，黔西南氣候宜人，州府所在地興義市擁有獨一無二的“一城三景”，坐擁馬嶺河峽谷、萬峰林、萬峰湖三大國家級風景區，城在景中，景在城中，已成為吸引世界各地游客的靚麗名片。 vCN大陸橋物流聯盟

王綏鴻認為，依托優越條件和堅實基礎，黔西南主動融入“一帶一路”戰略，對于黔西南發揮資源區位優勢、實現經濟社會跨越式發展具有重大意義，也是黔西南后發趕超、同步小康的科學舉措和必由之路。 vCN大陸橋物流聯盟

融入“一帶一路” 實現交通互聯互通是前提 vCN大陸橋物流聯盟

融入“一帶一路”，黔西南州需要不同行業、不同部門積極協調，協同發展。黔西南在融入“一帶一路”建設的推進過程中，勢必會推進黔西南州的進一步改革的深化。改革辦同時也需要構建一套運轉高效、聯系緊密的縱向操作體系，才能形成步調一致謀改革的良好局面。 vCN大陸橋物流聯盟

在此方面，王綏鴻表示，融入“一帶一路”，黔西南首先要在交通網絡、互聯互通上實現突破。要加快推進“黔江—貴陽—興義—河口”“畢節—水城—興義”“興義—獨山—永州”等國家重點鐵路建設；加快建設“南寧—興義—昆明”鐵路擴能改造工程和加快建成“興義—西林—廣南—麻栗坡”“興義—文山—河口”等國家高速公路；加快興義機場改擴建工程建設，逐步開通國際航線；加快北盤江、紅水河、龍灘庫區通航設施建設及航道等級提升工程，打通與珠江—西江水道聯系。其次在金融保障、順暢融通上實現突破。隨著“一帶一路”建設的深入推進，更加需要金融業發揮引導資源配置和優化投資效果的重要作用。金融機構要緊盯重大項目和重點業務，拓展投資業務，不斷擴大貸款規模，滿足融資需要。第三在生態產業、特色產業上實現突破。黔西南要按照“產業發展生態化、生態建設產業化”的思路，大力發展資源精深加工、清潔能源綜合利用、生物產業、裝備制造、高新技術和新興產業；構筑以“商貿、教育、醫療、旅游、電商、戶外運動、通用航空、會議會展”以及其他產業的“8+N”產業平臺，發展產業鏈完善、特色產業鮮明、資源配置合理的現代服務業；面向國內、國際市場，加快發展大健康醫藥、農特產品等特色產業；以打造“世界獨一無二喀斯特國家公園”為重點，以建設“一城三景”國際旅游區為突破口，以國際山地旅游大會的召開為契機，開發一批精品景區，促成產、景、城融合互動發展。第四在開放合作、互利共贏上實現突破。以融入云南和廣西的“一帶一路”建設為突破口，在與云南和廣西毗鄰的區域規劃和建立經濟合作產業園；以融合大湄公河次區域為重點目標，不斷推進與東盟各國的產業合作；依托珠江—西江黃金水道、貴廣高鐵、南昆鐵路和西南出海大通道等，深入開展商貿物流、能源原材料深加工、旅游等領域的合作。 vCN大陸橋物流聯盟

主動對外開放實現后發趕超、跨越發展 vCN大陸橋物流聯盟

開放不夠是黔西南欠發達、欠開發的主要原因，只有主動對外開放，才能在融入“一帶一路”過程中發現機遇、抓住機遇、運用機遇和創造機遇，實現后發趕超、跨越發展。王綏鴻表示，要建立跨界產業園區，以融入云南和廣西的“一帶一路”建設為突破口，規劃建立“滇黔經濟合作產業園”和“桂黔經濟合作產業園”，探索跨區域產業合作發展新模式。要建立境外產業園區，以融入大湄公河次區域為重點目標，依托國家在泰國、緬甸、老撾等國家建立的境外產業園基礎，利用黔西南與東盟各國在地緣相近、地貌相似、文化相融的優勢，積極探索在大湄公河次區域建立“高效農業產業園”、“民族服飾產業園”、“民族文化產品輕工業園”等境外產業園區，不斷推進與東盟各國的產業合作。要建立內陸開放高地，將義龍試驗區、萬峰林現代服務業聚焦區打造成環境優、功能全、開放度高的內陸開放示范窗口。要加強對外經濟合作。推進與“珠江—西江經濟帶”、北部灣經濟區、黔中經濟區、滇中經濟區等的全面對接。vCN大陸橋物流聯盟

主動對外開放，主動融入“一帶一路”，黔西南正當其時，黔西南躊躇滿志，黔西南鏗鏘激越。“唯有做到‘主動’，黔西南才會充滿發展的活力，黔西南的交通網絡建設才會與‘一帶一路’實現互聯互通，黔西南的產業轉型升級才會符合‘一帶一路’產業創新的需要，黔西南的全面對外開放才會通過‘一帶一路’集聚世界關注的目光。”vCN大陸橋物流聯盟

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