新媒：“一帶一路”面臨大國競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)

新媒稱，新加坡國立大學(xué)東亞研究所所長(zhǎng)教授鄭永年13日下午在一場(chǎng)關(guān)于“一帶一路”與中國大外交的講座上表示，中國推進(jìn)的“一帶一路”建設(shè)面臨其他大國的競(jìng)爭(zhēng)以及區(qū)域安全因素等挑戰(zhàn)，要取得長(zhǎng)期成功，就應(yīng)化大為小，化整為零，選擇性地從一些較容易的項(xiàng)目做起。tLU大陸橋物流聯(lián)盟

新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站8月14日?qǐng)?bào)道，鄭永年說，習(xí)近平上任以來，中國改變了以往較為被動(dòng)的外交政策，很快形成“三位一體”外交政策，其中就包括針對(duì)發(fā)展中國家的“一帶一路”。另兩大部分為針對(duì)美國等大國的“新型大國關(guān)系”，以及面向亞洲鄰居的“周邊外交”。tLU大陸橋物流聯(lián)盟

報(bào)道稱，鄭永年指出，習(xí)近平將“一帶一路”作為中國大外交的“抓手”，旨在為周邊外交和國內(nèi)發(fā)展需要服務(wù)，同時(shí)避開“修昔底德陷阱”和“中等收入陷阱”。前者指的是崛起大國必然與守成大國爭(zhēng)霸甚至終有一戰(zhàn)；后者指的是發(fā)展中國家人均收入達(dá)到世界中等水平后，如果無法實(shí)現(xiàn)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，往往會(huì)陷入經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)停滯期。tLU大陸橋物流聯(lián)盟

鄭永年認(rèn)為，“一帶一路”并“不好做”，首要原因是它涉及非常激烈的大國競(jìng)爭(zhēng)：美國、日本、印度和其他大國的勢(shì)力范圍已經(jīng)到達(dá)“一帶一路”的沿線國家。tLU大陸橋物流聯(lián)盟

報(bào)道稱，“一帶一路”的宗旨雖然是推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，但這對(duì)很多國家來說，不僅涉及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，更關(guān)乎敏感的安全問題。鄭永年說，緬甸、斯里蘭卡和許多國家表面上以環(huán)保為由暫停了與中國的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，背后的原因其實(shí)是安全考量。tLU大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí)，中國面臨經(jīng)濟(jì)下行壓力，并且缺乏“走出去”的經(jīng)驗(yàn)，這些方面都限制了“一帶一路”的發(fā)展。tLU大陸橋物流聯(lián)盟

報(bào)道稱，盡管如此，鄭永年仍然看好“一帶一路”的前景。他分析，“一帶一路”沿線都是發(fā)展中國家，因此客觀上擁有巨大的經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。tLU大陸橋物流聯(lián)盟

而且，“一帶一路”計(jì)劃與一些西方國家現(xiàn)有項(xiàng)目的互補(bǔ)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于競(jìng)爭(zhēng)性。舉例來說，中國倡議成立的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行一般被認(rèn)為是美國主導(dǎo)的世界銀行的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但世界銀行其實(shí)不進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施投資。tLU大陸橋物流聯(lián)盟

鄭永年也樂觀地補(bǔ)充說，中國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)雖然放緩，但相較于其他國家，中國未來五至十年仍將是世界上發(fā)展最快的經(jīng)濟(jì)體，經(jīng)濟(jì)總量有望超過美國，有助于“一帶一路”的推進(jìn)。tLU大陸橋物流聯(lián)盟

報(bào)道稱，為確保“一帶一路”取得長(zhǎng)期成功，鄭永年建議中國官方化大為小、化整為零。tLU大陸橋物流聯(lián)盟

他認(rèn)為，人的能力始終有限，“一帶一路”要全線推廣很難，所以選擇一些支點(diǎn)先做起來，效果可能會(huì)更加理想。tLU大陸橋物流聯(lián)盟

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