共建共享共贏 “一帶一路”或扛鼎全球化“下半場(chǎng)”

曾經(jīng)風(fēng)光無限的經(jīng)濟(jì)全球化，如今進(jìn)入了十字路口，面臨著“去”還是“留”的考驗(yàn)。這對(duì)中國(guó)來說是機(jī)遇還是挑戰(zhàn)？中國(guó)應(yīng)該怎樣做才能在“去全球化”浪潮蔓延時(shí)，更深度地融入世界經(jīng)濟(jì)？7fN大陸橋物流聯(lián)盟

8月18日，中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心舉辦主題為“全球經(jīng)濟(jì)格局是否發(fā)生重大歷史性變化”的第一期“世界經(jīng)濟(jì)季度談”，對(duì)上述問題做出了回應(yīng)。會(huì)上多位專家認(rèn)為，“一帶一路”戰(zhàn)略將使中國(guó)深度融入世界經(jīng)濟(jì);“一帶一路”將以平等為基礎(chǔ)、以包容心為核心，構(gòu)建共建、共享、共贏的國(guó)際經(jīng)濟(jì)新秩序，在全球化的“下半場(chǎng)”中發(fā)揮重要作用。7fN大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)入新階段7fN大陸橋物流聯(lián)盟

英國(guó)“脫歐”公投引發(fā)了新一輪“去全球化”的熱議，同時(shí)世界貿(mào)易的持續(xù)低迷使多國(guó)顯現(xiàn)出貿(mào)易保護(hù)主義傾向，全球化站在了一個(gè)“十字路口”，未來究竟是“去”是“留”？7fN大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心首席研究員張燕生表示，全球化正在出現(xiàn)新一輪的變局。他將全球化分成三個(gè)階段：第一個(gè)階段是1990到2001年，全球人均GDP年均增速是2.7%。第二個(gè)階段是從2002年到2008年，全球人均GDP增速是8.8%。第三個(gè)階段是從2009年到2015年，全球人均GDP增速下降到1.1%。從歷史上看，全球化代表著重大發(fā)展機(jī)遇，搭上全球化這一班快車，往往會(huì)獲得快速的發(fā)展，但現(xiàn)在全球化正進(jìn)入紅利明顯大幅度下降的新時(shí)期。7fN大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)裴長(zhǎng)洪認(rèn)為，全球化總趨勢(shì)沒有變，但是進(jìn)入了“減速轉(zhuǎn)型”的新階段。以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心的新的技術(shù)突破，已經(jīng)在各個(gè)領(lǐng)域呈現(xiàn)了生命力;以新技術(shù)為核心的跨國(guó)公司已經(jīng)形成，這種新的分工體系，推動(dòng)了原來全球價(jià)值鏈、供應(yīng)鏈的強(qiáng)化;全球化的微觀組織也由傳統(tǒng)跨國(guó)公司逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐云脚_(tái)服務(wù)為主的新型跨國(guó)公司，增強(qiáng)了全球化的普惠性和共享性;隨著人民幣國(guó)際化進(jìn)程的加深，發(fā)展中國(guó)家的貨幣開始越來越多的參與全球化資源配置。7fN大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心對(duì)外經(jīng)濟(jì)研究部部長(zhǎng)趙晉平認(rèn)為，全球化沒有結(jié)束，只是方式在發(fā)生改變。無論是TPP還是TTIP，在一定意義上會(huì)成為新時(shí)期全球化的主要方式。過去的全球化處于WTO貿(mào)易和投資自由化的主導(dǎo)下，但未來全球化的主要推動(dòng)力量則來自這些區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化框架。“未來的全球化，是以一些高水平的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化為主要方式的一種全球化的進(jìn)程。” 趙晉平表示。7fN大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)應(yīng)該怎么做？7fN大陸橋物流聯(lián)盟

專家們普遍認(rèn)為，上一輪全球化存在一個(gè)明顯的缺陷，就是普惠性和共享性不足，利益分配不均衡，全球化紅利往往是由少數(shù)國(guó)家和跨國(guó)公司得到，而發(fā)展中國(guó)家和小微企業(yè)缺少公平參與、共享紅利的機(jī)會(huì)。這也是在全球化“下半場(chǎng)”需要重點(diǎn)解決的問題，而中國(guó)倡導(dǎo)的“一帶一路”戰(zhàn)略，將有望發(fā)揮重要作用。7fN大陸橋物流聯(lián)盟

張燕生表示，“一帶一路”以平等為基礎(chǔ)構(gòu)建國(guó)際經(jīng)濟(jì)新秩序，所謂“平等”，就是讓窮人、窮國(guó)、窮地區(qū)有機(jī)會(huì)參與和共享全球化。7fN大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)銀行前首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家曹遠(yuǎn)征分析，“一帶一路”最核心的就是包容性，倡導(dǎo)命運(yùn)共同體。過去的全球化追求商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)在則提出共建、共享、共贏新理念。他還表示，以這一理念構(gòu)筑新的全球化將面臨巨大挑戰(zhàn)，因?yàn)樗菍?duì)整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)理解的重新構(gòu)造。7fN大陸橋物流聯(lián)盟

裴長(zhǎng)洪表示，“一帶一路”展現(xiàn)的宏偉愿景是未來開放型世界經(jīng)濟(jì)的新潮流。在上一輪經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程中，“人家是站在國(guó)際分工的制高點(diǎn)，把我們拉進(jìn)來。現(xiàn)在我們能不能站在那個(gè)高點(diǎn)去把人家給拉進(jìn)來，這對(duì)我們是一個(gè)考驗(yàn)。”7fN大陸橋物流聯(lián)盟

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