中國商務部官員： “一帶一路”建設廣受歡迎 初顯成效

2013年9月和10月，中國國家主席習近平在訪問中亞和東南亞國家期間，先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議，旨在與沿線國家實現合作共贏、共同發展，為世界和平發展增添正能量。日前，中國商務部綜合司巡視員宋立洪在接受本臺記者專訪時表示，“一帶一路”倡議受到了沿線國家和國際社會的積極響應和廣泛歡迎，目前各領域合作正在不斷有序推進并取得初步成效。Bn0大陸橋物流聯盟

宋立洪介紹說，習近平主席提出的“一帶一路”重大合作倡議超越了民族宗教、意識形態、社會制度，是新時期中國對外開放和經濟外交的頂層設計，體現出中國對世界經濟平衡協調發展和人類未來命運的美好愿景。“‘一帶一路’是中國新時期對外開放和推行互利共贏的重要平臺，也是我們著眼于促進世界和平發展充滿東方智慧的一個中國方案。習近平主席在前不久召開的推進‘一帶一路’建設工作座談會上說，我們要以推進‘一帶一路’建設為契機，推進基礎設施的互聯互通，提高貿易投資的合作水平，推進國際產能和裝備制造合作。實際上能夠通過改善供給，提高供給的質量來催生新的需求，進而促進世界經濟的再平衡。”Bn0大陸橋物流聯盟

宋立洪指出，“一帶一路”倡議順應了和平、發展、合作、共贏的時代潮流，順應了世界多極化、經濟全球化、文化多樣化和社會信息化的新形勢，順應了沿線國家深化區域合作、促進經濟發展的共同期盼。因此，“一帶一路”建設對于中國本身和沿線國家乃至世界經濟增長都有著非常重要的意義。“‘一帶一路’著眼于世界的和平與發展，對世界經濟克服金融危機深層次的影響，進一步復蘇、發展和繁榮具有非常重要的意義。通過基礎設施互聯互通，通過促進貿易投資合作，通過一系列的舉措，能夠更好地促進要素跨境自由流動和配置，促進市場的深度融合，這無疑對世界經濟的發展是有重要意義的。另外，對于中國加快內陸和沿邊的開放，加快‘向西開放’，促進區域協調發展，充分挖掘我們發展的空間和潛力，實現中國經濟適應、把握和引領‘新常態’無疑是具有重要意義的。”Bn0大陸橋物流聯盟

“一帶一路”倡議借用古絲綢之路的歷史符號并賦予其新的時代內涵，開啟了一條新時代的開放與合作之路，為沿線國家帶來合作共贏和共同發展的機遇，為增長乏力的世界經濟提供了一個創新性的方案。因此，這一倡議得到了國際社會的廣泛認同和積極響應。宋立洪介紹說：“據統計，目前為止已經有100多個國家表達了愿意參與（‘一帶一路’建設）的積極態度，同時我們也跟30多個國家簽署了加強‘一帶一路’合作的政府間協議。很多國家把它們的發展戰略和規劃同‘一帶一路’進行對接。比如俄羅斯主導的歐亞經濟聯盟已經就（其發展戰略）與‘一帶一路’建設對接達成了共識，歐盟的投資計劃也與‘一帶一路’對接達成共識。”Bn0大陸橋物流聯盟

“一帶一路”倡議提出三年來，中國秉持親誠惠容的外交理念，堅持共商共建共享原則，加強與沿線國家的戰略對接，著力提升與沿線國家的貿易投資便利化水平，促進與沿線國家的雙向投資，推進境外經貿合作區建設，積極與相關國家商簽自由貿易協定，貿易暢通取得了積極成效。宋立洪說：“三年來，‘一帶一路’的經貿合作確實取得了很大的進展。我們與沿線國家的貿易額達到了3.1萬億美元，占中國對外貿易總額的26％；中國對沿線國家的直接投資接近500億美元，占中國對外直接投資總額的12％；新簽的對外承包工程合同達到2715億美元，增長率達到37％；同時，我們在沿線國家建設了52個境外經貿合作區，企業新增的投資達到160億美元，帶動了所在國7萬人就業，創造了9億美元的稅收，確實實現了互利雙贏和共同發展。”Bn0大陸橋物流聯盟

短短三年，無論是倡議的擲地有聲還是項目的遍地開花，都充分說明“一帶一路”倡議很好地契合了世界各國求發展、促繁榮的愿景，也展現了中國為人類共同命運謀篇布局、有所作為的愿望和能力。發展問題始終是關乎人類文明進步的根本性問題，古絲綢之路是人類發展探索的精彩樂章，而在新的時代，強調共商、共建、共享的“一帶一路”倡議，在堅持和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的古絲路精神基礎上，在沿線和世界各國的積極參與和共同努力下，正在為世界經濟的復蘇和增長帶來獨特的動力，為人類社會共同、均衡、協調發展貢獻重要的力量。Bn0大陸橋物流聯盟

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