朱靚：防城港市港口區借“一帶一路”推動邊海經濟帶建設

近年來，廣西防城港市充分發揮沿海沿邊開發開放優勢，主動適應經濟發展新常態，搶抓“一帶一路”機遇，謀劃提出推進邊海經濟帶建設，邊海一齊發力，一股大發展的春潮正迎面撲來。港口區位于美麗的北部灣畔，東臨粵港澳，西與越南隔海相望。擁有良好的區位優勢，是防城港市委、市政府所在地，也是防城港市政治、經濟、金融、文化中心，全區三面環海，是中國內地進出東盟各國最重要的中轉基地和大西南最便捷的出海通道，是“一帶一路”建設推進的重要節點。在此背景下，港口區是如何發揮“一帶一路”中的獨特區位優勢的？在搶抓機遇方面，又如何借助“一帶一路”建設的推進，發展海洋、口岸、旅游、生態等經濟業態的？帶著這些問題，中國經濟網記者采訪了防城港市港口區副書記、政府區長朱靚。mrI大陸橋物流聯盟

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防城港市港口區副書記、政府區長朱靚 mrI大陸橋物流聯盟

發揮區位優勢 全面深化區域合作 mrI大陸橋物流聯盟

朱靚表示，依托西部第一大港——防城港，港口區在開展“21世紀海上絲綢之路”沿線國際合作和加快北部灣經濟區建設中具有十分明顯的區位優勢。特別是近年來，港口區全力打造“西部第一港口，現代產業強區”，經濟發展突飛猛進，綜合實力持續穩居全市前列。她介紹，2016年上半年，全區地區生產總值完成157.15億元，增長11.1%，分別比全市（10.1%）、自治區（7.2%）、全國（6.7%）高1個百分點、3.9個百分點、4.4個百分點。實現區本級財政收入7.27億元，增長22%。環境保護、教科文衛、社會保障等各項社會事業均取得了新成效。所以，在“一帶一路”背景下，港口區將以建設廣西“三大定位”重要節點為統領，充分發揮區位優勢，全面深化區域合作。 mrI大陸橋物流聯盟

在此方面，港口區一是要主動加快交通對接，擴寬“南北向”運輸“大通道”。按照中央賦予廣西國際大通道、戰略支點、重要門戶“三大定位”新使命，配合市加強鐵路、高速公路通道對接和抓好港航提級改造，主動對接西南、中南等腹地區域和粵港澳臺等發達地區，不斷深入與東盟、歐美、日韓等地區的交流合作。二是要加快產業園區、園區城鎮化建設，促進產城融合。加強工業園區建設，推動產業集聚發展，帶動人口向城鎮轉移，把產業園區建設與城市新區建設結合起來，促進產城融合。三是要推進區域合作新發展，打造廣西創新開放先行區。全力推進東興國家重點開發開放試驗區建設，積極參與“南北欽防+玉崇百”區域一體化發展，主動融入泛珠三角經濟圈，按照“政策疊加、承接轉移、創新發展、先行先試”的基本思路，全力打造“21世紀海上絲綢之路”重要銜接點和對外開放新高地。 mrI大陸橋物流聯盟

推進邊海經濟帶建設 形成經濟發展新格局 mrI大陸橋物流聯盟

建設邊海經濟帶是防城港市適應經濟發展新常態，主動融入國家“一帶一路”、自治區“雙核驅動”戰略，發揮沿海沿邊開放優勢，提出的重要決策部署。“港口區作為邊海經濟帶建設的主戰場，2016年統籌推進“邊海經濟帶”項目123項，上半年累計完成投資31.82億元。信潤石化、核電二期、盛隆二期、科元新材料等186項列入投資統計盤子項目建設加快推進，上半年完成投資155.12億元，增長14.4％；其中，民間投資約33億元，占總投資額的21.3％。”朱靚說，下一步港口區將積極貫徹實施“十三五”規劃綱要， 充分發揮臨港沿海優勢，謀劃布局臨港大工業、現代服務業、特色海洋漁業、濱海旅游業等四大產業，推進邊海經濟帶建設，形成產城融合、邊海聯動、點軸配合、產業集聚的經濟發展新格局。以企沙半島、漁萬半島為重點，以企沙大道、北部灣大道、東灣大道、南防鐵路為軸線，打造產業集聚新高地。其中，企沙半島加快發展臨港大工業，以鋼鐵、有色金屬、石化、裝備制造、能源產業為支點，延伸產業鏈，形成以港口為核心的產業集群；漁萬半島依托大港口，發展港口物流、倉儲配送、加工貿易、專業市場、金融保險、信息咨詢等配套生產性服務業，推動港口經濟集聚發展。企沙東部沿海岸線區域依托紅沙群島、山新海灘、簕山古漁村、企沙漁港等濱海、生態、休閑等旅游資源優勢，打造大東沙旅游——防城港東海岸旅游產業園區，推動特色海洋漁業和旅游經濟等。mrI大陸橋物流聯盟

朱靚強調，“特別是當前港口區提出了要打造廣西新興工業基地。將堅持“大項目-產業鏈-集群化”的發展模式，加快推進企沙工業區、大西南臨港工業園（含東灣物流加工園區）等平臺建設，進一步優化產業發展環境；重點發展六大支柱產業、物流運輸業和高新技術產業，進一步延伸產業鏈，打造6+2產業集群，不斷推動產業向中高端邁進，傾力推動邊海經濟帶建設。” mrI大陸橋物流聯盟

加快發展海洋經濟、口岸經濟、旅游經濟、生態經濟 推動全區經濟保持良好發展態勢 mrI大陸橋物流聯盟

2016年以來，港口區按照防城港市委、市政府建設邊海經濟帶的總體部署和功能定位，緊緊抓住國家實施“一帶一路”戰略、自治區實施“雙核驅動”戰略，依托港口，走出了一條“大項目-產業鏈-集群化”的港口經濟發展模式。 mrI大陸橋物流聯盟

“港口區堅決貫徹執行市委、市政府的總體部署，充分發揮區位優勢，主動適應經濟發展新常態，積極搶抓國家建設“一帶一路”、自治區實施“雙核驅動”、防城港市打造“邊海經濟帶”等戰略機遇，突出重點，精準發力，加快發展海洋經濟、口岸經濟、旅游經濟、生態經濟，努力推動全區經濟保持良好發展態勢。”朱靚表示，首先要大力發展現代服務業。通過實施現代服務業提升工程，加快發展與臨港工業發展相配套的信息、物流、金融、保險等生產性服務業，特別是加快推進東灣物流加工園和大西南公車物流園建設，促進礦產、煤炭、建材、糧食等為主的大宗物流盡快形成規模。通過德城商貿中心、金海灣市場和北京華聯超市中心區店等商業點帶動海灣新區新商貿圈發展。加快口岸信息服務平臺建設，確保企沙口岸高效通關，大力發展口岸經濟。同時，積極鞏固推動電子商務良好發展形勢，促進電商發展取得新進展。 mrI大陸橋物流聯盟

其次，積極發展特色海洋漁業。以現代特色海洋漁業（核心）示范區發展為引領，大力發展大蠔、對蝦等特色海水養殖業。依托廣西第二大漁港企沙港，大力發展遠洋捕撈產業。以水產加工規上企業為龍頭，積極推動海產品深加工項目和冷凍、倉儲、配送等配套產業發展，切實提高港口區海洋漁業發展水平和經濟效益。 mrI大陸橋物流聯盟

再次，加快推進濱海生態旅游。依托濱海、生態、休閑等旅游資源優勢，通過加快推進大東沙旅游產業園規劃建設，打造光坡鎮紅沙村、沙螺寮村至企沙鎮牛路村、山新村沿海生態鄉村示范帶，加速打造國家AAA級景區、廣西四星級鄉村旅游區，加快建設濱海觀光旅游帶等，大力發展濱海風景觀光游、特色農業體驗游、生態鄉村休閑游等特色旅游。 mrI大陸橋物流聯盟

“總而言之，港口區將緊緊抓住國家實施‘一帶一路’戰略，圍繞自治區‘兩個建成’目標，以邊海經濟帶建設為主線，傾力打造廣西新興工業基地和城鄉統籌發展示范區，全力保障和改善民生，為建設廣西一流經濟強區，率先全面建成小康社會而努力奮斗！”朱靚說。mrI大陸橋物流聯盟

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