“一帶一路”服務(wù)經(jīng)濟打上重慶“標(biāo)簽”

中國第四個直轄市重慶，蓄力在服務(wù)業(yè)方面取得突破。作為中國與新加坡第三個政府間合作項目，中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目(以下簡稱中新示范項目)2016年初在當(dāng)?shù)貑印Ｖ貞c市長黃奇帆曾表示，“一帶一路”建設(shè)致力于建立和加強沿線國家互聯(lián)互通伙伴關(guān)系。中新示范項目以“現(xiàn)代互聯(lián)互通和現(xiàn)代服務(wù)經(jīng)濟”為主題，完全契合“一帶一路”愿景，是中國“一帶一路”倡議的有機組成部分。通過這一項目，新加坡方面可深度參與“一帶一路”建設(shè)，在更為頻繁、更為深入的交流合作中，也必將更多分享“一帶一路”建設(shè)帶來的機遇。uZw大陸橋物流聯(lián)盟

中新示范項目與前兩個中新政府間合作項目“蘇州工業(yè)園區(qū)”和“天津生態(tài)城”不同，該項目將打造一張全域性“互聯(lián)互通”網(wǎng)絡(luò)，而不只是對某個具體地點進行開發(fā)或建設(shè)。尤其引人注目的是，項目主題是“現(xiàn)代互聯(lián)互通和現(xiàn)代服務(wù)經(jīng)濟”。uZw大陸橋物流聯(lián)盟

自2016年1月實質(zhì)性啟動以來，中新示范項目在中新兩國高層的關(guān)切下，迅速推進。重慶市長黃奇帆近日在回答中新社記者提問時透露，已推動三批項目落地，投資總額超過130億美元，現(xiàn)有12個重點項目及幾十個相關(guān)項目正在積極推進。uZw大陸橋物流聯(lián)盟

兩江新區(qū)是中國內(nèi)陸首個國家級新區(qū)，也是中新示范項目的主要承載地之一。兩江新區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)局副局長黃杰接受中新社記者專訪時說，2016年上半年，新區(qū)規(guī)模以上服務(wù)業(yè)營業(yè)收入約486億元人民幣，增長超過23%。uZw大陸橋物流聯(lián)盟

中新示范項目何以成為重慶服務(wù)業(yè)發(fā)展引擎？新加坡總理公署部長陳振聲表示，他與團隊成員調(diào)研發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致中國西部發(fā)展不如沿海地區(qū)的兩個“要害”是西部的融資成本與物流成本太高，因此需要打通這“任督二脈”。uZw大陸橋物流聯(lián)盟

基于此，中新兩國將第三次政府間合作的關(guān)注點，集中在金融服務(wù)、航空產(chǎn)業(yè)、交通物流和信息通信技術(shù)四個重點領(lǐng)域，希望借此降低中國西部地區(qū)融資成本、物流成本。uZw大陸橋物流聯(lián)盟

主管金融業(yè)務(wù)的兩江新區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)局副局長陳曦對中新社記者說，在中新示范項目框架下，新加坡普洛斯集團6月投資設(shè)立普洛斯金融控股(重慶)有限公司，將開展商業(yè)保理、小貸、融資租賃等全方位金融服務(wù)。這是中新示范項目降低融資成本的一個例子。uZw大陸橋物流聯(lián)盟

金融以外的合作也在推進中。黃杰透露，依托中新示范項目合作契機，兩江新區(qū)將整合果園港(長江上游最大港口)現(xiàn)有資源，與新加坡豐樹、嘉里大通、輝聯(lián)等知名物流企業(yè)合作，建設(shè)、運營、管理集大宗生產(chǎn)資料交易、倉儲、加工、運輸、電子商務(wù)為一體的中國西部多式聯(lián)運綜合物流樞紐中心。uZw大陸橋物流聯(lián)盟

黃奇帆在9月下旬的重慶市市長國際經(jīng)濟顧問團會議第十一屆年會后表示，通過與國際經(jīng)濟顧問們的討論，更堅定了重慶發(fā)展服務(wù)貿(mào)易的信心。30多位顧問團成員及成員代表普遍認(rèn)為，重慶發(fā)展服務(wù)貿(mào)易占據(jù)“天時、地利、人和”的有利條件，其中包括在“一帶一路”建設(shè)中的區(qū)位優(yōu)勢。uZw大陸橋物流聯(lián)盟

重慶官方設(shè)立目標(biāo)：未來5年全市服務(wù)貿(mào)易額繼續(xù)保持25%的增長，到2020年達(dá)500億美元以上。重慶將建設(shè)成為現(xiàn)代服務(wù)貿(mào)易的內(nèi)陸自由港。uZw大陸橋物流聯(lián)盟

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