"一帶一路"早期成果豐碩 中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)順利推進(jìn)

開欄的話Y9h大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”建設(shè)實(shí)施三年多來，中國和“一帶一路”沿線國家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)能合作方面取得了豐碩的早期成果，不僅造福中國人民，更造福沿線各國人民。截至目前，已經(jīng)有100多個(gè)國家和國際組織參與其中，中國同30多個(gè)沿線國家簽署了共建“一帶一路”合作協(xié)議、同20多個(gè)國家開展國際產(chǎn)能合作，以亞投行、絲路基金為代表的金融合作不斷深入，一批有影響力的標(biāo)志性項(xiàng)目逐步落地。“一帶一路”建設(shè)從無到有、由點(diǎn)及面，進(jìn)度和成果超出預(yù)期。本報(bào)從今日起推出“ 一帶一路 ·早期收獲”欄目，多角度展示“一帶一路”建設(shè)的實(shí)實(shí)在在成果。Y9h大陸橋物流聯(lián)盟

巴基斯坦卡拉奇至拉合爾高速公路第三標(biāo)段（阿卜杜哈基姆至拉合爾段）項(xiàng)目正式開工建設(shè)已逾半年，由中國鐵建旗下中鐵二十局集團(tuán)（簡稱中鐵二十局）承建，各項(xiàng)施工進(jìn)展順利，并已完成現(xiàn)階段計(jì)劃目標(biāo)。卡拉奇至拉合爾高速公路全長1152千米，南起巴基斯坦最大港口城市卡拉奇，北至第二大城市拉合爾，建成后將成為中巴經(jīng)濟(jì)走廊的重要組成部分，還將是中國和中亞國家通往卡拉奇和瓜達(dá)爾港的交通干線。Y9h大陸橋物流聯(lián)盟

近50 高溫酷暑作業(yè)，打造綠色聯(lián)通樣板Y9h大陸橋物流聯(lián)盟

2015年12月，中鐵二十局與巴基斯坦建筑企業(yè)組成的聯(lián)合體中標(biāo)卡拉奇至拉合爾高速公路第三標(biāo)段項(xiàng)目。該線路全長約230千米，建設(shè)工期30個(gè)月，項(xiàng)目合同總額約合人民幣93.76億元，將為當(dāng)?shù)亟ㄔ煲粭l雙向六車道、設(shè)計(jì)時(shí)速120千米的高速公路。今年1月29日，中鐵二十局集團(tuán)公司副總經(jīng)理兼該項(xiàng)目總指揮李令選在巴基斯坦首都伊斯蘭堡同巴國家公路局主席塔拉爾正式簽訂項(xiàng)目合同。2月19日，巴國家公路局發(fā)放開工令，標(biāo)志項(xiàng)目建設(shè)啟動(dòng)。Y9h大陸橋物流聯(lián)盟

與中鐵二十局組成聯(lián)合體的巴基斯坦察希爾汗兄弟公司副總經(jīng)理阿齊茲·奇馬在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，卡拉奇至拉合爾高速公路對于巴基斯坦具有至關(guān)重要的意義，建成后將成為連接巴南北部地區(qū)的“生命線”，推動(dòng)中巴經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè)和巴經(jīng)濟(jì)社會的長遠(yuǎn)發(fā)展。項(xiàng)目建設(shè)啟動(dòng)以來，已為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了一大批就業(yè)機(jī)會，為沿線地區(qū)民眾帶來了實(shí)實(shí)在在的福祉。項(xiàng)目的建設(shè)體現(xiàn)出中國建設(shè)者的專業(yè)敬業(yè)和認(rèn)真負(fù)責(zé)，凸顯了中國企業(yè)的良好形象。與中企開展合作，有利于巴基斯坦公司掌握大型道路基建工程的施工技術(shù)，巴中企業(yè)還可以在合作中相互借鑒，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。奇馬還表示，“一帶一路”倡議和中巴經(jīng)濟(jì)走廊的提出與實(shí)施，充分體現(xiàn)了中國的大智慧，表明中國致力于同世界各國共享發(fā)展成就，為地區(qū)創(chuàng)造互利共贏的合作平臺，有利于推動(dòng)區(qū)域各國化解分歧、攜手合作，有助于維護(hù)世界的和平與穩(wěn)定。Y9h大陸橋物流聯(lián)盟

李令選在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，項(xiàng)目全體參建人員決心將這一工程打造成綠色環(huán)保和樣板示范項(xiàng)目。自項(xiàng)目開工以來，大家克服了建設(shè)現(xiàn)場近50攝氏度的高溫酷暑、語言障礙和齋月期間現(xiàn)場勞動(dòng)力銳減等諸多困難因素，不等不靠，積極工作，迅速整合了1200余臺（套）設(shè)備及2000余名各類機(jī)械操作手，保證了路基土方施工的順利進(jìn)行。Y9h大陸橋物流聯(lián)盟

攜手4000名當(dāng)?shù)貑T工，“相信生活會越來越好”Y9h大陸橋物流聯(lián)盟

中鐵二十局非常注重在項(xiàng)目建設(shè)過程中推行員工屬地化。李令選告訴本報(bào)記者，迄今為止，當(dāng)?shù)匾延薪?000人參與了項(xiàng)目建設(shè)。公司還開展了巴籍員工培訓(xùn)教育工作，并分別在項(xiàng)目部和4個(gè)工區(qū)駐地設(shè)置了學(xué)校，根據(jù)專業(yè)分類有針對性地開展培訓(xùn)工作，在為公司自有設(shè)備儲備合格操作人員的同時(shí)，也提高了巴方人員的專業(yè)技能。目前已有382名巴籍員工接受了4輪13場次的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。Y9h大陸橋物流聯(lián)盟

中鐵二十局聘用的翻譯安薩爾·艾哈邁德此前已為包括海爾在內(nèi)的中國在巴企業(yè)工作了5年，一直對中國企業(yè)印象良好，在巴基斯坦國立現(xiàn)代語言大學(xué)接受了漢語培訓(xùn)后，如愿成為中鐵二十局的翻譯。他在接受本報(bào)記者采訪時(shí)說：“這份工作對我和家人而言非常重要，不僅能使我獲得新的專業(yè)知識，也能夠提高我們的生活水平。項(xiàng)目建設(shè)已為當(dāng)?shù)孛癖娞峁┝舜罅烤蜆I(yè)機(jī)會，相信生活會越來越好。我和中國同事在工作中相互尊重、分工協(xié)作，目標(biāo)就是齊心協(xié)力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)順利展開。”Y9h大陸橋物流聯(lián)盟

中鐵二十局擁有15年的海外經(jīng)營業(yè)績，建設(shè)項(xiàng)目覆蓋了非洲、東亞、南亞等地多國，向世界展示了該公司包括高速公路、鐵路等在內(nèi)的綜合施工優(yōu)勢。公司有能力將以往的組織和施工經(jīng)驗(yàn)因地制宜地用到本次項(xiàng)目建設(shè)中，在展示企業(yè)傳統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢和施工能力的同時(shí)，還能帶動(dòng)企業(yè)“走出去”步伐，加快向具有國際競爭優(yōu)勢的大型建筑企業(yè)轉(zhuǎn)型。公司目前已從國內(nèi)采購了400余臺（套）大型施工設(shè)備，這對于帶動(dòng)中國裝備的“走出去”也將產(chǎn)生積極作用。Y9h大陸橋物流聯(lián)盟

巴基斯坦前總理阿齊茲認(rèn)為，“一帶一路”倡議將有助于推動(dòng)巴基斯坦經(jīng)濟(jì)增長，造福巴方民眾，同時(shí)還將使巴中關(guān)系提升至新高度。互聯(lián)互通是驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的動(dòng)力，“一帶一路”倡議能夠通過改善各國間的互聯(lián)互通水平，為各國創(chuàng)造共同利益，促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)繁榮及和平發(fā)展。巴中兩國開展的包括中巴經(jīng)濟(jì)走廊在內(nèi)的交通、能源等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與合作，有助于緩解巴電力短缺等問題，兩國開展的合作具有互利共贏的性質(zhì)。Y9h大陸橋物流聯(lián)盟

中巴經(jīng)濟(jì)走廊是“一帶一路”倡議的重大和先行項(xiàng)目，交通等基礎(chǔ)設(shè)施是走廊建設(shè)的四大重要領(lǐng)域之一。中國駐拉合爾總領(lǐng)事郁伯仁在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，中鐵二十局承建的卡拉奇至拉合爾高速公路第三標(biāo)段項(xiàng)目是貫通巴基斯坦南北交通大動(dòng)脈的重要組成部分，對改善巴道路交通狀況，提升南亞、西亞和中東等地區(qū)“一帶一路”沿線國家的互聯(lián)互通具有重要意義。該高速公路的全面建設(shè)也是“建設(shè)開放型世界經(jīng)濟(jì)，拓展發(fā)展空間”的重要舉措。在中巴兩國領(lǐng)導(dǎo)人的共同關(guān)心下，中巴經(jīng)濟(jì)走廊已進(jìn)入全面實(shí)施階段，總體進(jìn)展順利。走廊框架下的能源、公路、港口、光纖、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等項(xiàng)目都在積極向前推進(jìn)。所有參與走廊建設(shè)的中方企業(yè)都像中鐵二十局一樣，派出精干隊(duì)伍，以高度的責(zé)任感和先進(jìn)的管理理念，不畏艱難，夜以繼日施工建設(shè)。相信中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)一定會保質(zhì)保量，穩(wěn)步推進(jìn)，為“一帶一路”倡議全面實(shí)施作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。Y9h大陸橋物流聯(lián)盟

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