面向“一帶一路”國際通道 山東臨沂至連云港鐵路納入國家規(guī)劃

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記者10月11日從省交通部門獲悉，近日，《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(發(fā)改基礎[2016]1536號)經(jīng)國務院批準，將臨沂至連云港鐵路納入普速鐵路網(wǎng)中“面向‘一帶一路’國際通道，推進我國與周邊互聯(lián)互通，完善口岸配套設施，強化沿海港口后方通道的沿海方向”范疇。Boi大陸橋物流聯(lián)盟

臨沂至連云港鐵路，是國鐵Ⅱ級、單線、電氣化鐵路，時速每小時120公里。線路正線長約50.8公里，連云港市境內(nèi)約30.4公里，臨沂市境內(nèi)約20.4公里。線路自膠新鐵路梅家埠站接軌，經(jīng)臨沂經(jīng)開區(qū)至臨沭站，再由臨沭站向東南引出，經(jīng)臨沭縣大興鎮(zhèn)，跨過新沭河，于東海縣白塔埠鎮(zhèn)東側(cè)接入隴海鐵路包莊站至連云港。Boi大陸橋物流聯(lián)盟

目前，臨連鐵路已成功納入《江蘇省“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃上報項目》與《山東省中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2015-2030)》，兩地鐵路辦正進行積極對接，該鐵路建設可為“一帶一路”沿線地區(qū)提供廣闊的商品供給和要素需求市場，并進行產(chǎn)業(yè)、商貿(mào)物流等方面的國際合作。Boi大陸橋物流聯(lián)盟

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