外交官：“一帶一路”建設(shè)為國(guó)際產(chǎn)能合作帶來(lái)新機(jī)遇

18日，在第二期北大央企論壇上，資深外交官，外交部外交政策咨詢委員會(huì)委員、公共外交咨詢委員會(huì)委員吳思科稱，“一帶一路”合作推進(jìn)的工業(yè)化進(jìn)程，可以讓亞歐大陸以及非洲廣袤地區(qū)40多億人口在區(qū)域合作進(jìn)程中大體同步推進(jìn)工業(yè)化。JZ2大陸橋物流聯(lián)盟

他認(rèn)為，中國(guó)開(kāi)展國(guó)際產(chǎn)能合作，向國(guó)際市場(chǎng)輸出優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能、先進(jìn)產(chǎn)能、綠色產(chǎn)能，這既符合世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)律和趨勢(shì)，也有利于有關(guān)國(guó)家分享中國(guó)發(fā)展機(jī)遇帶來(lái)的新契機(jī)。當(dāng)然，這也是契合西亞、北非地區(qū)不少國(guó)家推進(jìn)新型工業(yè)化的現(xiàn)實(shí)需求。JZ2大陸橋物流聯(lián)盟

不過(guò)，各國(guó)國(guó)情千差萬(wàn)別，在合作中應(yīng)有不同的對(duì)策與合作方式。在推動(dòng)中阿合作中，應(yīng)選擇好著力點(diǎn)。當(dāng)然，“一帶一路”建設(shè)是宏大工程，需要循序漸進(jìn)，也應(yīng)量力而行，尋找共同利益訴求，還應(yīng)盡量調(diào)動(dòng)相關(guān)大國(guó)積極性和主動(dòng)性，包括考慮與“金磚國(guó)家”共同開(kāi)發(fā)阿拉伯世界的可能。JZ2大陸橋物流聯(lián)盟

“北大央企論壇”由北京大學(xué)新媒體研究院主辦，環(huán)球網(wǎng)、新浪網(wǎng)等主流媒體協(xié)辦，中國(guó)石油(7.350, 0.02, 0.27%)天然氣集團(tuán)公司提供戰(zhàn)略支持。本期“北大央企論壇”把直面央企出海風(fēng)向、立足央企現(xiàn)狀，探尋央企內(nèi)生動(dòng)力與“出海”著力點(diǎn)。JZ2大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)際產(chǎn)能合作新機(jī)遇JZ2大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，到目前，中國(guó)已經(jīng)成為全世界工業(yè)體系最為健全、制造能力最強(qiáng)的國(guó)家之一，擁有大量?jī)?yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能。其中，中國(guó)的鋼鐵、水泥、汽車(chē)等220多種工業(yè)品產(chǎn)量居世界首位，機(jī)床產(chǎn)量占世界的38%，造船完工量占41%，發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量占60%。JZ2大陸橋物流聯(lián)盟

吳思科認(rèn)為，產(chǎn)能合作與基礎(chǔ)設(shè)施，是“一帶一路”建設(shè)的兩大領(lǐng)域，二者相互促進(jìn)，相互依托。中國(guó)開(kāi)展國(guó)際產(chǎn)能合作，向國(guó)際市場(chǎng)輸出優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能、先進(jìn)產(chǎn)能、綠色產(chǎn)能，這既符合世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)律和趨勢(shì)，也有利于有關(guān)國(guó)家分享中國(guó)發(fā)展機(jī)遇帶來(lái)的新契機(jī)。JZ2大陸橋物流聯(lián)盟

在發(fā)達(dá)國(guó)家推進(jìn)“再工業(yè)化”和發(fā)展中國(guó)家加快工業(yè)化的情況下，中國(guó)既要努力實(shí)現(xiàn)自身工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，又要考慮工業(yè)化的國(guó)際合作。JZ2大陸橋物流聯(lián)盟

吳思科回顧歷史稱，歷史上發(fā)達(dá)國(guó)家工業(yè)化的受益面相對(duì)有限，前幾次工業(yè)革命是區(qū)域性的，僅僅實(shí)現(xiàn)了十多億人口的現(xiàn)代化和工業(yè)化。“一帶一路”合作推進(jìn)的工業(yè)化進(jìn)程，讓亞歐大陸以及非洲廣袤地區(qū)40多億人口在區(qū)域合作進(jìn)程中大體同步推進(jìn)工業(yè)化。JZ2大陸橋物流聯(lián)盟

他認(rèn)為，中國(guó)有信心也愿意為發(fā)展中國(guó)家的工業(yè)化提供“公共產(chǎn)品”，分享經(jīng)驗(yàn)，共謀發(fā)展。比如，中國(guó)搞產(chǎn)業(yè)園區(qū)、特區(qū)方面經(jīng)驗(yàn)非常豐富，沿線一些發(fā)展中國(guó)家則剛剛起步，缺少相關(guān)人才和經(jīng)驗(yàn)，熱切期待與中國(guó)合作。中國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，在鐵路、公路、核電、電力等領(lǐng)域有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。JZ2大陸橋物流聯(lián)盟

吳思科表示，產(chǎn)能合作的基本路徑是主要依靠就地取材，可以促進(jìn)沿線國(guó)家的工業(yè)化進(jìn)程，最終實(shí)現(xiàn)合作工業(yè)化和共同現(xiàn)代化。從外部來(lái)看，當(dāng)前全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加速調(diào)整，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方興未艾，發(fā)展中國(guó)家大力推進(jìn)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程，推進(jìn)國(guó)際產(chǎn)能和裝備制造合作各方所需。“一帶一路”倡議作為一項(xiàng)公共產(chǎn)品，將帶動(dòng)全球市場(chǎng)大聯(lián)動(dòng)，為沿線以及更多的國(guó)家?guī)?lái)了看得見(jiàn)的增長(zhǎng)機(jī)遇。亞投行等新架構(gòu)的設(shè)立，也為包括歐美發(fā)達(dá)國(guó)家在內(nèi)的世界各國(guó)提供了全新的投資與合作選項(xiàng)。JZ2大陸橋物流聯(lián)盟

為此，他建議，中國(guó)在經(jīng)濟(jì)外交領(lǐng)域主動(dòng)作為，政府搭臺(tái)幫助企業(yè)登臺(tái)唱戲，組織各種會(huì)議，讓中國(guó)企業(yè)家與外國(guó)政府主管官員和企業(yè)家見(jiàn)面，直接交換意見(jiàn)和建議，找到更多商機(jī)，鼓勵(lì)中國(guó)的企業(yè)家在大型國(guó)際會(huì)議上培植人脈、推廣品牌、參與有關(guān)規(guī)則的制定。同時(shí)，“一帶一路”國(guó)際產(chǎn)業(yè)或產(chǎn)能合作更要考慮到他國(guó)的基礎(chǔ)、興趣以及項(xiàng)目實(shí)惠度。從利他的思想出發(fā)，打造一個(gè)有規(guī)劃、長(zhǎng)遠(yuǎn)共贏的生態(tài)系統(tǒng)。比如，可以從有一定合作基礎(chǔ)的項(xiàng)目上入手，符合他國(guó)政府和民眾的需求，循序漸進(jìn)，進(jìn)行可持續(xù)的友好合作，還要特別注意尊重沿線國(guó)家民眾的宗教信仰和風(fēng)俗習(xí)慣等。JZ2大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)和西亞非洲國(guó)家合作潛力巨大JZ2大陸橋物流聯(lián)盟

事實(shí)上，中國(guó)推動(dòng)開(kāi)展國(guó)際產(chǎn)能合作，也是契合西亞、北非地區(qū)不少國(guó)家推進(jìn)新型工業(yè)化的現(xiàn)實(shí)需求。吳思科認(rèn)為，對(duì)于那些正在積極推進(jìn)工業(yè)化的發(fā)展中國(guó)家來(lái)說(shuō)，通過(guò)國(guó)際產(chǎn)能合作建設(shè)一大批緊缺實(shí)用的生產(chǎn)線，或是就地建設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，進(jìn)行資源深加工，延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈，帶動(dòng)合作雙方中小企業(yè)和配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，是一舉多得的好事。JZ2大陸橋物流聯(lián)盟

他說(shuō)，中方在制造業(yè)、高鐵、航運(yùn)物流方面具有優(yōu)勢(shì)，愿積極同沙方開(kāi)展互利合作。幫助阿方建立鋼鐵、有色金屬、建材、玻璃、汽車(chē)制造、電廠等急需產(chǎn)業(yè)，支持阿拉伯國(guó)家走出一條經(jīng)濟(jì)、民本、綠色的工業(yè)化新路。目前，阿拉伯國(guó)家是中國(guó)最主要的能源合作伙伴，也是最重要的工程承包和海外投資市場(chǎng)之一。中國(guó)已是阿拉伯國(guó)家第二大貿(mào)易伙伴，成為10個(gè)阿拉伯國(guó)家的最大貿(mào)易伙伴。JZ2大陸橋物流聯(lián)盟

吳思科表示，中國(guó)與阿拉伯國(guó)家加強(qiáng)溝通、鞏固互信的頂層設(shè)計(jì)日臻成熟，為各領(lǐng)域合作搭建了穩(wěn)固的政治平臺(tái)。不過(guò)，各國(guó)國(guó)情千差萬(wàn)別，在合作中應(yīng)有不同的對(duì)策與合作方式。在推動(dòng)中阿合作中，應(yīng)選擇好著力點(diǎn)。當(dāng)然，“一帶一路”建設(shè)是宏大工程，需要循序漸進(jìn)，也應(yīng)量力而行，尋找共同利益訴求，還應(yīng)盡量調(diào)動(dòng)相關(guān)大國(guó)積極性和主動(dòng)性，包括考慮與“金磚國(guó)家”共同開(kāi)發(fā)阿拉伯世界的可能。JZ2大陸橋物流聯(lián)盟

今年10月1日，人民幣正式加入國(guó)際貨幣基金組織特別提款權(quán)(SDR)貨幣籃子，成為由美元、歐元、英鎊、日元等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體貨幣組成的儲(chǔ)備貨幣“精英俱樂(lè)部”的一員，這將有力推動(dòng)人民幣加快國(guó)際化步伐，有望成為國(guó)際金融的“穩(wěn)定器”。JZ2大陸橋物流聯(lián)盟

吳思科認(rèn)為，在推動(dòng)企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略時(shí)，也應(yīng)利用好這一重要機(jī)遇。JZ2大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前中國(guó)是海灣能源出口主要對(duì)象國(guó)，也是海灣地區(qū)工程承包、產(chǎn)品出口和技術(shù)合作重要對(duì)象，具備人民幣結(jié)算雙方貿(mào)易可行性。而海合會(huì)正謀求產(chǎn)業(yè)多元化，金融服務(wù)業(yè)是其最具前景的非石油部門(mén)之一。雙方可循序漸進(jìn)擴(kuò)大雙邊或多邊本幣互換合作。JZ2大陸橋物流聯(lián)盟

為此需要增加對(duì)伊斯蘭金融的研究與了解，弄清現(xiàn)有伊斯蘭金融發(fā)展?fàn)顩r，包括規(guī)模、金融中心、重要離岸中心等，拓展伊斯蘭債券、伊斯蘭銀行、投資基金及保險(xiǎn)等伊斯蘭金融業(yè)務(wù)，積極探討與伊斯蘭金融系統(tǒng)融合;要特別重視培養(yǎng)熟悉伊斯蘭金融知識(shí)的專家型人才。JZ2大陸橋物流聯(lián)盟

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