全球國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

 您當(dāng)前的位置:首頁(yè) > 一帶一路

廣告宣傳與業(yè)務(wù)推介,手機(jī)及微信:13951259812

“一帶一路”為資本創(chuàng)新拓新方向

2016-10-26 10:04:25
Landbridge平臺(tái)

今日,以“‘一帶一路’資本創(chuàng)新”為主題的2016中國(guó)(成都)“一帶一路”資本創(chuàng)新論壇在成都市天府國(guó)際基金小鎮(zhèn)召開,圍繞“‘一帶一路’戰(zhàn)略與中國(guó)向西開放、‘一帶一路’戰(zhàn)略與資本新選擇、‘一帶一路’的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”三大主題進(jìn)行了深入探討。pB3大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)國(guó)際問(wèn)題研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、黨委副書記阮宗澤表示,改革開放以來(lái),中國(guó)經(jīng)歷了從體系外國(guó)家向體系內(nèi)利益相關(guān)方、從國(guó)際機(jī)制的消費(fèi)者向國(guó)際機(jī)制的生產(chǎn)者以及不僅要獨(dú)善其身、還要兼濟(jì)天下的三大身份轉(zhuǎn)變,國(guó)際社會(huì)對(duì)中國(guó)有了新的期待。“一帶一路”戰(zhàn)略讓中國(guó)和世界進(jìn)入了深度互動(dòng)的時(shí)期,有更多的資本涌向中國(guó),也有中國(guó)的資本涌向“一帶一路”沿線國(guó)家。pB3大陸橋物流聯(lián)盟

“這是成都的新機(jī)遇,成都的機(jī)會(huì)來(lái)了。”阮宗澤認(rèn)為,“一帶一路”完全顛覆了人們對(duì)四川的理解,讓過(guò)去的內(nèi)陸城市“華麗轉(zhuǎn)身”為開放創(chuàng)新、發(fā)展的國(guó)際門戶。“成都完全具備成為一個(gè)國(guó)際交通歐亞大陸橋的國(guó)際通道和門戶。‘蓉歐+’這樣的模式擴(kuò)大成都的開放是天賜良機(jī)。成都要有情懷和胸懷,帶動(dòng)周邊城市群的發(fā)展。”pB3大陸橋物流聯(lián)盟

商務(wù)部研究院原院長(zhǎng)霍建國(guó)表示,“一帶一路”成功與否取決于沿線國(guó)家是否支持,能否有更多國(guó)際金融機(jī)構(gòu)的參與和金融創(chuàng)新能力支撐后續(xù)項(xiàng)目,參與企業(yè)能否真正做到以市場(chǎng)化為基本原則衡量投入產(chǎn)出。在“一帶一路”過(guò)程中要處理好“走出去”和“引進(jìn)來(lái)”的關(guān)系問(wèn)題,特別是在中西部的發(fā)展中更需要做好平衡。pB3大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)社科院亞太與全球戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)李向陽(yáng)坦言,“一帶一路”實(shí)施仍面臨突出問(wèn)題,包括國(guó)內(nèi)地方政府向中央索取優(yōu)惠政策與投資項(xiàng)目、沿途國(guó)家“等靠要”以及“一帶一路”區(qū)域外大國(guó)置疑中國(guó)的戰(zhàn)略意圖。“我們不會(huì)通過(guò)‘一帶一路’在國(guó)際范圍內(nèi)‘學(xué)雷鋒’,同時(shí)也不能只考慮中國(guó)自身的利益。”pB3大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)電建(601669)水電七局總經(jīng)理申茂夏也分享了“一帶一路”建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)與案例。“目前我們?cè)?lsquo;一帶一路’沿線65個(gè)國(guó)家的38個(gè)國(guó)家設(shè)立了75個(gè)代表處和分支機(jī)構(gòu),在34個(gè)國(guó)家自行在建項(xiàng)目321個(gè),合同總額2900億元人民幣,累計(jì)完成營(yíng)業(yè)收入1200億元人民幣,合同存量約1700億元人民幣。”他表示,中國(guó)建筑(601668)企業(yè)在“走出去”的過(guò)程中,經(jīng)歷了勞務(wù)輸出與設(shè)備材料輸出的階段后,目前資本、技術(shù)、管理、標(biāo)準(zhǔn)輸出的難度和挑戰(zhàn)更大,必須抓住“一帶一路”的戰(zhàn)略新機(jī)遇,調(diào)整經(jīng)營(yíng)布局、創(chuàng)新商業(yè)模式,在區(qū)域經(jīng)濟(jì)深化發(fā)展中積極推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí),謀求新的發(fā)展。pB3大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解,“一帶一路”的實(shí)施離不開資本的支持,作為向西“前沿”,成都日益受到資本的青睞。截至今年9月末,全市社會(huì)融資總量達(dá)7620億元,其中直接融資規(guī)模達(dá)3520億元,占比46%,全市經(jīng)濟(jì)證券化率84.7%,位居中西部前列。成都市A股上市公司總數(shù)達(dá)66家,新三板掛牌企業(yè)總數(shù)達(dá)187家,均居中西部首位。pB3大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報(bào)道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息,請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線:0518-85806682

國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸及物流行業(yè)品牌價(jià)值金榜企業(yè)
國(guó)際鐵路運(yùn)輸貨代
全球國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

關(guān)于Landbridge | 聯(lián)系我們 | 有問(wèn)必答 | 研究中心 | 企業(yè)對(duì)接 | 刊物索取 | 企業(yè)文化 | 廣告服務(wù) | 合作聯(lián)盟 | 新聞中心 | 行業(yè)峰會(huì) |

國(guó)際鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中亞鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中俄鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng) | 中歐鐵路物流網(wǎng) | 鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國(guó)際公路汽運(yùn)網(wǎng) | Landbridge平臺(tái)官方QQ群:179355516

Copyright ? 2011-2024 Landbridge平臺(tái) 版權(quán)所有 蘇ICP備13031878號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證:蘇B2-20140233

國(guó)際鐵路運(yùn)輸,Landbridge平臺(tái)

久久精品一本到99热免费,欧美日韩免费专区视频,九九精品视频久久精品视频,欧美国产亚洲日韩一区二区三区
亚洲综合激情五月丁香六月 | 日韩AV在线免费观看 | 婷婷国产精品一区二区免费 | 丝袜制服国产欧美亚洲 | 亚洲国产中字幕在线尤物视频 | 综合福利久久一级免费 |