墻里開花墻外香——友誼關(guān)邊檢站打造一帶一路雄關(guān)口岸紀(jì)實(shí)

友誼關(guān)邊檢站是廣西邊防總隊(duì)成立最早、人數(shù)最多、任務(wù)量最大的邊防檢查站之一。近年來，友誼關(guān)邊檢站內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象，牢記服務(wù)宗旨，始終把服務(wù)出入境旅客作為最大使命，致力于打造一帶一路雄關(guān)口岸。2013年被崇左市授予“愛民固邊模范邊檢站”榮譽(yù)稱號(hào)，2014年被自治區(qū)授予“自治區(qū)文明單位”稱號(hào)，2016年被自治區(qū)授予“自治區(qū)學(xué)雷鋒示范點(diǎn)”稱號(hào)。Lmd大陸橋物流聯(lián)盟

打鐵還需自身硬Lmd大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“中國-東盟”憑祥綜合保稅區(qū)的使用和發(fā)展，出入友誼關(guān)口岸貨車逐年攀升，口岸限定區(qū)域面積擴(kuò)大幾十倍，友誼關(guān)邊檢站面臨著人員短缺、工作超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的巨大壓力。為解決這一矛盾，這個(gè)站緊緊抓住打造數(shù)字化邊檢隊(duì)伍這一環(huán)節(jié)，自籌資金在監(jiān)管區(qū)域和非監(jiān)管區(qū)安裝電子眼和閉路監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“卡口監(jiān)護(hù)+巡查巡視+閉路電視監(jiān)控”的監(jiān)護(hù)模式，對(duì)保稅區(qū)口岸限定區(qū)域?qū)嵤┓忾]式管理，將整個(gè)保稅區(qū)納入站指揮中心的視線之中。Lmd大陸橋物流聯(lián)盟

自開展“崗位技能練兵”活動(dòng)以來，這個(gè)站積極組織證研、法制、人像比對(duì)方面的“精兵強(qiáng)將”，對(duì)檢查員進(jìn)行形式多樣的周培訓(xùn)和日訓(xùn)練，不斷提高檢查員業(yè)務(wù)素質(zhì)，邀請職改站民警進(jìn)行專業(yè)授課，讓檢查員掌握最新的出入境業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)，拓寬檢查員視野。為保證練兵效果，這個(gè)站采取月考核的方式保證培訓(xùn)效果和業(yè)務(wù)素質(zhì)，全面構(gòu)建“常態(tài)化、持續(xù)化、實(shí)戰(zhàn)化”的教育培訓(xùn)體系。Lmd大陸橋物流聯(lián)盟

為達(dá)到“共研討、共提高”的目的，這個(gè)站堅(jiān)持每兩周進(jìn)行一次業(yè)務(wù)研討，各業(yè)務(wù)科將最近遇到的勤務(wù)問題和案例進(jìn)行分享，通過交流總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和發(fā)現(xiàn)不足，在觀點(diǎn)碰撞中發(fā)現(xiàn)和解決新業(yè)務(wù)問題，提升業(yè)務(wù)素質(zhì)。在近兩年廣西邊防總隊(duì)組織的業(yè)務(wù)競賽中，友誼關(guān)邊檢站總分和個(gè)人都取得了第一的好成績。談到競賽經(jīng)驗(yàn)時(shí)，參賽選手羅榮勝說：“關(guān)鍵還是站里的制度好，沒有站里的系列培訓(xùn)考核和業(yè)務(wù)研討，我不可能取得好的成績！”  Lmd大陸橋物流聯(lián)盟

“綠色通道”促發(fā)展Lmd大陸橋物流聯(lián)盟

憑祥市是廣西對(duì)越貿(mào)易的主通道，是中國通往越南乃至東盟最快、最便捷的陸路大通道。近年來，東盟國家成為廣西邊境小額貿(mào)易“主戰(zhàn)場”，但小額貿(mào)易企業(yè)資金小，企業(yè)結(jié)構(gòu)簡單，抗風(fēng)險(xiǎn)能力低，而對(duì)小額貿(mào)易企業(yè)來說，時(shí)間是制勝的關(guān)鍵。Lmd大陸橋物流聯(lián)盟

從越南進(jìn)口水果是友誼關(guān)口岸經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)，過去由于通關(guān)時(shí)間長，造成大量水果腐爛變質(zhì)，商家反映強(qiáng)烈，通過與越方反復(fù)協(xié)調(diào)磋商，共同開辟了“水果綠色通道”，保證水果車輛隨到隨檢、優(yōu)先驗(yàn)放，通關(guān)速度由兩天縮短到了一小時(shí)內(nèi)，吸引了大批商家，使友誼關(guān)口岸成為對(duì)越重要的水果進(jìn)口基地。在此基礎(chǔ)上，專門研究為雙邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)以及從事大型機(jī)械、木材、汽車、摩托車配件等重點(diǎn)企業(yè)的快捷查驗(yàn)?zāi)Ｊ剑群笤O(shè)置專用服務(wù)通道4條，通過協(xié)調(diào)聯(lián)檢單位延長通關(guān)時(shí)間、人員輪流就餐、增派執(zhí)勤警力，雙邊貨運(yùn)口岸單日驗(yàn)放車輛由過去的100臺(tái)提升為平均每天600臺(tái)，最高驗(yàn)放數(shù)達(dá)到800臺(tái)。Lmd大陸橋物流聯(lián)盟

這個(gè)站在開通“水果綠色通道”基礎(chǔ)上，進(jìn)一步拓寬綠色通道外延，積極探索簡化通關(guān)手續(xù)、提升通關(guān)效率的便民利民舉措，打造出入境客流、物流“綠色通道”。在口岸全力推行靠前服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、信息預(yù)錄等快速通關(guān)模式，進(jìn)一步優(yōu)化保稅區(qū)貨場的管理，對(duì)裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品貨車實(shí)行優(yōu)先驗(yàn)放，受到企業(yè)熱烈歡迎。“這兩年我感受特別明顯！”一位經(jīng)常出貨的老板說起邊檢站感嘆道：“沒有邊檢的‘綠色通道’，我們靠進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品小企業(yè)真不知道該如何生存！”  Lmd大陸橋物流聯(lián)盟

大愛無疆助同胞Lmd大陸橋物流聯(lián)盟

8月21日中午，為使一名在越南突發(fā)腦淤血的同胞及時(shí)得到救治，友誼關(guān)口岸上演了一場生命接力。Lmd大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)日12時(shí)許，友誼關(guān)邊檢站接到越方通報(bào)，一名在越南河內(nèi)務(wù)工的中國武漢鋼鐵集團(tuán)公司工程師陳作漢，由于長期室外高溫作業(yè)，突發(fā)腦血栓，生命垂危，需緊急回國治療。時(shí)間就是生命。這個(gè)站迅速啟動(dòng)中越雙方站屯聯(lián)動(dòng)機(jī)制，第一時(shí)間與越南邊防部門會(huì)晤，并協(xié)調(diào)憑祥市人民醫(yī)院和聯(lián)檢單位開辟救助通道。12時(shí)15分，載著陳作漢工程師的越南救護(hù)車隊(duì)駛抵中越交界線零公里預(yù)定交接地點(diǎn)，救援小組協(xié)助醫(yī)務(wù)人員迅速將傷員轉(zhuǎn)移到憑祥市人民醫(yī)院的救護(hù)車上。為贏得寶貴的救助時(shí)間，檢查員將執(zhí)勤現(xiàn)場前移，現(xiàn)場進(jìn)行人證對(duì)照。12時(shí)25分，所有手續(xù)完成，急救車掠過驕陽快速駛向醫(yī)院，整個(gè)入境過程僅用時(shí)10分鐘。Lmd大陸橋物流聯(lián)盟

除了生命救助，這個(gè)站主動(dòng)協(xié)商越南邊檢部門共同建立跨境維權(quán)機(jī)制，在雙方口岸公布24小時(shí)服務(wù)、救助、維權(quán)電話，發(fā)放《旅客服務(wù)指南》《赴越務(wù)工人員溫馨提示卡》，對(duì)在越同胞不慎受傷、上當(dāng)受騙、權(quán)益被侵、遇險(xiǎn)遇難等常見多發(fā)的突發(fā)事件和現(xiàn)實(shí)難題，第一時(shí)間互通情況、跨境調(diào)查、協(xié)助維權(quán)，確保在越同胞急事難事及時(shí)幫助、妥善解決。Lmd大陸橋物流聯(lián)盟

65年風(fēng)雨歷程，鑄造了友誼關(guān)邊檢站官兵不屈不撓的性格品質(zhì)和激昂奮進(jìn)的理想追求。面對(duì)曾經(jīng)的光榮，他們正在用期許和努力再造光榮，用心尋找一個(gè)開始，一個(gè)方向。Lmd大陸橋物流聯(lián)盟

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