中國與馬來西亞“一帶一路”合作新進展 中交疏浚簽新單

11月1日，中馬兩國在北京中國大飯店舉行了“馬來西亞-中國商務論壇”及交流午宴，馬來西亞首相納吉布現場見證了中交疏浚與馬來西亞依斯干達海濱控股公司（IWH）就馬來西亞森美蘭州波德申海濱走廊發展項目（PD項目）簽署并交換了合作意向協議。YQK大陸橋物流聯盟

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馬來西亞PD項目位于馬六甲海峽東側，森美蘭州境內，距離該國首都吉隆坡70公里，距離吉隆坡國際機場30公里。項目共規劃五個區域，將被建成商業、工業、海港、娛樂為一體的附屬新城，涉及產業包含國際旅游休閑、商住地產開發、貨運倉儲碼頭、郵輪母港及航空產業基地等，累計吹填3個人工島、4個人工半島及建設一條沿海景觀道路，總填海面積約24平方公里，總體開發時間預計25年，分四期進行。YQK大陸橋物流聯盟

PD項目被列入宏愿谷計劃，該計劃是馬來西亞第11個五年計劃的重要組成部分。據悉，宏愿谷計劃將是繼巴生谷計劃后成為該國第二大經濟增長極。YQK大陸橋物流聯盟

作為馬來西亞知名的建筑承包商，依斯干達海濱控股公司在馬來西亞乃至整個東南亞具有強大的經濟優勢和社會資源，旗下擁有14家一級全資子公司，12家二級全資分公司，3家控股公司。特別在房地產開發、市政公路發展、建設方面具有豐富經驗，與中交疏浚擁有廣泛的合作前景。YQK大陸橋物流聯盟

為了此次合作，依斯干達海濱控股公司與中交疏浚東南亞區域中心（總部設在吉隆坡）多次洽談溝通，并達成了初步意向。在華期間，依斯干達海濱控股公司、大馬城有限公司及柔佛州交通設施團一行于10月30日赴天津參觀了解了東疆港郵輪母港、中新生態城并專程對中交疏浚旗下子公司天津航道局有限公司進行了參觀考察。YQK大陸橋物流聯盟

作為21世紀海上絲綢之路的重要支點國家，中國與馬來西亞開展“一帶一路”合作具有得天獨厚的戰略優勢和優良傳統。中交疏浚旗下公司早在上世紀90年代便參與了馬來西亞最大港口——巴生港的建設，近幾年先后參與承擔了馬方多個重要港口及吹填造地項目的建設。良好的工程質量獲得了合作方的一致認可與好評，切實促進了馬方基礎設施的建設及當地經濟社會的發展。此次PD項目合作意向的達成，將進一步由傳統的港口建設領域拓展至以濱海城市綜合體建設為主的一級土地的開發。YQK大陸橋物流聯盟

合作意向協議簽署前，雙方舉行了務實友好的會談。中交疏浚董事長周靜波表示，中交疏浚將充分發揮技術、裝備、資源、人才等優勢，與馬方持續加強合作，提供優質服務，打造優質項目，為馬來西亞的發展貢獻力量。YQK大陸橋物流聯盟

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