專家：中亞可成“一帶一路”建設(shè)示范區(qū)

在日前中新社舉辦的“國(guó)是論壇”上，中國(guó)前駐吉爾吉斯斯坦和哈薩克斯坦大使姚培生表示，中亞地區(qū)和中東歐地區(qū)是“一帶一路”建設(shè)的重要地區(qū)，尤其是中亞國(guó)家處于關(guān)鍵地段。“這一地區(qū)扼守新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊，位于中國(guó)-中亞-西亞經(jīng)濟(jì)走廊核心區(qū)域，絲路帶建設(shè)的成功與否，國(guó)內(nèi)首先看新疆，國(guó)外首先看中亞。”PNM大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)姚培生介紹，中亞面積400萬(wàn)平方公里，人口約6500萬(wàn)，與我國(guó)有3300多公里長(zhǎng)的共同邊界，目前屬半開(kāi)發(fā)或未開(kāi)發(fā)地區(qū)。他說(shuō)，“中亞國(guó)家希望與我國(guó)在三大領(lǐng)域進(jìn)行合作：一是基礎(chǔ)設(shè)施的重建與完善；二是資源能源的共同開(kāi)發(fā)和利用，其中包括產(chǎn)能合作；三是非資源領(lǐng)域的合作，包括農(nóng)業(yè)和高新技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的實(shí)際合作。”PNM大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心對(duì)外經(jīng)濟(jì)研究部研究員羅雨澤在論壇上表示，“一帶一路”合作倡議提出后，得到了中亞國(guó)家的積極回應(yīng)和殷切期待。這是因?yàn)槌h與中亞國(guó)家的發(fā)展戰(zhàn)略高度契合。PNM大陸橋物流聯(lián)盟

他表示，中亞國(guó)家獨(dú)立僅20多年，經(jīng)濟(jì)以原料輸出型為主，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，易受外部沖擊。尤其是近年來(lái)，全球大宗商品價(jià)格下跌，中亞各國(guó)經(jīng)濟(jì)都遇到不同程度的困難，各國(guó)都意識(shí)到原料輸出型經(jīng)濟(jì)已難以為繼。在此情況下，工業(yè)化、現(xiàn)代化、基礎(chǔ)設(shè)施便利化成為中亞國(guó)家的首要需求。通過(guò)“一帶一路”合作建設(shè)可以幫助中亞國(guó)家實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。PNM大陸橋物流聯(lián)盟

他還說(shuō)，由于中亞各國(guó)積極參與，中亞可成為“一帶一路”建設(shè)方案中的“示范區(qū)”。PNM大陸橋物流聯(lián)盟

目前，哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦都加入了亞投行。我國(guó)已經(jīng)和烏茲別克斯坦簽署了“一帶一路”框架下擴(kuò)大經(jīng)貿(mào)合作的協(xié)議。我國(guó)與哈薩克斯坦兩國(guó)就開(kāi)展產(chǎn)能合作達(dá)成共識(shí)，簽署了價(jià)值140億美元的合作文件，并就180億美元的“中哈合作框架協(xié)議”達(dá)成初步共識(shí)。PNM大陸橋物流聯(lián)盟

外交學(xué)院教授、俄羅斯研究中心常務(wù)理事楊闖表示，中國(guó)與中東歐16國(guó)的合作，會(huì)推進(jìn)歐洲的一體化。“東歐國(guó)家加入歐盟是希望搭上歐盟發(fā)展的快車。但是2008年國(guó)際金融危機(jī)以來(lái)，歐盟受到重大波及，希臘、冰島和意大利都出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)危機(jī)和經(jīng)濟(jì)極不景氣的現(xiàn)象。中國(guó)與中東歐國(guó)家的合作，會(huì)有利于中東歐國(guó)家經(jīng)濟(jì)提速，促進(jìn)歐盟的一體化進(jìn)程，有利于歐亞大陸的互聯(lián)互通。”他說(shuō)。PNM大陸橋物流聯(lián)盟

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