拉脫維亞總理：拉中關(guān)系處于歷史最好時期

“拉中關(guān)系目前正處于歷史最好時期，兩國關(guān)系發(fā)展良好、充滿活力，進(jìn)一步發(fā)展兩國關(guān)系前景光明。”拉脫維亞總理庫欽斯基斯日前在接受記者采訪時說。0zD大陸橋物流聯(lián)盟

在中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)即將對拉脫維亞進(jìn)行正式訪問并出席在里加舉行的第五次中國－中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人會晤前夕，庫欽斯基斯接受了新華社記者采訪。他說，兩國定期舉行政治對話，高級別互訪頻繁，合作勢頭強(qiáng)勁。他認(rèn)為，拉中兩國進(jìn)一步發(fā)展關(guān)系前景良好。0zD大陸橋物流聯(lián)盟

庫欽斯基斯說，兩國經(jīng)濟(jì)合作呈樂觀發(fā)展態(tài)勢，拉脫維亞還將努力增加對華出口并吸引中國投資。中國是拉在東亞最大貿(mào)易伙伴，拉中在貿(mào)易、過境運(yùn)輸和物流、教育、文化和旅游領(lǐng)域的合作前景廣闊。0zD大陸橋物流聯(lián)盟

庫欽斯基斯介紹說，拉地理位置優(yōu)越，擁有３個不凍港，開展物流交通合作優(yōu)勢明顯。拉在信息技術(shù)方面是世界領(lǐng)先國家之一，信號覆蓋率和網(wǎng)速很高。拉可以作為中國信息技術(shù)公司進(jìn)入歐盟市場的門戶。在電子商務(wù)領(lǐng)域，拉可向中國提供網(wǎng)上貿(mào)易平臺。0zD大陸橋物流聯(lián)盟

談到兩國間人文交流時，他說，兩國人民互相親近，是近年來兩國關(guān)系取得的一項(xiàng)成就。現(xiàn)在拉民眾對中國的了解日益增多，對拉脫維亞來說，中國不再是一個遙遠(yuǎn)、神秘和陌生的國度。拉媒體對中國的報道越來越多，而且都比較客觀。中國來拉旅游人數(shù)也在不斷上升。0zD大陸橋物流聯(lián)盟

“我十分期待李克強(qiáng)總理的來訪，李克強(qiáng)總理的訪問和出席‘１６＋１’領(lǐng)導(dǎo)人會晤對拉中關(guān)系以及整個區(qū)域來說具有里程碑意義，希望他的來訪助力拉中兩國在經(jīng)濟(jì)、教育、科學(xué)與文化領(lǐng)域的合作與交流。”庫欽斯基斯說。0zD大陸橋物流聯(lián)盟

談到“１６＋１”領(lǐng)導(dǎo)人會晤，庫欽斯基斯說，今年已是第五次舉辦“１６＋１”領(lǐng)導(dǎo)人會晤，這充分證明“１６＋１”機(jī)制的勃勃生機(jī)和對經(jīng)濟(jì)增長潛在的促進(jìn)作用。通過“泛歐交通運(yùn)輸網(wǎng)”和中國的“一帶一路”倡議對接，實(shí)現(xiàn)歐洲與亞洲之間的互聯(lián)互通，對地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要。0zD大陸橋物流聯(lián)盟

他表示，“１６＋１”是一個良好平臺，能夠促進(jìn)拉中以及歐中合作。“我們的目標(biāo)是利用中東歐１６國的優(yōu)勢加強(qiáng)同中國的合作，‘１６＋１’合作平臺將會擴(kuò)大，其作用將會提高。”庫欽斯基斯說。0zD大陸橋物流聯(lián)盟

庫欽斯基斯表示，拉十分愿意參與“一帶一路”建設(shè)，深化同中國的合作。在此次“１６＋１”領(lǐng)導(dǎo)人會晤期間，拉準(zhǔn)備與中國簽署“一帶一路”雙邊合作諒解備忘錄，涉及基礎(chǔ)設(shè)施、貿(mào)易、金融、科技、人文等各領(lǐng)域。在“一帶一路”框架內(nèi)，拉可以通過鐵路、港口和里加機(jī)場提供交通與物流服務(wù)，作為“一帶一路”上的重要節(jié)點(diǎn)，便利中國與斯堪的納維亞國家間的貨物雙向流通。0zD大陸橋物流聯(lián)盟

談到不久前開始試運(yùn)行的中國－歐洲（義烏－里加）班列，庫欽斯基斯表示，預(yù)計(jì)本月５日里加中央火車站將迎來第一輛來自中國的集裝箱班列，這對兩國關(guān)系來說，是一件具有重大意義的事件。0zD大陸橋物流聯(lián)盟

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