融入一帶一路 加快東北亞國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)

市十一次黨代會(huì)以來，我市積極對(duì)接國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，穩(wěn)步推進(jìn)東北亞國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，聚集優(yōu)勢(shì)資源、優(yōu)化配套設(shè)施、提升服務(wù)質(zhì)量，國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)取得新進(jìn)展?！陡母锇l(fā)展 五年跨越》今天請(qǐng)看： 對(duì)接“一帶一路”戰(zhàn)略 加快東北亞國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)a0e大陸橋物流聯(lián)盟

今年7月，大連港正式開通“遼滿歐”商品車過境班列，經(jīng)內(nèi)蒙古/滿洲里口岸到莫斯科只要12天，比海運(yùn)節(jié)省一個(gè)月左右，商品車出口運(yùn)輸效率極大提升。a0e大陸橋物流聯(lián)盟

為充分發(fā)揮港口功能和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，去年4月，大連港改變以往零散運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行模式，目前已開通“遼滿歐”、“遼蒙歐”、“遼新歐”3條集裝箱跨境班列線路，積極構(gòu)建以大連為中心，連接亞太與俄羅斯遠(yuǎn)東、歐洲之間的國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)物流通道，推動(dòng)大連口岸海鐵聯(lián)運(yùn)量穩(wěn)居國(guó)內(nèi)首位。a0e大陸橋物流聯(lián)盟

作為東北最大的開放口岸，大連港是“一帶”的橋頭堡，“一路”的延伸點(diǎn)，擁有海、陸“雙向優(yōu)勢(shì)”。近年~大連港全力對(duì)接“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略， 通過開辟海運(yùn)新通道，創(chuàng)建陸海聯(lián)運(yùn)新模式，積極促進(jìn)跨境經(jīng)貿(mào)合作，加快建設(shè)東北亞國(guó)際國(guó)際海運(yùn)樞紐建設(shè)。與此同時(shí)，我市還積極構(gòu)建東北亞國(guó)際空港。5年來，大連機(jī)場(chǎng)充分發(fā)揮空域資源，加速優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)，向北與俄羅斯~符拉迪沃斯托克、伊爾庫(kù)茨克等9個(gè)城市通航，向南開通到泰國(guó)曼谷、馬來西亞/吉隆坡、越南河內(nèi)等多條航線，基本形成輻射全國(guó)及東北亞的航線網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建起面向“一帶一路”市場(chǎng)的“空中走廊”。a0e大陸橋物流聯(lián)盟

五年來，我市港口貨物、集裝箱、空港旅客吞吐量分別增長(zhǎng)31%、78.3%和28.5%，全市國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)體系逐步建立，國(guó)際航運(yùn)中心的輻射和服務(wù)能力得到快速提升。a0e大陸橋物流聯(lián)盟

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