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“一帶一路”是全世界融合的平臺

2016-11-16 09:40:32
Landbridge平臺

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國際貿易支點城市如何通過互聯互通實現協同發展,推動沿線國家的貿易往來與人員交流?昨天下午,“城市高峰對話:國際貿易支點城市的合作與共贏”論壇,邀請了國際貿易支點城市的市領導、沿線國家的外交官、商界代表以及從事城市合作的業內人士,共同分享各自經驗,探討“絲綢之路經濟帶”國際貿易支點城市在產業發展、金融創新、貿易服務、投資便利化、信息技術、基礎設施建設、物聯網建設、人文交流等領域的機遇與挑戰,共謀未來城市發展。KDB大陸橋物流聯盟

伊朗前經濟事務外交部副部長穆罕默德·阿里·穆薩維首次來到義烏,對義烏這座城市的成功感到驚訝。“在‘一帶一路’推進中必須互聯互通,必須要持續,要綜合,要靈活,這樣才能更好地分享責任,降低風險。”他說,目標不僅是經濟和貿易,而是平臺,通過平臺融合,把成果傳達給大眾,“這樣城市會建立起其他的聯系,甚至會聯系起城市之間的文明,在傳統的絲綢之路上繼續傳承。”KDB大陸橋物流聯盟

“我們需要可持續的發展,需要有和平、繁榮的經濟環境,我們非常支持任何形式平等的機遇和合作。”印度莫拉達巴德港市市長唯諾德·庫瑪·阿格瓦爾說,“一帶一路”決策,提升了團結與共融,也使當地的經濟獲得極大的增長,不僅加強中印雙方的文化交流,還有了全新的經濟走廊,“我們會繼續支持和促進城市發展的任何舉措,繼續支持所有幫助我們進行進一步開放發展的舉措。”KDB大陸橋物流聯盟

德國駐上海總領館副總領事白約恩表示,義烏是個重要城市,從歐洲的角度看,是新絲綢之路的終端,義烏在行業和貿易公司方面,在國際市場上扮演了非常重要的角色。但是,“一帶一路”不僅是通過火車進行連接,還有信息技術、貿易和政策的連接,這是基于整體考慮。德國將成為新絲綢之路西端的重要一段。KDB大陸橋物流聯盟

“‘一帶一路’舉措的確是中國的發展模式之一,它可以重建全球未來的結構以及各國的合作方式,也能夠讓地中海和東亞國家緊密合作。”西班牙駐上海總領事館經濟商務領事方少龍表示,“在絲綢之路兩端都有很多的緊密聯系和合作機遇,我相信這不僅僅是貿易和投資本身受益,同時通過絲綢之路和‘一帶一路’策略,讓世界其他地區也能進一步合作起來。”KDB大陸橋物流聯盟

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