論瓜達(dá)爾港的重要戰(zhàn)略地位 “一帶一路”成功典范
2016-11-24 10:04:11
Landbridge平臺(tái)
11月13日,中國(guó)完成了一次重大突破,中巴直接的運(yùn)輸線被打通,投3千多億的瓜達(dá)爾港正式開啟,在巴基斯坦海軍購(gòu)一艘F-22P型護(hù)衛(wèi)艦的伴隨下,滿載集裝箱的貨輪“克斯克.威靈頓”號(hào),駛出位于巴基斯坦西部的瓜達(dá)爾港。而這艘貨輪正是發(fā)自中國(guó)東部沿海,于不久前停靠瓜達(dá)爾港。

瓜達(dá)爾港在是中國(guó)在印度洋海外戰(zhàn)略中占據(jù)著重要的地理位置。瓜達(dá)爾港位于巴基斯坦西南邊陲,靠近伊朗邊境,距離“全球石油生命線”霍爾木茲海峽400公里。
這代表什么?在瓜達(dá)爾港航線開通前,中國(guó)航運(yùn)船必須從新加坡、馬來西亞和印度尼西亞三國(guó)共同管轄的馬六甲海峽通往印度洋。而現(xiàn)在,瓜達(dá)爾港的開航直接解開了中國(guó)在太平洋(601099)西岸的貿(mào)易枷鎖。港口運(yùn)行后,中國(guó)將貨物運(yùn)到中東、非洲也將比原先節(jié)約一個(gè)多月的時(shí)間,并將給西部地區(qū)帶來更多的貿(mào)易機(jī)遇。
而中國(guó)的石油主要來自于中東,從中東運(yùn)到中國(guó)就必須穿過馬六甲海峽。也就是說,馬六甲海峽直接扼住了中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能源大動(dòng)脈與咽喉。現(xiàn)在,瓜達(dá)爾港完美地避開了這個(gè)危險(xiǎn),而且法新社認(rèn)為該港口“將把中國(guó)目前繞經(jīng)馬六甲海峽的石油運(yùn)輸縮短85%”。
同時(shí),該航線是一個(gè)遠(yuǎn)離印度的安全港口,也是給當(dāng)?shù)厣踔寥突固菇?jīng)濟(jì)裝上了發(fā)展引擎。該港口還將成為阿富汗、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦等中亞內(nèi)陸國(guó)家最近的出海口,擔(dān)負(fù)起這些國(guó)家連接斯里蘭卡、孟加拉國(guó)、阿曼、阿聯(lián)酋、伊朗和伊拉克等國(guó)甚至與中國(guó)新疆等西部省份的海運(yùn)任務(wù),成為地區(qū)轉(zhuǎn)載、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)暮I现修D(zhuǎn)站。
其實(shí),該港口的重要性大家全知道,此前瓜達(dá)爾港的經(jīng)營(yíng)權(quán)是屬于新加坡的,但新加坡因?yàn)?ldquo;經(jīng)營(yíng)不善”,經(jīng)營(yíng)權(quán)才回到中國(guó)手里。而隨著瓜達(dá)爾港開始扮演更加重要的地位,其他的國(guó)家必然也會(huì)考慮類似的合作模式,促進(jìn)中國(guó)在中東的影響力。
巴基斯坦現(xiàn)總理謝里夫在開通當(dāng)日熱情滿滿地表示:“今天標(biāo)志著新時(shí)代的黎明。”對(duì)于巴基斯坦,瓜達(dá)爾港有望使巴基斯坦成為阿拉伯海的商貿(mào)中心。對(duì)于中國(guó),說明了“一帶一路”計(jì)劃的勝利,也代表著中國(guó)國(guó)際影響力將進(jìn)一步提升。
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