“一帶一路”進度和成果超預期，未來怎樣推進？

2016新“巴山輪”會議今天在北京召開。30多年前，在重慶至武漢的游輪巴山號上，召開了一次“宏觀經(jīng)濟管理國際研討會”，學界稱之為“巴山輪會議”。當時正值中國經(jīng)濟改革進入關鍵階段，一批中外經(jīng)濟界人士蒞會，為黨的十三大提出“國家調(diào)整市場，市場調(diào)整企業(yè)”的方針作了一定的理論準備。如今，中國經(jīng)濟發(fā)展步入新常態(tài)，進入全面深化改革的新階段，新“巴山輪”會議正是在這樣的背景下召開，并以中國經(jīng)濟與國際合作年會形式延續(xù)下去。4QG大陸橋物流聯(lián)盟

4QG大陸橋物流聯(lián)盟

中國提出建設“一帶一路”倡議后，已經(jīng)有100多個國家和國際組織參與其中，中國已同30多個沿線國家簽署了“一帶一路”合作協(xié)議，同20多個國家開展了產(chǎn)能合作。“一帶一路”從無到有，由點及面，進度和成果都超出預期。今天論壇的主題是《21世紀海上絲綢之路•政策與行動》。與會中外人士在發(fā)言中聚焦中央和地方、國際和國內(nèi)、周邊和遠端、創(chuàng)新和發(fā)展，提出真知灼見。4QG大陸橋物流聯(lián)盟

反思以往全球化問題：忽視創(chuàng)新、公平和治理4QG大陸橋物流聯(lián)盟

截至2015年底，中國對外產(chǎn)業(yè)投資已經(jīng)達到140多億美元，對外產(chǎn)能合作等項目給許多發(fā)展中國家?guī)韺崒嵲谠诘暮锰帲瑸楫數(shù)貏?chuàng)造了6萬多個就業(yè)機會。今年上半年，中國對外投資增長幅度達到50%以上。4QG大陸橋物流聯(lián)盟

中國國際經(jīng)濟交流中心首席經(jīng)濟學家張燕生認為，當前世界面臨的一個問題就是關于全球化和“去全球化”，更加凸顯了“一帶一路”意義和價值。中國倡議的“一帶一路”是一條共享之路，青年人有機會參與，小企業(yè)有機會參與，不發(fā)達國家和地區(qū)也有機會參加，從這個角度來講，沿線國家要聯(lián)合起來推動全球化。4QG大陸橋物流聯(lián)盟

但是，未來的全球化可能和過去的全球化不一樣，傳統(tǒng)的全球化是跨國公司推動的，新型的全球化可能是以新工業(yè)革命技術為基礎，以青年人、以跨境電商、以小企業(yè)之間的合作為紐帶，能夠為普通百姓帶來福祉。因此，要反思全球化20多年的問題，有三個方面被忽視了，首先是創(chuàng)新，其次是公平，第三是地球村的治理。希望未來能夠在創(chuàng)新方面和綠色的、共享的科技方面有更多合作。4QG大陸橋物流聯(lián)盟

國家發(fā)改委國際合作中心副主任劉建興提出，中國應加快研究成立國際發(fā)展署，依托專業(yè)化的國際開發(fā)機構和人才，提高對內(nèi)協(xié)調(diào)和對外溝通的能力。他認為目前“一帶一路”建設也面臨著一些制約因素，包括國際秩序的阻礙、融資問題相對比較突出、“走出去”的企業(yè)質(zhì)量參差不齊，個別工程項目難以達到國際水平，影響了“一帶一路”的國際口碑。建議進一步明確“一帶一路”的重點方向，聚焦重點地區(qū)、重點國家和重點項目，優(yōu)先對接對方國家的重大戰(zhàn)略。“成熟一個推進一個，不貪多，不求大，我們重點要看與我們合作的國家意愿有多強烈。”4QG大陸橋物流聯(lián)盟

共同推進新的亞太自貿(mào)區(qū)建設4QG大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”涉及事務很多，怎么具體化？有沒有抓手？什么地方可以突破？4QG大陸橋物流聯(lián)盟

國務院參事、中國與全球化智庫理事長王輝耀認為，加強與東盟合作可以是個切入點。中國與東盟經(jīng)濟貿(mào)易關系一直良好，在區(qū)域貿(mào)易自由化方面又有發(fā)展，在互聯(lián)互通方面也有很多優(yōu)勢。值得一提的是，有三四千萬華人華僑聚集在東南亞地區(qū)，一些家族的經(jīng)濟很有規(guī)模；中國每年到東盟出國旅游的人次達一億多，旅游消費1000多億美元，所以要調(diào)動東盟的積極性，增進感情、加強溝通，進而加強經(jīng)濟貿(mào)易合作。4QG大陸橋物流聯(lián)盟

他說，美國的特朗普宣布要否定TPP，但TPP已經(jīng)在東盟和亞太12個國家達成相當?shù)墓沧R，有5年的基礎。“如果美國不再參與TPP的話，中國和東盟能不能更多地推動，把TPP里面一些很好的貿(mào)易規(guī)則升級利用起來，在TPP和中國東盟自貿(mào)區(qū)的基礎上，共同推進新的亞太自貿(mào)區(qū)的建設。”4QG大陸橋物流聯(lián)盟

中國科技體制改革研究會理事長張景安認為，加強“一帶一路”沿線國家的科技研究與交流合作意義重大。當前新一輪的科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)革命正在全世界范圍內(nèi)興起，重大的顛覆性創(chuàng)新時有出現(xiàn)，科技成為重塑世界經(jīng)濟結構和經(jīng)濟格局的關鍵。美國振興戰(zhàn)略、日本的新成長戰(zhàn)略、德國的工業(yè)4.0戰(zhàn)略和中國工業(yè)2025戰(zhàn)略相繼出現(xiàn)，創(chuàng)新成為世界的主旋律。他介紹，中國倡議成立了絲綢之路科學院，目前已有6個國家的科學家在其政府支持下參與其中，這是一個打通科學界國際交流咨詢的高層次、非政府、非盈利的科技智庫，是促進“一帶一路”科技合作的創(chuàng)新舉措。4QG大陸橋物流聯(lián)盟

智庫要加強研究與合作，并承擔引導責任4QG大陸橋物流聯(lián)盟

推進“一帶一路”，民心相通十分重要。而在推進過程中，由于智庫在各國政治經(jīng)濟生活中發(fā)揮著越來越重要的決策引導作用，作用很大。國家發(fā)改委國際合作中心主任、清華大學的海上絲綢之路研究中心主任曹文煉就智庫支持“一帶一路”建設提出四點建議：4QG大陸橋物流聯(lián)盟

一要不斷加強支持國際經(jīng)濟合作的政策研究。“一帶一路”倡議雖由中國提出，但其倡導的共商共建共享理應成為更多國家致力于全人類福祉的共同努力。要不斷加強國內(nèi)政策支撐和體制創(chuàng)新的研究，特別是深化供給側(cè)結構性改革的研究，要不斷加強國家間宏觀經(jīng)濟政策協(xié)調(diào)的研究，促進金融政策協(xié)調(diào)合作，逐步完善全球經(jīng)濟治理。4QG大陸橋物流聯(lián)盟

二要不斷研究豐富“一帶一路”建設的內(nèi)涵，形成一批高水平的研究成果。從全球價值鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的重構和延伸、區(qū)域合作等角度，研究“一帶一路”建設促進沿線國家發(fā)展和加強地區(qū)整體振興的方向和路徑；從周邊外交、全球治理等層面，研究“一帶一路”建設致力構建合作共贏的新型國際關系面臨的問題和阻力等。4QG大陸橋物流聯(lián)盟

三要著力打造“一帶一路”行動型智庫。要建立智庫間常態(tài)化合作機制等，產(chǎn)生更多有價值的智力成果。4QG大陸橋物流聯(lián)盟

四要增進各領域交流和互信。智庫不但產(chǎn)生理念，也擅長傳播理念。要勇于承擔引導責任，正確解讀“一帶一路”倡議，有效傳播“一帶一路”核心理念，客觀宣介“一帶一路”各項建設，不斷增進各國了解和互信，使各國人民真切感受到“一帶一路”建設促進共同發(fā)展、實現(xiàn)共同繁榮的良好愿望和切實行動。4QG大陸橋物流聯(lián)盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682