“一帶一路”的“主骨架”加速隆起
2016-11-29 14:09:25
Landbridge平臺
“‘一帶一路’是21世紀最令人振奮的政策,將對世界經(jīng)濟政治格局產(chǎn)生深遠影響,‘海內(nèi)存知己,天涯若比鄰’的盛況將再現(xiàn)。”這是投資家吉姆·羅杰斯日前在古絲路起點西安發(fā)出的最新預言。
“一帶一路”倡議問世3年來,和羅杰斯一樣對其抱有期待的人正越來越多。3年來的實踐充分表明,共建“一帶一路”有力促進了沿線各國經(jīng)濟發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟合作,一幅人類不同文明之間交流互鑒、共謀發(fā)展、共同繁榮的宏偉藍圖正徐徐展開。
互聯(lián)互通:“主骨架”加速隆起
現(xiàn)代絲綢之路,已不再是2000年前那條駝鈴聲聲的漫漫長路,而是一條陸、海、空立體多維的宏大交通走廊。3年來,“一帶一路”互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)逐步成型,現(xiàn)代絲綢之路的“主骨架”正加速隆起。
11月的巴基斯坦中部腹地已進入旱季,連接木爾坦和費沙拉巴德兩大城市的M4高速公路也迎來了難得的施工黃金季節(jié)。60多名來自中國中鐵一局集團公司的工作人員正和800多名當?shù)毓と艘黄?為早日建成這條全長31公里的高速公路日夜奮戰(zhàn)。
中鐵一局集團公司承建的M4高速公路是卡拉奇至拉合爾高速公路的重要組成部分,后者建成后將成為中巴經(jīng)濟走廊的重要組成部分。
“一帶一路”建設(shè)啟動以來,全力打造“六廊六路多國多港”大格局,除推動多條經(jīng)濟走廊建設(shè)外,海上以重點港口為節(jié)點,陸路以中歐班列為主要載體和通道,與相關(guān)國家攜手建設(shè)通暢安全高效的運輸大通道。目前,作為“先手棋”的中巴經(jīng)濟走廊起步早,進展快,已在公路、鐵路、港口等方面實質(zhì)性啟動一批重大項目建設(shè)。“海上絲路”方面,中斯合作建設(shè)的斯里蘭卡漢班托塔港二期工程即將竣工,中方企業(yè)對希臘比雷埃夫斯港股權(quán)收購項目實現(xiàn)交割,中希兩國將聯(lián)手推進比港建設(shè)。
中歐班列快速發(fā)展,正成為“一帶一路”早期收獲中的一大亮點。目前,中歐班列已累計開行2000列,逐步形成了連接亞洲各次區(qū)域以及亞非歐之間的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。隨著越來越多的城市開行中歐班列,價廉質(zhì)優(yōu)的中國產(chǎn)品通過絲路“鋼鐵駝隊”源源不斷輸往世界各地。
“空中絲路”航線也在不斷延伸。2016年3月10日,西安至哈薩克斯坦阿拉木圖直飛航線開通,這是西安首條直達中亞的絲路空中航線。在河南省鄭州航空港,已經(jīng)開通的國際全貨運航線達到29條。現(xiàn)在每周都有水果貨運包機降落,來自新西蘭的奇異果、南美洲的車厘子、東南亞的榴蓮等從這里入境分撥到全國各大城市超市。
合作交流:條條道路通“共贏”
日前在西安舉行的2016絲綢之路國際博覽會上,一家隸屬于哈薩克斯坦阿斯塔納市政府的企業(yè),帶著當?shù)?0多個招商項目來到西安,希望在這里尋找中國伙伴前去投資。“中國在世界經(jīng)濟中的重要性越來越突出,我們更加感受到中國制造的分量和實力,也期待‘一帶一路’給中哈兩國帶來實實在在的好處。”這家企業(yè)的員工泰米爾用流利的漢語說。
“一帶一路”橫貫亞洲大陸,一頭是活躍的東亞經(jīng)濟圈,另一頭是發(fā)達的歐亞經(jīng)濟圈,沿線國家人口數(shù)量超過全球的60%,GDP總量占全球的30%,擁有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?ldquo;一帶一路”建設(shè)的不斷推進,使得大量商機開始浮現(xiàn),中國與沿線國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作漸入佳境:
——貿(mào)易往來快速增長。2015年,中國同“一帶一路”參與國雙邊貿(mào)易額突破1萬億美元,占中國外貿(mào)總額的25%。
——投資合作走向深入。2015年,中國企業(yè)對“一帶一路”沿線國家的直接投資額近150億美元。2016年前8個月,中國對沿線國家直接投資額近100億美元,新簽承包工程合同額近700億美元,同比增長28%。
——境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)蓬勃發(fā)展。目前,中國在“一帶一路”相關(guān)國家建設(shè)的56家合作區(qū)累計投資179億美元,入?yún)^(qū)企業(yè)1045家,總產(chǎn)值475億美元,上繳東道國稅費9.6億美元,為當?shù)貏?chuàng)造就業(yè)崗位16.3萬個。
“一帶一路”不僅是經(jīng)濟之路,也是人文之路,中國與相關(guān)國家人文交流日趨活躍。
自2014年以來,中國西北大學的考古專家和烏茲別克斯坦的專家們展開聯(lián)合考古,在烏茲別克斯坦南部地區(qū)發(fā)現(xiàn)了部分古代游牧文化的大型聚落遺址,并于2016年7月底成功發(fā)掘一座距今兩千年前的康居貴族墓葬。“聯(lián)合考古工作不僅學術(shù)上取得突破性成果,也為加強絲路沿線國家的友好往來,增進各國人民相互了解和傳統(tǒng)友誼,推動民心相通方面產(chǎn)生了積極作用。”西北大學校長郭立宏說。
共創(chuàng)未來:從“獨奏”到“大合唱”
早在1990年,社會學家費孝通就曾提出“各美其美,美人之美,美美與共,天下大同”的16字箴言,用以表達他對人類不同文明交融互鑒的美好設(shè)想。如今,“一帶一路”倡議正逐步成為人類解決共同發(fā)展問題的“中國方案”,成為“美美與共”的宏偉實踐。
目前,“一帶一路”建設(shè)已經(jīng)初步完成了規(guī)劃布局,正在向落地生根、精耕細作、持久發(fā)展的階段邁進。國際社會越來越認識到“一帶一路”倡議順應了世界和平與發(fā)展的時代要求,符合各國加快發(fā)展的內(nèi)在愿望,有助于促進沿線經(jīng)濟建設(shè)和全球經(jīng)濟繁榮,有利于維護地區(qū)穩(wěn)定和世界和平,這已經(jīng)成為各方參與共建“一帶一路”的強大動力。
美國庫恩基金會主席羅伯特·勞倫斯·庫恩認為,“一帶一路”倡議能夠滿足沿線國家對于基礎(chǔ)設(shè)施的需求,幫助那里的人們提高生活水平,有助于世界經(jīng)濟平衡發(fā)展。
而在尼日利亞中國問題研究中心主任查爾斯·奧努奈柱看來,“一帶一路”是一個“強調(diào)包容和參與的全球發(fā)展倡議范例”。這個倡議認識到人們都渴望追求更美好的生活,并且承認人們具有多元的價值觀和各自獨特的情感。
“一帶一路”倡議正在以其開放、包容、共贏的特色吸引著世界的目光。目前,已經(jīng)有100多個國家和國際組織參與其中,并與沿線多國的國家發(fā)展戰(zhàn)略實現(xiàn)對接。中國已同30多個國家簽署了共建“一帶一路”政府間合作協(xié)議。
在二十國集團領(lǐng)導人杭州峰會上,習近平主席強調(diào),“一帶一路”倡議旨在同沿線各國分享中國發(fā)展機遇,實現(xiàn)共同繁榮。
“一花獨放不是春,百花齊放春滿園”。“一帶一路”不是中國一家的“獨奏”,而是沿線各國的“大合唱”。中國夢和沿線各國人民追求發(fā)展進步的夢想交相呼應,必將在共商共建共享中開創(chuàng)更為美好的未來。
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