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港媒:“一帶一路”推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)增長

2016-12-16 09:17:20
Landbridge平臺(tái)

核心提示:文章稱,“一帶一路”戰(zhàn)略對(duì)中國的經(jīng)濟(jì)增長前景非常重要,但該戰(zhàn)略的受益者遠(yuǎn)不止中國一個(gè)。Dun大陸橋物流聯(lián)盟

參考消息網(wǎng)12月15日?qǐng)?bào)道 港媒稱,中國三年前發(fā)起的“一帶一路”倡議,雖然對(duì)西方一些人來說仍是一個(gè)模糊的概念,但它現(xiàn)在正取得重大進(jìn)展。這個(gè)雄心勃勃的戰(zhàn)略——通過陸上和海上絲綢之路將大約60個(gè)亞洲和歐洲國家連接起來——是中國最重要的戰(zhàn)略計(jì)劃,也是中國外交政策的關(guān)鍵組成部分。Dun大陸橋物流聯(lián)盟

香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站12月14日刊文稱,中國已經(jīng)與“一帶一路”沿線國家簽署了多個(gè)項(xiàng)目協(xié)議。一系列跨境基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目正在進(jìn)行當(dāng)中——比如中老鐵路,巴基斯坦的高速公路,還有越南的港口——并且有望迅速擴(kuò)展。Dun大陸橋物流聯(lián)盟

文章稱,這一戰(zhàn)略已經(jīng)極大地推動(dòng)了貿(mào)易和投資。中國與陸路和海路沿線國家的貿(mào)易額2015年接近1萬億美元,占到了中國貿(mào)易總額的約四分之一。中國對(duì)“一帶一路”沿線國家的出口現(xiàn)在超過了對(duì)美國和歐盟(中國兩個(gè)最大的出口目的地)的出口,而且差距正在日益擴(kuò)大。Dun大陸橋物流聯(lián)盟

中國已經(jīng)與“一帶一路”沿線國家建立了超過50個(gè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū),并且在國內(nèi)7個(gè)省市新建了自貿(mào)試驗(yàn)區(qū),這些省市大多在內(nèi)陸地區(qū),這將有助于推動(dòng)“一帶一路”投資項(xiàng)目,簡化跨境交易流程并提升貿(mào)易自由度。Dun大陸橋物流聯(lián)盟

文章稱,該計(jì)劃也加快了中國從世界最大商品出口國向重要資本輸出國的轉(zhuǎn)變。2015年,中國對(duì)“一帶一路”沿線國家的直接投資增長了18.2%。Dun大陸橋物流聯(lián)盟

文章稱,另一個(gè)重要的影響就是人民幣的國際化。中國已經(jīng)與21個(gè)“一帶一路”沿線國家和地區(qū)簽署了雙邊本幣互換協(xié)議,向7國機(jī)構(gòu)投資者發(fā)放人民幣額度,并在8個(gè)國家設(shè)立了人民幣清算行。在這些措施的推動(dòng)下,2015年人民幣貿(mào)易結(jié)算已經(jīng)占到中國對(duì)外貿(mào)易總額的25%。Dun大陸橋物流聯(lián)盟

中國設(shè)立的新融資機(jī)制也表明了中國領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)這一戰(zhàn)略的重視。中國還鼓勵(lì)商業(yè)銀行、半官方區(qū)域合作基金和民間資本參與“一帶一路”項(xiàng)目,以撬動(dòng)有限的官方資源,使項(xiàng)目更加商業(yè)化。Dun大陸橋物流聯(lián)盟

亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、金磚國家新開發(fā)銀行、絲路基金攜手中國國內(nèi)的政策性銀行,引領(lǐng)并參與“一帶一路”跨境投資項(xiàng)目。Dun大陸橋物流聯(lián)盟

文章稱,然而,這一戰(zhàn)略仍存在阻礙。沿線一些國家的項(xiàng)目被取消或推遲,這表明中國有必要應(yīng)對(duì)有關(guān)結(jié)果和成本的擔(dān)憂。“一帶一路”不是一個(gè)外國援助計(jì)劃,而是一個(gè)商業(yè)項(xiàng)目,需要參與國作出長期的承諾和投資。Dun大陸橋物流聯(lián)盟

為了讓參與國之間進(jìn)行更好的協(xié)調(diào),中國需要明確地列出該戰(zhàn)略將給參與各方帶來的經(jīng)濟(jì)利益,并證明通過推進(jìn)現(xiàn)有的項(xiàng)目,該戰(zhàn)略能夠創(chuàng)造就業(yè)、改進(jìn)貿(mào)易聯(lián)系和提高生活水平。Dun大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí),引領(lǐng)境外投資的中國企業(yè)需要積累更多有關(guān)在當(dāng)?shù)剡\(yùn)營、投資以及管理債務(wù)、外匯、地緣政治風(fēng)險(xiǎn)的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。Dun大陸橋物流聯(lián)盟

通過鼓勵(lì)多邊機(jī)構(gòu)參與“一帶一路”項(xiàng)目,同時(shí)繼續(xù)推動(dòng)人民幣國際化,中國能夠幫助私營企業(yè)更好地控制風(fēng)險(xiǎn)。Dun大陸橋物流聯(lián)盟

文章稱,“一帶一路”倡議對(duì)中國的經(jīng)濟(jì)增長前景非常重要,但該戰(zhàn)略的受益者遠(yuǎn)不止中國一個(gè)。特朗普當(dāng)選美國總統(tǒng)后,美國主導(dǎo)的跨大西洋和跨太平洋貿(mào)易協(xié)定充滿了不確定性,再加上美國大選結(jié)果推動(dòng)的反全球化浪潮的風(fēng)險(xiǎn)日益增加,這些都可能促使各國傾向重新簽署區(qū)域性貿(mào)易協(xié)議。Dun大陸橋物流聯(lián)盟

如果能夠有效實(shí)施,“一帶一路”倡議將在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展不確定性因素日益增加的背景下,提升全球貿(mào)易水平和大宗商品需求,從而給全球經(jīng)濟(jì)增長帶來急需的推動(dòng)力。Dun大陸橋物流聯(lián)盟

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