德國(guó)積極參與“一帶一路”建設(shè)

杜塞爾多夫市政府牽頭，與北威州政府和議會(huì)共同發(fā)起為期6天的首屆“新絲路上的藍(lán)色集裝箱”活動(dòng)。這也成為第一個(gè)由德方政府部門(mén)牽頭、積極響應(yīng)“一帶一路”倡議的活動(dòng)。圖為北威州議會(huì)廳外近2700平方米空地上展示的集裝箱。UwV大陸橋物流聯(lián)盟

“‘一帶一路’提出的合作投資概念遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了傳統(tǒng)貿(mào)易投資領(lǐng)域，進(jìn)入了橫跨各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域、跨越貿(mào)易壁壘合作的新紀(jì)元。”在近日舉行的德國(guó)法蘭克福第19屆歐元金融周“中國(guó)日”論壇上，經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織發(fā)展中心亞洲辦公室主任田中兼介這樣定義“一帶一路”的非凡意義。田中兼介表示，“一帶一路”促進(jìn)了創(chuàng)新，尤其是建立綠色絲綢之路，可以有利保護(hù)自然環(huán)境，促進(jìn)沿路國(guó)家經(jīng)濟(jì)相得益彰地長(zhǎng)期可持續(xù)增長(zhǎng)。“創(chuàng)新不僅是中國(guó)‘十三五’規(guī)劃的重要內(nèi)容，也是G20杭州峰會(huì)在中國(guó)倡導(dǎo)下達(dá)成的共識(shí)”。UwV大陸橋物流聯(lián)盟

田中兼介強(qiáng)調(diào)，“一帶一路”首先會(huì)促進(jìn)沿線地區(qū)開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尤其是經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后的中國(guó)西部、中亞和南亞各國(guó)鐵路貨運(yùn)。“中亞、南亞的基礎(chǔ)設(shè)施需求很大，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)幾乎出現(xiàn)在所有這些國(guó)家的發(fā)展戰(zhàn)略中”。UwV大陸橋物流聯(lián)盟

歐洲作為“一帶一路”的終點(diǎn)，在中歐班列推進(jìn)方面不斷發(fā)展。截至今年6月份，中國(guó)已開(kāi)通中歐班列共計(jì)39條線路，逐步形成了連接亞洲各次區(qū)域以及亞歐之間的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。2015年，中歐間共開(kāi)行班列815列，中德間達(dá)400多列。中德之間貨運(yùn)班列運(yùn)載量達(dá)3萬(wàn)個(gè)集裝箱，到2020年，預(yù)計(jì)達(dá)到每年約10萬(wàn)個(gè)集裝箱。今年3月份，中國(guó)鐵路同德國(guó)鐵路簽訂備忘錄，雙方將在中歐鐵路運(yùn)輸物流、加大集裝箱列車(chē)開(kāi)行力度以及第三方市場(chǎng)合作等開(kāi)展合作。中國(guó)中車(chē)(9.810, -0.02, -0.20%)已在愛(ài)爾蘭、塞爾維亞、英國(guó)和西班牙獲得鐵路客車(chē)、貨車(chē)訂單；匈塞鐵路已經(jīng)開(kāi)工，2017年建成后將成為中歐地區(qū)重要運(yùn)輸大動(dòng)脈;旨在促進(jìn)“互聯(lián)互通”的新項(xiàng)目正在組織實(shí)施，其中德國(guó)敦豪集團(tuán)（DHL）準(zhǔn)備依托“一帶一路”構(gòu)建新的業(yè)務(wù)架構(gòu)，推出成都—伊斯坦布爾、越南—中國(guó)—歐洲等運(yùn)輸線路。在“一帶一路”框架下，亞洲和歐洲逐漸融合成一個(gè)整體。UwV大陸橋物流聯(lián)盟

“歐盟提出的‘容克投資計(jì)劃’和互聯(lián)互通合作平臺(tái)與‘一帶一路’有許多契合點(diǎn)，雙方可以實(shí)現(xiàn)對(duì)接，共同參與項(xiàng)目投資。”中國(guó)駐德國(guó)大使史明德表示，“一帶一路”奉行共商、共建、共享的原則，在平等互利基礎(chǔ)上謀求共同發(fā)展、共同繁榮，是開(kāi)放、包容的區(qū)域合作平臺(tái)。“一帶一路”不僅是經(jīng)貿(mào)互利共贏，更是促進(jìn)和平穩(wěn)定之舉，是一件功在當(dāng)代、利在長(zhǎng)遠(yuǎn)的好事。UwV大陸橋物流聯(lián)盟

杜塞爾多夫作為兩條重要的中歐班列“渝新歐”“義新歐”的重要樞紐，將直接從“一帶一路”中受益。“中國(guó)提出的‘一帶一路’正在改變杜塞爾多夫——杜塞爾多夫正在和中國(guó)一同發(fā)展。”杜塞爾多夫市市長(zhǎng)蓋澤爾指出，據(jù)德方統(tǒng)計(jì)，北威州已成為中國(guó)赴德企業(yè)投資的首選地，已有900多家中資企業(yè)入駐北威州。與此同時(shí)，2700多家北威州企業(yè)到中國(guó)投資。“杜塞爾多夫乃至北威州，都是中德經(jīng)貿(mào)合作的受益者。”因此，杜塞爾多夫市政府積極牽頭，連同北威州政府及議會(huì)，于今年11月份發(fā)起了為期6天的首屆“新絲路上的藍(lán)色集裝箱”活動(dòng)。這也成為第一個(gè)由德方政府牽頭發(fā)起的、響應(yīng)“一帶一路”倡議的活動(dòng)。UwV大陸橋物流聯(lián)盟

除了提供部分活動(dòng)資金和近2700平方米的活動(dòng)場(chǎng)地，北威州議會(huì)還邀請(qǐng)了來(lái)自中國(guó)、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、哈薩克斯坦、土耳其、希臘、意大利和德國(guó)等國(guó)的藝術(shù)家和學(xué)者，在集裝箱改造的展示廳內(nèi)駐留創(chuàng)作，通過(guò)書(shū)籍、繪畫(huà)和工藝品等，展現(xiàn)“一帶一路”沿線國(guó)家的文化風(fēng)貌。“‘一帶一路’不僅是經(jīng)濟(jì)之路，也是文化之路，通過(guò)文化拉近沿線國(guó)家的距離，深化彼此交流。”北威州議會(huì)副議長(zhǎng)帕普克表示，只有民心相通，通過(guò)文化層面增進(jìn)彼此的了解，才能減少隔閡，增加信任，增進(jìn)合作的愿望。UwV大陸橋物流聯(lián)盟

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