“一帶一路”濰坊國際多式聯(lián)運(yùn)大通道正式開通

jBB大陸橋物流聯(lián)盟

12月22日上午，隨著一聲嘹亮悠長(zhǎng)的汽笛聲，滿載著國際集裝箱的列車徐徐啟動(dòng)，從濰坊聯(lián)運(yùn)鐵路集裝箱貨運(yùn)站駛出奔向青島港，這標(biāo)志著“一帶一路”濰坊國際多式聯(lián)運(yùn)大通道正式開通。 jBB大陸橋物流聯(lián)盟

為推動(dòng)我市交通物流轉(zhuǎn)型升級(jí)，建設(shè)濰坊綜合交通物流樞紐城市，積極融入國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，自2015年以來，市交通運(yùn)輸局與濰坊聯(lián)運(yùn)有限責(zé)任公司深入調(diào)研，積極推動(dòng)“公、鐵、海國際多式聯(lián)運(yùn)”業(yè)務(wù)，在濟(jì)南鐵路局、青島港集團(tuán)及中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)等單位的大力支持下，2016年10月初班列開始試運(yùn)營(yíng)。貨物由濰坊聯(lián)運(yùn)鐵路集裝箱貨場(chǎng)經(jīng)青島港中轉(zhuǎn)，沿“海上絲綢之路”至華南各省和東盟、南亞、中亞、歐洲各國，實(shí)現(xiàn)了與濰坊港錯(cuò)位發(fā)展的鐵路貨運(yùn)定點(diǎn)、定時(shí)發(fā)車的客運(yùn)化運(yùn)行模式，形成了“一帶一路”濰坊國際多式聯(lián)運(yùn)大通道。試運(yùn)行兩個(gè)月來，已累計(jì)到發(fā)班列30列，到發(fā)集裝箱1800標(biāo)準(zhǔn)箱，呈現(xiàn)出良好社會(huì)效益和巨大發(fā)展前景。該通道下一步將推行外貿(mào)“一站式”通關(guān)服務(wù)，全面打造以遠(yuǎn)洋外貿(mào)物流為主、與“海上絲綢之路”一體聯(lián)動(dòng)的“內(nèi)陸港站”，實(shí)現(xiàn)與濰坊港南北呼應(yīng)，差異定位，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)格局。同時(shí)，通道通過利用鐵路班列替代公路運(yùn)輸，能夠大幅度降低物流運(yùn)輸成本和燃油排放，有效提高我市工礦及農(nóng)貿(mào)產(chǎn)品的國際競(jìng)爭(zhēng)力，有力地促進(jìn)我市外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 jBB大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”濰坊國際多式聯(lián)運(yùn)大通道的開通，對(duì)于進(jìn)一步提升我市國際化水平，加快濰坊國際物流業(yè)發(fā)展，促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)振興，推進(jìn)構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)具有重要的推動(dòng)作用。未來，“一帶一路”濰坊國際多式聯(lián)運(yùn)大通道將與我市現(xiàn)有的國際化通道并行發(fā)展，在與現(xiàn)有通道實(shí)現(xiàn)腹地、貨物、運(yùn)輸方式、內(nèi)外貿(mào)等方面優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的同時(shí)，借由青島港集團(tuán)和中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)的強(qiáng)大實(shí)力，將濰坊的產(chǎn)業(yè)影響力延伸到東盟、南亞、中亞乃至歐洲，實(shí)現(xiàn)與國家“海上絲綢之路”高度契合、聯(lián)動(dòng)發(fā)展。  jBB大陸橋物流聯(lián)盟

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