對(duì)接“一帶一路” 湘企足跡遍布87個(gè)國家和地區(qū)

省第十一次黨代會(huì)提出，拓展開放發(fā)展新空間。深入對(duì)接“一帶一路”戰(zhàn)略，積極參與沿線國家和地區(qū)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)開發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，引導(dǎo)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能開展國際產(chǎn)能合作。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

實(shí)現(xiàn)此次省黨代會(huì)提出的目標(biāo)，路徑何在?我省一批先行者已經(jīng)在全球87個(gè)國家和地區(qū)開展投資合作，“篳路藍(lán)縷，以啟山林”，他們克服了語言障礙、文化隔閡、信息不對(duì)稱等眾多難題，探索了多條“出海”之路，拓寬了湖南開放發(fā)展的空間。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

搶抓機(jī)遇，走向世界Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

尼日利亞的雨季很長(zhǎng)，從3月到10月，幾乎每隔一兩天都會(huì)下雨，水稻在高溫多雨的氣候里生長(zhǎng)得很旺盛。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

11月，尼日利亞北部卡諾州，湖南袁氏種業(yè)4公頃雜交水稻雨季試種田里，23個(gè)品種的水稻收獲稻谷1072袋，除水去雜后折合畝產(chǎn)500公斤，超過原定的400公斤/畝目標(biāo)。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

“目前，我們正與當(dāng)?shù)貐f(xié)調(diào)旱季試種事宜。”袁氏種業(yè)董事長(zhǎng)助理萬覺鳴說，如果兩季試種均取得滿意成果，將與尼日利亞李氏集團(tuán)繼續(xù)合作，計(jì)劃擴(kuò)種水稻4000公頃，從而帶動(dòng)我省農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)設(shè)備及相關(guān)技術(shù)“抱團(tuán)出海”，開拓尼日利亞及非洲市場(chǎng)。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

像雜交水稻一樣，越來越多的湘企開始在海外扎根、生長(zhǎng)，并且喜獲豐收。省商務(wù)廳廳長(zhǎng)徐湘平說，搭乘“一帶一路”的快車，湘企“走出去”面臨巨大的機(jī)遇。當(dāng)前，全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加速調(diào)整，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方興未艾，發(fā)展中國家大力推進(jìn)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程，為國際產(chǎn)能和裝備制造合作提供了重要機(jī)遇。湖南工程機(jī)械、軌道交通、基礎(chǔ)建設(shè)、住宅產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢(shì)非常突出，這正是新興市場(chǎng)所需要的，兩者有很強(qiáng)的契合點(diǎn)。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，我省鋼鐵、水泥、造紙、電力建設(shè)等行業(yè)已具備較好的基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)，形成了一定規(guī)模的企業(yè)集群。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩問題凸顯，資源和環(huán)境制約日益趨緊，必須加快過剩產(chǎn)能和成熟技術(shù)裝備對(duì)外轉(zhuǎn)移。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

鑫光國際選擇在剛果共和國投資水泥廠，總投資達(dá)6000多萬美元，日產(chǎn)高質(zhì)量水泥近1000噸。“發(fā)展中國家的發(fā)展歷程有相似之處，現(xiàn)在的非洲很多國家就如同我國上世紀(jì)八九十年代，是‘大家辦建材’的時(shí)代，為我們走出去提供了歷史性機(jī)遇。”湖南鑫光國際負(fù)責(zé)人說。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

搶抓機(jī)遇，中車株機(jī)、中車株洲所、三一重工、中聯(lián)重科、山河智能等一大批具備國際競(jìng)爭(zhēng)力的湘企，加速了海外擴(kuò)張步伐。據(jù)省商務(wù)廳統(tǒng)計(jì)，截至今年11月，湘企在全球設(shè)立的公司和機(jī)構(gòu)達(dá)1331家，累計(jì)投資額超過90億美元，足跡遍布全球87個(gè)國家和地區(qū)。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

出海路徑，各有風(fēng)景Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

在“走出去”的路途中，“海外湘軍”不斷壯大成長(zhǎng)，根據(jù)各自的特色，探索了海外工程承包、海外并購、海外綠地投資、援外出海和抱團(tuán)出海五種“出海”路徑。每一條路上，都有不同的風(fēng)景。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

海外工程承包，水電八局、中建五局、湖南建工等開疆拓土，在國際市場(chǎng)打響名聲。2013年，湖南建工集團(tuán)拿下我省首個(gè)EPC+F(設(shè)計(jì)、采購、施工總承包加融資)海外工程項(xiàng)目，在國際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，我省對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)由此進(jìn)入發(fā)展新階段。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

海外并購，三一重工、中聯(lián)重科、中車株機(jī)等實(shí)現(xiàn)了全球資源的優(yōu)化配置。早在2001年，中聯(lián)重科就首開行業(yè)先例，并購英國保路捷，這是中國工程機(jī)械企業(yè)首次并購國外知名企業(yè)的成功案例。近年來，中聯(lián)重科又先后實(shí)施了一系列的海外并購行為，一步步堅(jiān)定地走向市場(chǎng)、走向世界，不斷爬坡全球價(jià)值鏈高端。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

海外綠地投資，湘企通過設(shè)立貿(mào)易公司和建境外加工廠，開拓國際市場(chǎng)，帶動(dòng)產(chǎn)品出口，積累經(jīng)驗(yàn)、培養(yǎng)人才。爾康制藥通過一系列布局，整合海內(nèi)外資源，找到兩大系列產(chǎn)品進(jìn)軍國際市場(chǎng)的突破口，實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)到銷全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

援外合作，促成企業(yè)更好地“走出去”。通過援外培訓(xùn)牽線搭橋，隆平高科在40多個(gè)國家和地區(qū)建立了貿(mào)易關(guān)系，雜交水稻種子年出口量也以30%至50%的速度遞增，并探索出“農(nóng)業(yè)+商務(wù)”的新型援外技術(shù)合作模式。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

抱團(tuán)出海，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。眾多中小企業(yè)在老撾、泰國、越南、緬甸等東盟國家抱團(tuán)投資興業(yè)，邵商抱團(tuán)成果尤其明顯。在老撾，60%的手機(jī)生意、50%以上的服裝和箱包市場(chǎng)份額都是邵東人的天下。去年，邵陽市對(duì)外合同投資額達(dá)3.16億美元，占全省11.36%，僅次于長(zhǎng)沙和湘潭。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

此外，老撾湖南橡膠產(chǎn)業(yè)園、泰國湖南工業(yè)園、越南湖南商貿(mào)物流園等9大境外園區(qū)，極大地推動(dòng)了湖南企業(yè)抱團(tuán)走出去，為湖南制造和湖南服務(wù)走出去拓寬了渠道。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

風(fēng)險(xiǎn)仍存，腳步踏穩(wěn)Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

西諺有云：“鮮花叢中總會(huì)有陷阱。”越來越多的湘企“走出去”，如何在早期階段走得更穩(wěn)、更好，先行者給出了自己的建議。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

“海外投資屬‘客場(chǎng)作戰(zhàn)’，湖南企業(yè)‘走出去’，走向的是廣闊天地，也是未知之地，風(fēng)險(xiǎn)無處不在。”湖南建工集團(tuán)董事長(zhǎng)葉新平建議，中小型工程承包企業(yè)與有豐富經(jīng)驗(yàn)的大型企業(yè)聯(lián)合出海、“借船出海”，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

“走出去”除了勇氣，還需要“知己知彼”。鑫光國際在投資初期，多次派專家和高管到剛果共和國進(jìn)行實(shí)地考察，了解當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)地貌、氣候交通、生活配套、宗教文化等情況，全面獲取土地、政策、規(guī)劃、環(huán)保等信息，多方面評(píng)估后，才形成了投資水泥廠的可行性報(bào)告。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

海外并購，文化融合是關(guān)鍵。中聯(lián)重科在收購意大利CIFA時(shí)，一開始就選擇熟悉了解中國國情與意大利文化的曼達(dá)林基金作為共同投資人，有效緩解文化和理念的沖突。收購?fù)瓿珊螅ㄟ^建立“廠中廠”等方式，便于彼此更好地理解與吸收對(duì)方先進(jìn)的文化和理念。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

“‘走出去’的關(guān)鍵是人才，涉外農(nóng)業(yè)人才更是匱乏。”隆平高科副總裁周丹說，一個(gè)海外工程項(xiàng)目的實(shí)施，需要一系列相關(guān)人才。企業(yè)人才儲(chǔ)備的厚度，決定了企業(yè)在國際市場(chǎng)的高度。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)中小企業(yè)而言，抱團(tuán)出海無疑是最佳選擇。湖南企業(yè)利用各自優(yōu)勢(shì)形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，共同開拓海外市場(chǎng)，既能很好抵御海外經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，也能系統(tǒng)填補(bǔ)海外市場(chǎng)空白。湖南商學(xué)院教授柳思維認(rèn)為，中小企業(yè)的能力和資源相對(duì)有限，在跨國經(jīng)營(yíng)過程中，可以聚焦于特定的產(chǎn)品或者產(chǎn)品組合，形成獨(dú)特的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

在與世界的對(duì)話中，湘企不斷探索新的經(jīng)驗(yàn)，在磨礪中前行，在前行中成長(zhǎng)，助推湖南加速開放崛起。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

■對(duì)話Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)接“一帶一路”，推動(dòng)湘企出海Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

——對(duì)話省政府參事、湖南商學(xué)院教授柳思維Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

省第十一次黨代會(huì)提出，深入對(duì)接“一帶一路”戰(zhàn)略，積極參與沿線國家和地區(qū)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)開發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，引導(dǎo)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能開展國際產(chǎn)能合作。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

貫徹落實(shí)省黨代會(huì)精神，如何推動(dòng)更多湘企“走出去”，深入對(duì)接“一帶一路”?帶著這個(gè)問題，記者對(duì)話省政府參事、湖南商學(xué)院教授柳思維。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

“湘企出海”現(xiàn)狀如何?Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

柳思維：目前，在工程機(jī)械、軌道交通、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、礦產(chǎn)資源開發(fā)、路橋房建、能源開發(fā)、生物醫(yī)藥等多個(gè)領(lǐng)域形成了“海外湘軍”品牌，在國際市場(chǎng)上擁有較強(qiáng)的影響力和良好的口碑。“一帶一路”沿線國家加速推進(jìn)工業(yè)化、基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、加強(qiáng)農(nóng)業(yè)合作的意愿和需求十分迫切，我省優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)與之十分契合，這對(duì)我省深入對(duì)接“一帶一路”國家戰(zhàn)略奠定了良好的基礎(chǔ)。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

“湘企出海”如何“出”得精準(zhǔn)?Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

柳思維：推進(jìn)“一帶一路”國際產(chǎn)能合作，應(yīng)突出重點(diǎn)國家和地區(qū)，構(gòu)筑全球戰(zhàn)略布局。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

東南亞、非洲是我省傳統(tǒng)戰(zhàn)略合作伙伴，我省工程承包企業(yè)和裝備制造企業(yè)，應(yīng)搶抓這些地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和加速工業(yè)化進(jìn)程的良好機(jī)遇做大做強(qiáng)，推動(dòng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)走出去。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

西亞、中亞、中東歐、拉美是新興市場(chǎng)，湘企應(yīng)積極在城市輕軌、鐵路建設(shè)等領(lǐng)域開展項(xiàng)目投資和工程承包，尤其要注意引領(lǐng)我省優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和龍頭企業(yè)抱團(tuán)投資拉美，以礦產(chǎn)開發(fā)、住宅工業(yè)和農(nóng)業(yè)作為重點(diǎn)領(lǐng)域。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

發(fā)掘與歐美發(fā)達(dá)國家技術(shù)合作機(jī)遇，拓寬國際市場(chǎng)，增強(qiáng)創(chuàng)新能力和國際競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前“湘企出海”有哪些重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)?Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

柳思維：積極推動(dòng)“湘企出海”，要重點(diǎn)支持裝備制造、軌道交通、新能源、新材料等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)“走出去”。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

一是路橋房建及能源開發(fā)，打造我省路橋房建及能源開發(fā)領(lǐng)域海外工程項(xiàng)目完整產(chǎn)業(yè)鏈。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

二是裝備制造。依托中車株機(jī)、中聯(lián)重科、三一重工、時(shí)代電氣、時(shí)代新材等企業(yè)，在“一帶一路”沿線國家建立裝配、維修基地和研發(fā)中心，整合全球優(yōu)勢(shì)資源。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

三是鋼鐵有色。加快境外資源勘探開發(fā)加工，建立我省境外資源基地，實(shí)現(xiàn)省內(nèi)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能輸出合作。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

四是新興產(chǎn)業(yè)。同國際上的新興產(chǎn)業(yè)巨頭開展技術(shù)合作，提高研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造水平與國際競(jìng)爭(zhēng)力。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

五是農(nóng)業(yè)合作。提高農(nóng)業(yè)技術(shù)國際合作水平和基礎(chǔ)戰(zhàn)略資源全球配置能力。Kwf大陸橋物流聯(lián)盟

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