“一帶一路”倡議實(shí)施三年 絲路建設(shè)主骨架加速隆起

千百年來，不同膚色、不同語言的商人，帶著滿載的貨物，沿著萬里絲路行進(jìn)，聯(lián)結(jié)起古老的東西方文明。如今，一條以“開放、包容、共贏”為特色的現(xiàn)代絲綢之路正在形成。fDC大陸橋物流聯(lián)盟

２０１３年，中國先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“２１世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議，得到國際社會的高度關(guān)注和認(rèn)可。三年來，“一帶一路”倡議從無到有、由點(diǎn)及面，取得了長足進(jìn)展。fDC大陸橋物流聯(lián)盟

“‘一帶一路’陸上依托國際大通道，以沿線中心城市為支撐，以重點(diǎn)經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為合作平臺，共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中巴、孟中印緬等國際經(jīng)濟(jì)合作走廊；海上以重點(diǎn)港口為節(jié)點(diǎn)，共同建設(shè)安全高效的運(yùn)輸大通道，可以說現(xiàn)代絲綢之路的‘主骨架’正加速形成。”中國人民大學(xué)重陽金融研究院研究員相均泳說。fDC大陸橋物流聯(lián)盟

立體化互聯(lián)互通格局逐步形成fDC大陸橋物流聯(lián)盟

１２月的巴基斯坦中部腹地已經(jīng)進(jìn)入旱季，連接木爾坦和費(fèi)沙拉巴德兩大城市的Ｍ４高速公路迎來了施工的黃金季節(jié)。６０多名來自中國中鐵一局集團(tuán)公司的工作人員正和８００多名當(dāng)?shù)毓と艘黄穑瑸樵缛战ǔ蛇@條全長３１公里的高速公路工作。fDC大陸橋物流聯(lián)盟

Ｍ４高速公路于２０１６年４月開工建設(shè)。“工程目前進(jìn)展順利，已經(jīng)完成三分之一的建設(shè)進(jìn)度，預(yù)計２０１８年３月完工，成為中巴經(jīng)濟(jì)走廊的重要通道。”中鐵一局集團(tuán)巴基斯坦公司總經(jīng)理鮮正軍說。fDC大陸橋物流聯(lián)盟

全長３０００多公里的中巴經(jīng)濟(jì)走廊，從中國新疆喀什直到巴基斯坦的印度洋出海口瓜達(dá)爾港，是一條包括公路、鐵路、油氣和光纜通道在內(nèi)的貿(mào)易走廊，也是中國提出的“一帶一路”倡議的重大先行項(xiàng)目。fDC大陸橋物流聯(lián)盟

過去三年間，“一帶一路”立體化互聯(lián)互通格局正逐步形成。“海上絲路”方面，中方參與的斯里蘭卡漢班托塔港、希臘比雷埃夫斯港合作建設(shè)順利推進(jìn)；作為“陸上絲路”主通道的中歐班列已開行超過２０００列，滿載著重慶的筆記本電腦、義烏的小商品、陜西的石油機(jī)械等“中國制造”產(chǎn)品前往世界各地。fDC大陸橋物流聯(lián)盟

“空中絲路”航線也在不斷延伸。在河南省鄭州航空港，每周都有裝載水果的國際貨運(yùn)包機(jī)降落，來自新西蘭的奇異果、南美洲的車?yán)遄印|南亞的榴蓮等水果由此入境，被分撥到中國各大城市的商場超市。fDC大陸橋物流聯(lián)盟

區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化水平穩(wěn)步提升fDC大陸橋物流聯(lián)盟

三年間，“一帶一路”倡議也使得大量商機(jī)開始浮現(xiàn)。“‘一帶一路’沿線國家人口數(shù)量超過全球的６０％，ＧＤＰ總量占全球的３０％，擁有巨大的發(fā)展?jié)摿ΑＱ鼐€國家多為發(fā)展中國家，發(fā)展愿望十分強(qiáng)烈。共建‘一帶一路’將激發(fā)亞歐大陸新的經(jīng)濟(jì)活力，提升沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化水平。”中國商務(wù)部副部長房愛卿說。fDC大陸橋物流聯(lián)盟

中國商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，２０１５年，中國同“一帶一路”參與國雙邊貿(mào)易額突破１萬億美元，占中國外貿(mào)總額的２５％。而在２０１６年前三季度，這一數(shù)據(jù)已突破６０００億美元。fDC大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中國已在“一帶一路”相關(guān)國家建設(shè)了５６家境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，累計投資１７９億美元，入?yún)^(qū)企業(yè)１０４５家，總產(chǎn)值４７５億美元，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)崗位１６．３萬個。fDC大陸橋物流聯(lián)盟

位于泰國東海岸羅勇府的泰中羅勇工業(yè)園，規(guī)劃占地總面積１２平方公里，是中國首批境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)之一。“工業(yè)園目前已經(jīng)吸引了國內(nèi)超過８０家企業(yè)入駐，園區(qū)總投資超過２０億美元，雇傭當(dāng)?shù)貑T工２萬人，被稱作泰國的‘工業(yè)唐人街’。”泰中羅勇工業(yè)園開發(fā)有限公司副總裁吳廣云說。fDC大陸橋物流聯(lián)盟

人文領(lǐng)域交流合作日益密切fDC大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”不僅是經(jīng)濟(jì)之路，也是人文之路。三年來，沿線國家文化、教育、科技、旅游、考古等領(lǐng)域的交流合作日益密切。自２０１４年以來，中國西北大學(xué)的考古專家和烏茲別克斯坦的專家展開聯(lián)合考古，在烏茲別克斯坦南部地區(qū)發(fā)現(xiàn)了部分古代游牧文化的大型聚落遺址，并于２０１６年７月底成功發(fā)掘一座距今兩千年前的康居貴族墓葬。fDC大陸橋物流聯(lián)盟

“中國在絲綢之路領(lǐng)域的考古足跡以前只能到達(dá)新疆天山地區(qū)，很難向中亞地區(qū)延伸。借著‘一帶一路’的契機(jī)，中國和中亞國家的考古工作人員走到一起，不僅能在文物考古上取得學(xué)術(shù)突破，也能增進(jìn)沿線多民族、多國家文化交流。”西安市文物保護(hù)考古研究院院長馮健說。fDC大陸橋物流聯(lián)盟

阿米娜是一名在陜西師范大學(xué)國際漢學(xué)院就讀的吉爾吉斯斯坦留學(xué)生。在她看來，“一帶一路”倡議意味著巨大的機(jī)會。“如今在吉爾吉斯斯坦有越來越多的人認(rèn)識到中國的發(fā)展和變化，對‘一帶一路’也抱有很大的希望，而我相信代表未來的各國年輕人將是最大的受益者。”她說。fDC大陸橋物流聯(lián)盟

“‘一帶一路’建設(shè)啟動三年來，中國與各國攜手實(shí)施了一批合作項(xiàng)目，有的已經(jīng)產(chǎn)生了可觀的經(jīng)濟(jì)和社會效益。”中國國家發(fā)改委副主任何立峰說。fDC大陸橋物流聯(lián)盟

目前，已經(jīng)有１００多個國家和國際組織參與到“一帶一路”建設(shè)中。“中國提出的‘一帶一路’倡議是對維護(hù)世界穩(wěn)定，促進(jìn)國家間經(jīng)濟(jì)平等事業(yè)的重要貢獻(xiàn)。”美國庫恩基金會主席羅伯特·勞倫斯·庫恩表示。fDC大陸橋物流聯(lián)盟

庫恩認(rèn)為，“一帶一路”倡議能夠滿足沿線國家對于基礎(chǔ)設(shè)施的需求，幫助那里的人們提高生活水平，有助于世界經(jīng)濟(jì)平衡發(fā)展。fDC大陸橋物流聯(lián)盟

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