"新絲綢之路"火車銜接義烏倫敦 外媒:打造中國運(yùn)輸網(wǎng)

外媒稱，“新絲綢之路”是2013年推出的一項(xiàng)宏偉計(jì)劃，旨在連接北京與歐洲。這條由公路和鐵路貫穿而成的交通網(wǎng)絡(luò)總長超過一萬公里，目的是為了出口中國商品。2017年伊始一列貨車從義烏出發(fā)駛向倫敦。T3Z大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)法國國際廣播電臺(tái)網(wǎng)站1月4日?qǐng)?bào)道，2017年元旦當(dāng)天，銜接中國小商品之都義烏與歐洲西端城市倫敦之間的首列貨運(yùn)火車啟程出發(fā)。這列滿載了“中國制造”小商品的火車將在18天的旅途中，行使一萬兩千公里。它在抵達(dá)最終目的地倫敦之前，將途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、比利時(shí)和法國。T3Z大陸橋物流聯(lián)盟

鑒于中國和其他國家之間的鐵路軌距存在差異，裝載貨物的集裝箱在旅途中會(huì)被多次過境運(yùn)輸。盡管這樣存在一定技術(shù)難度，但目的是要證明鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)：速度比水運(yùn)快四倍，而費(fèi)用則比空運(yùn)便宜80%。T3Z大陸橋物流聯(lián)盟

這條鐵路線現(xiàn)已連接16座中國城市，和數(shù)量幾乎相等的歐洲城市。由北到南，從鹿特丹至馬德里。而接通倫敦則進(jìn)一步延長了這一被稱之為“新絲綢之路”的巨大交通網(wǎng)絡(luò)。編織一個(gè)包括了公路、港口以及管道在內(nèi)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，不僅服務(wù)于歐亞大陸，也貫通中南半島，還說不定會(huì)直達(dá)非洲，這就是中國的雄心：打造一個(gè)可能向全球輸出中國產(chǎn)品的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。T3Z大陸橋物流聯(lián)盟

另據(jù)中國國內(nèi)媒體報(bào)道，中國義烏至英國倫敦的首次貨運(yùn)列車搭載了88個(gè)小商品貨柜。它將通過法英兩國之間的英吉利海峽隧道，抵達(dá)終點(diǎn)站倫敦。T3Z大陸橋物流聯(lián)盟

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