黑龍江省政協(xié)委員熱議推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略

作為“一帶一路”重要組成部分，“龍江絲路帶”國(guó)際大通道建設(shè)引起各界關(guān)注。在黑龍江省政協(xié)十一屆五次會(huì)議上，如何加快“龍江絲路帶”建設(shè)，讓黑龍江對(duì)外開(kāi)放步入快車(chē)道？委員們出實(shí)招、建真言。Zf0大陸橋物流聯(lián)盟

“區(qū)位條件尚缺，產(chǎn)業(yè)發(fā)展不足，物流體系不健全，口岸發(fā)展滯后……”黑龍江省政協(xié)委員項(xiàng)義軍直言劣勢(shì)。他建議加強(qiáng)區(qū)位互聯(lián)互通，以鐵路為主，立體聯(lián)通。加強(qiáng)與俄羅斯遠(yuǎn)東開(kāi)發(fā)、蒙古國(guó)草原之路等規(guī)劃，以及東北亞各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的有效對(duì)接，共同推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通。建成黑河、東寧等跨境界河大橋，完成濱州、哈牡、哈佳、牡佳、哈黑等鐵路干線的升級(jí)改造。拓展黑龍江省與我國(guó)東南沿海、俄遠(yuǎn)東地區(qū)、日韓、東南亞等江海聯(lián)運(yùn)和陸海聯(lián)運(yùn)新通道。Zf0大陸橋物流聯(lián)盟

“充分利用國(guó)家政策和既有設(shè)施條件，打造跨境產(chǎn)業(yè)集群應(yīng)成為我省深化‘龍江絲路帶’建設(shè)的主攻方向和創(chuàng)新突破。”省政協(xié)委員王彥慶建議，把握國(guó)際科技發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求走勢(shì)，依托綜合保稅區(qū)、哈爾濱新區(qū)、沿邊重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)、邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等平臺(tái)，深入研究全產(chǎn)業(yè)鏈條構(gòu)成，在科技研發(fā)、資源開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)與營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)、境內(nèi)外資本運(yùn)營(yíng)等方面，與俄羅斯歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟、遠(yuǎn)東大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略、蒙古國(guó)草原絲綢之路等對(duì)接，積極開(kāi)展跨境產(chǎn)業(yè)嵌入式合作，培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的跨境產(chǎn)業(yè)集群。Zf0大陸橋物流聯(lián)盟

境外園區(qū)建設(shè)是企業(yè)“走出去”參與“一帶一路”建設(shè)的重要平臺(tái)和載體。境外園區(qū)建設(shè)大都以民營(yíng)企業(yè)為支撐，實(shí)力相對(duì)較弱，入駐企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈不配套且下游產(chǎn)業(yè)鏈居多。為此，黑龍江省工商聯(lián)建議加大園區(qū)政策和資金支持力度，完善園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及配套設(shè)施功能，形成加快發(fā)展合力。加大招商力度，幫助境外工業(yè)園區(qū)開(kāi)展招商和園區(qū)推介，引進(jìn)技術(shù)先進(jìn)、品牌優(yōu)勢(shì)強(qiáng)的大型企業(yè)進(jìn)駐園區(qū)，做實(shí)、做強(qiáng)、做大境外園區(qū)。引導(dǎo)境外工業(yè)園區(qū)因地制宜，打造上下游銜接的產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群，促進(jìn)境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)連接互動(dòng)和有機(jī)結(jié)合，加速園區(qū)提檔升級(jí)。Zf0大陸橋物流聯(lián)盟

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