遼寧融入"一帶一路"三條運(yùn)輸通道建設(shè)取得突破性進(jìn)展

遼寧省積極融入“一帶一路”建設(shè)，構(gòu)建對(duì)外開(kāi)放新格局，擴(kuò)大境外投資、外貿(mào)出口發(fā)展勢(shì)頭良好。目前，三條運(yùn)輸通道建設(shè)取得突破性進(jìn)展。LIi大陸橋物流聯(lián)盟

遼寧省發(fā)展和改革委員會(huì)副主任何睿,１０日在此間召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上介紹，促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，遼寧推動(dòng)“遼滿(mǎn)歐”“遼蒙歐”“遼海歐”大通道建設(shè)取得新的進(jìn)展。LIi大陸橋物流聯(lián)盟

“遼滿(mǎn)歐”交通運(yùn)輸大通道：自大連、營(yíng)口、沈陽(yáng)、盤(pán)錦經(jīng)滿(mǎn)洲里至俄羅斯及歐洲的陸海聯(lián)運(yùn)鐵路大通道，已先后開(kāi)通了中歐集裝箱直達(dá)班列，與莫斯科、華沙、明斯克、卡盧加以及新西伯利亞等城市實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)班列運(yùn)輸。２０１６年，遼寧省中歐班列完成３．２２萬(wàn)標(biāo)箱，占滿(mǎn)洲里口岸出境貨物的一半以上。LIi大陸橋物流聯(lián)盟

“遼蒙歐”交通運(yùn)輸大通道：由錦州港、盤(pán)錦港經(jīng)珠恩嘎達(dá)布其口岸至蒙古國(guó)喬巴山的鐵路通道。我國(guó)境內(nèi)各段鐵路連接線(xiàn)已基本建成，蒙古國(guó)境內(nèi)３００公里鐵路線(xiàn)正在籌劃建設(shè)，未來(lái)將形成自蒙古國(guó)東部腹地至錦州港、盤(pán)錦港最便捷的出海鐵路通道，并拉動(dòng)沿線(xiàn)跨境經(jīng)濟(jì)合作。LIi大陸橋物流聯(lián)盟

“遼海歐”航運(yùn)通道：由大連港經(jīng)白令海峽、北冰洋至歐洲的新的海上航運(yùn)通道。中遠(yuǎn)航運(yùn)“永盛”輪已實(shí)現(xiàn)大連港至鹿特丹港的首航，開(kāi)拓了穿越北極東北航道至歐洲新的經(jīng)貿(mào)運(yùn)輸戰(zhàn)略通道。LIi大陸橋物流聯(lián)盟

遼寧省商務(wù)廳副廳長(zhǎng)王廣利表示，２０１６年，遼寧省對(duì)“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家境外投資項(xiàng)目５４個(gè)，中方投資額１３．７９億美元，占全省同期投資總額的３４％；外貿(mào)出口１３２．５億美元，進(jìn)口１０６．９億美元，分別占全省外貿(mào)出口總額的３０．８％和進(jìn)口總額的２４．６％。LIi大陸橋物流聯(lián)盟

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