鐵路建設(shè)新成果為廣西構(gòu)建一帶一路重要門戶提檔加速

4月8日，占地2000畝的桂林西鐵路綜合物流中心正式開通運(yùn)營(yíng)，為區(qū)域物流提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等全物流鏈、多式聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)。這是廣西第二個(gè)建成投產(chǎn)的鐵路現(xiàn)代化綜合物流中心，有利于推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)在廣西的發(fā)展，提高廣西發(fā)展的質(zhì)量和效益。(人民網(wǎng)4月9日)P4Q大陸橋物流聯(lián)盟

此前，3月24日，廣西第二個(gè)動(dòng)車所----桂林動(dòng)車所投營(yíng)。3月25，廣西第二大鐵路現(xiàn)代物流中心--柳州南物流中心營(yíng)業(yè)。去年9月份，柳州雒容鐵路商品汽車發(fā)運(yùn)基地投產(chǎn)。去年底，黎湛鐵路電氣化改造讓玉林市也通動(dòng)車，云桂鐵路全線貫通大幅度提升廣西增開動(dòng)車能力。這半年多，廣西鐵路建設(shè)可謂碩果累累，為廣西的新發(fā)展注入強(qiáng)勁的動(dòng)力。P4Q大陸橋物流聯(lián)盟

桂林、柳州都位于廣西的中北部，為華南、西南、中南三大經(jīng)濟(jì)圈的結(jié)合部，交通運(yùn)輸便利，是華中、華南、華東地區(qū)進(jìn)入北部灣面向東盟和東部發(fā)達(dá)地區(qū)輻射西部的交通門戶。鐵路建設(shè)的新成果，在促進(jìn)桂林、柳州新發(fā)展的同時(shí)，也增強(qiáng)了這兩個(gè)地區(qū)的內(nèi)聯(lián)外通的橋梁作用。P4Q大陸橋物流聯(lián)盟

目前廣西正在努力發(fā)揮與東盟國(guó)家陸海相鄰的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，建設(shè)面向東盟區(qū)域的國(guó)際通道，打造西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn)，構(gòu)建廣西“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門戶。“人暢其流、物暢其途”是構(gòu)建門戶的一個(gè)關(guān)鍵方面，鐵路運(yùn)輸在其中起到重要的支撐保障作用。近期鐵路建設(shè)的新成果，又為之添加了新引擎。P4Q大陸橋物流聯(lián)盟

在“人暢其流”上，得益于云桂鐵路貫通和桂林動(dòng)車所建成，動(dòng)車檢修及始發(fā)能力翻番，廣西鐵路客流量大幅度提升，加速?gòu)V西新發(fā)展，提升對(duì)外開放水平。廣西高鐵自2013年開通以來(lái)，已擁有南廣、云桂等7條高鐵，里程1751公里;動(dòng)車開行數(shù)從2013年底12對(duì)猛增到現(xiàn)在192對(duì)，動(dòng)車組開行比例占75%以上，通達(dá)廣西12個(gè)地級(jí)市和全國(guó)16個(gè)省會(huì)城市。相應(yīng)的，鐵路客流也從2013年的3693萬(wàn)人次，劇增到去年的8816萬(wàn)，年均遞增33%。今年春運(yùn)和“三月三”黃金周，廣西鐵路客流量分別同比增長(zhǎng)18%和19%，均高于全鐵路約10%的增幅。客流量大增勢(shì)必吸引大量人流、信息流、技術(shù)流、資金流，共同匯集到廣西產(chǎn)生集聚效應(yīng)，促進(jìn)廣西發(fā)展;又便于人們密切與東盟國(guó)家之間商貿(mào)往來(lái)、人文交流、旅游休閑等，深化互聯(lián)互通互信。P4Q大陸橋物流聯(lián)盟

在“物暢其途”上，廣西高鐵發(fā)展釋放普鐵線路巨大運(yùn)能，黎湛線等鐵路電氣化改造大幅度提高貨運(yùn)通過能力，柳州南、桂林西鐵路現(xiàn)代物流中心投營(yíng)大規(guī)模提升鐵路運(yùn)輸集約化水平，這些對(duì)廣西的現(xiàn)代物流發(fā)展、增強(qiáng)內(nèi)外貿(mào)易核心競(jìng)爭(zhēng)力，具有巨大的促進(jìn)作用。P4Q大陸橋物流聯(lián)盟

如柳州雒容鐵路商品汽車發(fā)運(yùn)基地深入工業(yè)園區(qū)，去年投產(chǎn)后，鐵路部門同年發(fā)送商品汽車同比增長(zhǎng)47%，且火車運(yùn)汽車比公路節(jié)省運(yùn)輸成本40%，今年還將積極促成柳州發(fā)越南的汽車配件國(guó)際聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目落地。去年以來(lái)，鐵路部門常態(tài)化開行防城港至云南硫磷及防城港至云南雜貨集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)循環(huán)直達(dá)專列，中途無(wú)需換裝和二次短駁，去年完成運(yùn)量239萬(wàn)噸。集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)可減少約10%的貨損，節(jié)約30%左右的物流成本，還壓縮了物流時(shí)間，降本提質(zhì)增效作用明顯，開啟了中國(guó)-東盟跨境商貿(mào)物流新模式。P4Q大陸橋物流聯(lián)盟

展望未來(lái)，到2030年廣西基本形“四縱四橫一環(huán)”的高鐵網(wǎng)，建成涪陵到柳州、柳州到韶關(guān)、柳州到廣州等鐵路，并有效融入同時(shí)基本建成的我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)和全國(guó)鐵路貨運(yùn)快運(yùn)網(wǎng)，屆時(shí)能為廣西構(gòu)建一帶一路重要門戶發(fā)揮更大的作用。P4Q大陸橋物流聯(lián)盟

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