“七國”鐵路聯(lián)動 為“一帶一路”增引擎

22日從中國鐵路總公司獲悉，中國、白俄羅斯、德國、哈薩克斯坦、蒙古、波蘭、俄羅斯七國鐵路部門日前簽署《關于深化中歐班列合作協(xié)議》。這是中國鐵路部門第一次與“一帶一路”沿線國家鐵路部門簽署有關中歐班列開行方面的合作協(xié)議。(新華社)PlN大陸橋物流聯(lián)盟

俗話說：“要想富、先修路”。這充分說明，要想致富，必須交通先行。目前，“一帶一路”建設如火如荼，而要想拉動“一帶一路”沿線的經(jīng)濟建設，就必須讓火車拉起來、船舶航行起來。此次簽訂的合作協(xié)議，最重要的作用就是沿線7國的鐵路部門必須要齊心協(xié)力，保證中歐班列的安全、暢通、快速運行，把沿線國家地區(qū)的建設通過中歐班列緊緊聯(lián)系在一起。PlN大陸橋物流聯(lián)盟

人員、物資的流動速度往往代表了這一地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)達程度。中歐班列的開行，為沿線國家和地區(qū)間物資的流通提供了通道，意義和作用非凡，而保證其順暢、高效就需要沿線各國齊心協(xié)力，非一國一地區(qū)之力可達。維護中歐班列的的運行，對“一帶一路”建設有強大的引領示范作用，為沿線各國協(xié)同發(fā)展提供了一個參照物和平臺，我們只需要將中歐班列開行中的合作意識，創(chuàng)造性的融合到其它經(jīng)濟發(fā)展事務中，定能起到其利斷金的功效，事半功倍，推動沿線國家和地區(qū)經(jīng)濟協(xié)調(diào)統(tǒng)一發(fā)展，為“一帶一路”增引擎。PlN大陸橋物流聯(lián)盟

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