多式聯(lián)運(yùn)鐵路服務(wù)連接深圳-明斯克 串聯(lián)“一帶一路”沿線城市

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全球著名的海陸空貨運(yùn)服務(wù)供應(yīng)商DHL全球貨運(yùn)，22日啟動了首個(gè)連接深圳和白俄羅斯明斯克的定期班列服務(wù)，線路全程用時(shí)至多12天。這是DHL亞歐之間多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中最新的一條線路，串聯(lián)了“一帶一路”沿途多個(gè)主要城市。UTJ大陸橋物流聯(lián)盟

去年DHL與全球制造與消費(fèi)綜合服務(wù)商朗華集團(tuán)簽署諒解備忘錄，今后雙方將共同管理該條線路。線路開通后，沿線各個(gè)國家和城市將可以享受到DHL拼箱和整箱貨運(yùn)服務(wù)。DHL此舉提高了沿線商務(wù)活動的靈活性，以更好的適應(yīng)東歐和中國的高速增長和發(fā)展的電子、工業(yè)、汽車零部件和生鮮市場需求。UTJ大陸橋物流聯(lián)盟

DHL全球貨運(yùn)大中華區(qū)首席執(zhí)行官黃國哲表示，明斯克為中國商務(wù)打開了通向波羅的海和北歐各國的門戶，同樣也通往華沙和漢堡等歐洲主要目的地。UTJ大陸橋物流聯(lián)盟

黃國哲說，深圳是通往中國其他地區(qū)和東南亞市場的門戶。對于歐洲出口商而言，這條線路為他們帶來了與這座城市互通往來的新機(jī)遇。這條新線路可進(jìn)一步支持‘一帶一路’的基礎(chǔ)設(shè)施戰(zhàn)略項(xiàng)目，例如中白兩國的合作項(xiàng)目巨石工業(yè)園等，并進(jìn)一步加強(qiáng)兩國雙邊關(guān)系，也為實(shí)現(xiàn)‘一帶一路’上中東和北歐國家鐵路互通打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。UTJ大陸橋物流聯(lián)盟

深圳-明斯克線路的開通后，同其他“一帶一路”沿線線路一樣，DHL將為客戶提供包括GPS實(shí)時(shí)追蹤和代理清關(guān)在內(nèi)的服務(wù)。DHL是中歐多式聯(lián)運(yùn)解決方案的先行者，自2010年至今，這項(xiàng)創(chuàng)新靈活的解決方案已經(jīng)將中國、東南亞與歐洲相聯(lián)通。包括北部走廊：蘇州-華沙，連接中國工程和制造業(yè)中心至歐洲地區(qū)，用時(shí)14天。UTJ大陸橋物流聯(lián)盟

南部走廊：連云港、成都-伊斯坦布爾，橫貫哈薩克斯坦、阿塞拜疆和格魯吉亞三個(gè)中亞國家，并經(jīng)過兩程海運(yùn)抵達(dá)伊斯坦布爾，用時(shí)14天。UTJ大陸橋物流聯(lián)盟

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西部走廊：鄭州-漢堡，助力鄭州的電子制造產(chǎn)業(yè)；成都-羅茲，助力成都高科技及汽車制造業(yè)；深圳-明斯克， 助力深圳電子和消費(fèi)品工業(yè)，為企業(yè)聯(lián)通歐洲帶來更高的成本效率。UTJ大陸橋物流聯(lián)盟

DHL在國內(nèi)與國際包裹遞送、電子商務(wù)遞送服務(wù)、國際快遞、海陸空貨運(yùn)及工業(yè)供應(yīng)鏈管理等領(lǐng)域提供專業(yè)的物流服務(wù)。憑借遍及全球220多個(gè)國家和地區(qū)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，逾350,000名員工，DHL以安全、可靠的服務(wù)，將客戶及企業(yè)連結(jié)起來，促進(jìn)了全球貿(mào)易往來。DHL為新興市場及眾多行業(yè)如科技業(yè)、生命科學(xué)和醫(yī)療保健業(yè)、能源行業(yè)、汽車行業(yè)和零售業(yè)等提供定制化的解決方案，積極擔(dān)當(dāng)社會責(zé)任，在發(fā)展中國家占據(jù)了較高的市場份額。UTJ大陸橋物流聯(lián)盟

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