外媒關(guān)注“中國(guó)造”蒙內(nèi)鐵路通車：“一帶一路”新成就

外媒稱，肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月31日出席了一條由中國(guó)建造的鐵路的通車儀式，這是該國(guó)自獨(dú)立以來(lái)規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，旨在鞏固其作為東非門(mén)戶的角色。rSa大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)法新社5月31日?qǐng)?bào)道，舞蹈演員和軍樂(lè)團(tuán)為來(lái)自肯尼亞和中國(guó)的乘客與貴賓們表演節(jié)目，他們即將與肯雅塔總統(tǒng)一同搭乘首班列車從港口城市蒙巴薩駛往內(nèi)羅畢。rSa大陸橋物流聯(lián)盟

肯雅塔在通車儀式上說(shuō)：“今天，我們慶祝肯尼亞獲得了向工業(yè)化、繁榮的中等收入國(guó)家轉(zhuǎn)型的一塊關(guān)鍵基石。”rSa大陸橋物流聯(lián)盟

報(bào)道稱，名為“自由快車”的這趟客車可以搭載1260名乘客，將取代所謂的“瘋狂快車”。這條“瘋狂鐵路”是一個(gè)多世紀(jì)前由英國(guó)修建的，以長(zhǎng)時(shí)間延誤和故障頻發(fā)而聞名。rSa大陸橋物流聯(lián)盟

一名乘客在發(fā)車前說(shuō)：“這是發(fā)生在我們國(guó)家最好的一件事。我很高興見(jiàn)證了這一時(shí)刻，并成為乘坐首趟列車的首批乘客之一。”rSa大陸橋物流聯(lián)盟

報(bào)道稱，這條鐵路還是東非領(lǐng)導(dǎo)人通過(guò)鐵軌連接彼此國(guó)家的“總體規(guī)劃”的一部分，“標(biāo)準(zhǔn)軌道鐵路”計(jì)劃最終將連接烏干達(dá)、盧旺達(dá)、南蘇丹、布隆迪和埃塞俄比亞。rSa大陸橋物流聯(lián)盟

肯尼亞交通部長(zhǎng)詹姆斯·馬查里亞說(shuō)，政府希望這條鐵路能使其GDP增長(zhǎng)1.5%，并讓其在四年左右的時(shí)間內(nèi)還完全部貸款。rSa大陸橋物流聯(lián)盟

另?yè)?jù)美聯(lián)社5月31日?qǐng)?bào)道，在中國(guó)謀求擴(kuò)大貿(mào)易與影響力之際，肯尼亞總統(tǒng)啟用了該國(guó)自獨(dú)立以來(lái)最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。這條由中國(guó)幫助修建的鐵路耗資超過(guò)30億美元，最終將使東非大部分地區(qū)與印度洋的一個(gè)重要港口相連。rSa大陸橋物流聯(lián)盟

報(bào)道稱，這條鐵路將取代一個(gè)多世紀(jì)前由英國(guó)修建、連接維多利亞湖與港口城市蒙巴薩的“瘋狂鐵路”的一部分。肯尼亞鐵路公司稱，這條新的鐵路將使從首都內(nèi)羅畢至蒙巴薩的旅行時(shí)間從原來(lái)的10個(gè)多小時(shí)縮短至4個(gè)小時(shí)。該鐵路是把肯尼亞的內(nèi)陸鄰國(guó)——烏干達(dá)、盧旺達(dá)和南蘇丹與蒙巴薩連接起來(lái)的項(xiàng)目的第一階段。rSa大陸橋物流聯(lián)盟

美聯(lián)社報(bào)道稱，作為“一帶一路”倡議的一部分，中國(guó)有更多針對(duì)非洲的計(jì)劃。“一帶一路”是迄今為止中國(guó)規(guī)模最大的對(duì)外倡議，將在港口、鐵路及其他基礎(chǔ)設(shè)施上投資巨額資金。肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔是本月初出席中國(guó)舉辦的“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇的領(lǐng)導(dǎo)人之一。肯尼亞期望看到“一帶一路”倡議對(duì)貿(mào)易產(chǎn)生的影響。內(nèi)羅畢投資顧問(wèn)阿里·汗·薩特楚說(shuō)：“我期待它會(huì)產(chǎn)生顯著且積極的經(jīng)濟(jì)溢出效應(yīng)。”rSa大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682