一帶一路激發中哈新活力
2017-06-16 09:33:06
Landbridge平臺
習近平主席的哈薩克斯坦之行日前圓滿落下帷幕。中哈兩國元首在短短數周內再次會晤,就進一步深化兩國關系,加強兩國各領域務實合作,加深兩國在“一帶一路”框架下的國家發展戰略對接達成一致,推動兩國關系邁上了新臺階。當前,中哈兩國關系處于歷史發展最好時期,總統府旁靜靜流淌的伊希姆河見證了中哈兩國關系突飛猛進的發展。
“一帶一路”戰略的實施,交通是至關重要的。據6月8日《人民日報海外版》報道,中國鐵建在“一帶一路”戰略中涉及60多個國家,相應的國家已有40多個,涉及的280多個項目中包括公路、鐵路、港口、貿易等多個領域,形成了一個經濟帶。
今年,中國成功舉辦了“一帶一路”國際合作高峰論壇。筆者希望我們國家能借助“一帶一路”這個國際合作平臺,形成自己的品牌。在“一帶一路”建設中,走出去的中國鐵路,在經濟發展中起到了杠桿的作用。不僅帶動了我國相關產業的發展,比如機車車輛制造、鋼鐵、電子等相關產業鏈的發展,也提高了就業,穩定了人民群眾的收入,也帶動了經濟的發展。同時,對鐵路企業的輸入國及鐵路線路的建設國來說,帶動了當地的就業,培養了當地鐵路方面的人才,填補了當地鐵路技術人才的空缺。再就是鐵路的開通運營,改變了當地的交通環境,使當地的經濟在寬松的交通環境中,找到了著力點,當然,也加快了地區間物資的流通和人才的交流,也會改變當地人民群眾的生活方式和工作方式,還會改變當地人們舊有的思想觀念,促進經濟的快速發展。
作為中國的友好鄰邦,哈薩克斯坦是中亞最大經濟體,無論從地緣政治還是地緣經濟角度來看,哈薩克斯坦都是中國實施“一帶一路”計劃中的關鍵國家。而哈薩克斯坦對“一帶一路”倡議也表現出特別的熱情,積極推動其“光明之路”政策與“一帶一路”對接,與中國在資源、能源等領域的合作發展迅速。目前三條跨越歐亞大陸的鐵路大通道中,有兩條經過哈薩克斯坦。不僅中國的貨物通過陸運抵達歐洲,也讓哈薩克斯坦通過鐵路通道在中國連云港有了出???。所以,中哈兩國開行又一條新的鐵路客運通道是一帶一路合作的典范,也是深化合作的又一例證,更是“一帶一路”倡議向縱深發展的標志。在“一帶一路“的戰略下,中哈兩國關系必將孕育新的生機,激發新的活力。
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