“復興號”為“一帶一路”添活力
2017-06-28 11:50:20
Landbridge平臺
6月26日,以“復興號”命名的動車組和其一系列新的技術革新又一次霸屏。由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的中國標準動車組被命名為“復興號”。新出爐的“復興號”其壽命更長,“身材”更完美,容量更大,能耗更低,乘坐更舒適,“警惕性”更強,這一系列只聞其名都無比高大上的優點無疑讓中國的科技成就又向前跨了一大步。
近日,中國標準動車組“復興號”為世人矚目。在“一帶一路”倡議提出之際,這一消息如同在告知世界,中國正在大步走向新時代!中國高鐵發展突飛猛進,頻頻刷新世界紀錄。短短10年間,高鐵不僅獲得了眾多國人的點贊,也贏得了國際的認可:今年5月份,來自“一帶一路”沿線的二十國青年,評選出了他們心目中的中國“新四大發明”,其中高鐵名列首位。與“和諧號”相比,“復興號”設計壽命提高了10年,在車體斷面增加、空間增大的情況下,按時速350公里試驗運行,列車運行阻力下降7.5%以上,人均百公里能耗降低17%,車內噪聲下降1到3分貝……如此多驕人的成績足以讓中國動車在世界面前閃亮奪目!
“復興號”將走得更遠。“一帶一路”倡議的提出,體現的是和平、交流、合作、共贏的精神,高鐵的發展,是在加速經濟和文化的溝通合作。動車組以純中國血統的全新面貌亮相,又帶有諸多新的技術突破作為光環,將“中國造”這張名片響亮地打了出去。而且,“復興號”的閃亮登場,讓中國人在制造領域勇于挑戰,不斷創新的精神得到更多人點贊。“復興號”的誕生是黨的十八大以來,我國在裝備制造領域取得的重大成果之一,筆者想,這不但是積極響應“一帶一路”號召的漂亮開場秀,還可以助力“一帶一路”倡議的有效推進,同時,向世界會師也能聽到更多的聲音,大家一起交流,共同學習有助于在科技創新方面取得更大的進步。
“復興號”的啟程,將我們帶上了一個新的關鍵路口,“推動中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變”,這樣的機遇我們當然不能錯過。筆者相信,這次“復興號”首發只是一個開始,隨著“一帶一路”倡議的推進,會有更多的“中國創造”逐步走向世界。
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