【一帶一路】廣東開通首趟 “中越班列”

開行中歐、中亞班列，是我省積極參與、主動融入國家“一帶一路”戰略的重要部署。省委省政府高度重視，把建設廣東鐵路物流大通道、實現海鐵聯運大運輸格局，將廣東打造成連接“一帶一路”的重要節點和樞紐列為重點工作。dYH大陸橋物流聯盟

2017年8月9日，省口岸辦和廣州市口岸辦積極推動相關查驗單位和運營單位開通國內首列開往越南河內的中越班列，始發于廣州大朗廣物物流基地，經廣西憑祥口岸出境，全程1200公里，3天后運抵越南河內。貨源包括市場采購商品、電子產品、通訊設備和百貨等。中越班列運輸效率上較海運節省1周時間，運輸成本比公路低50%，今后將在每周穩定開行一列的基礎上加大開行密度，力爭在年底實現隔日開行。dYH大陸橋物流聯盟

中越班列的開通，標志著廣東在融入國家“一帶一路”戰略，實現粵港澳大灣區與東盟貿易運輸聯通取得了又一重要的實踐成果，將進一步增強珠三角地區企業及產品出口東盟各國的競爭能力，為廣東加快構建開放型經濟新體制做出貢獻。dYH大陸橋物流聯盟

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