深度融入一帶一路建設(shè)(開放)
2017-08-28 12:53:54
Landbridge平臺(tái)
在中鐵聯(lián)集鄭州中心站貨場內(nèi),陸港集團(tuán)橙色的集裝箱被吊到中歐班列車體上。
鄭州航空港區(qū),一架運(yùn)輸機(jī)等待卸貨。
新鄭機(jī)場T2航站樓(效果圖)。
陣陣駝鈴聲傳來,幾峰駱駝背負(fù)貨物,緩緩走過城門……900多年前,張擇端作《清明上河圖》,巧妙勾勒出中國與西域商貿(mào)往來的繁忙景象,在古絲綢之路研究史上留下濃重一筆。
一聲汽笛響起,中歐班列(鄭州)滿載商品,疾馳向西……如今,傳世名畫的誕生地河南,強(qiáng)力實(shí)施開放帶動(dòng),推動(dòng)中原腹地成為開放前沿。
陸海相通。中歐班列(鄭州)對接海上絲綢之路,形成境內(nèi)覆蓋全國3/4省區(qū)市、境外覆蓋24個(gè)國家121個(gè)城市的集疏網(wǎng)絡(luò),貨值貨重指標(biāo)位居中歐班列首位。從今年初的每周“去四回四”,到5月份的“去五回五”,再到現(xiàn)在的“七去七回”,中歐班列(鄭州)開行班次逐步增加。
連天接地。4年前,全國首個(gè)國家級航空港經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)區(qū)——鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)設(shè)立。鄭州機(jī)場已開通至盧森堡、紐約、法蘭克福、新加坡、雅加達(dá)、溫哥華等國家、地區(qū)的43條客貨運(yùn)航線,構(gòu)建起連接全球重要樞紐機(jī)場和主要經(jīng)濟(jì)體的空中絲綢之路。客貨運(yùn)增速連續(xù)多年位居全國前列。
絲路延伸,鄭州跨境貿(mào)易電子商務(wù)試點(diǎn)搭建網(wǎng)上絲綢之路,在俄羅斯、比利時(shí)、美國、匈牙利、澳大利亞、德國等6個(gè)國家建設(shè)海外倉,出口業(yè)務(wù)收件人遍及73個(gè)國家和地區(qū),進(jìn)出口單量和交易額在全國試點(diǎn)城市和跨境綜試區(qū)中保持領(lǐng)先地位。
改革和開放相輔相成。從“22證合一”到“35證合一”,河南商事制度改革走在全國前列;479項(xiàng)省級經(jīng)濟(jì)社會(huì)管理權(quán)限正穩(wěn)步下放。鄭州跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)成立一年多,66項(xiàng)改革創(chuàng)新舉措已落實(shí)55項(xiàng)。
過去5年,河南進(jìn)出口總額翻了一番多,2016年首次跨入全國外貿(mào)十強(qiáng)行列。河南成為全國功能性口岸數(shù)量最多的內(nèi)陸省份。
河南省第十次黨代會(huì)明確提出,今后5年,要深度融入國家“一帶一路”建設(shè),大力推進(jìn)中國(河南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè),建成連通境內(nèi)外、輻射東中西的現(xiàn)代立體交通體系和物流通道樞紐,基本形成內(nèi)陸開放高地。
唯改革者勝,唯開放者贏。900多年后的今天,河南正打破國人對其封閉、保守、落后的刻板印象。一幅新時(shí)期的開放畫卷正徐徐展開。
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