中馬兩國學者：通過“一帶一路”倡議構建人類命運共同體

由中國機械設備工程股份有限公司主辦，北京大學全球互聯互通中心協辦的海上絲綢之路四周年發展論壇于27日在馬來西亞吉隆坡舉行。在論壇期間舉辦的“中馬合作與21世紀海上絲綢之路建設”學術分論壇中，中馬兩國學者共同就如何更好地通過建設“一帶一路”構建人類命運共同體等問題發表了看法，并肯定了十九大的召開對“一帶一路”建設的推動作用。Phg大陸橋物流聯盟

海上絲綢之路四周年發展論壇召開期間北京大學全球互聯互通中心發布了“21世紀海上絲綢之路五通指數報告”，以數據的形式從政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通與民心相通五方面詳細總結了海上絲綢之路沿線國家的“互聯互通”水平與發展。馬來西亞在其中的各項指標都名列前茅，這顯然是與兩國之間深入的相互了解是分不開的。兩國的學界也有著非常密切的交流合作關系，在本次論壇期間，中馬兩國學者一致肯定了“一帶一路”將是構建人類命運共同體的路徑這一概念。Phg大陸橋物流聯盟

馬中友好協會主席、前馬來西亞駐華大使馬吉德先生一直很關注中國的發展，對剛剛閉幕的十九大他也很了解。馬吉德認為，十九大的召開對于中國人民和世界來說都是一件好事，對于“一帶一路”的建設也大有助益。Phg大陸橋物流聯盟

馬吉德說：“馬來西亞是一個從‘一帶一路’剛剛提出就支持這一倡議的國家。我們也確實從‘一帶一路’建設中獲益。現在‘一帶一路’已經被寫入中國共產黨的黨章，我認為這會繼續推動倡議的發展。”Phg大陸橋物流聯盟

在接受采訪時，北京大學全球互聯互通中心主任翟昆教授認為，十九大的召開明確了“一帶一路”的發展方向，那就是成為實現人類命運共同體的重要路徑。他說：“十九大一結束，我想各方面就知道自己該怎么做了，如果做對外工作的話，那么人類命運共同體是我們的途徑，‘一帶一路’建設是我們的工作。我們今天是在海上絲綢之路提出四周年的時候開這個會，2013年10月習主席在印尼提出要建設海上絲綢之路，他當時還提出兩個很重要的東西，一個是中國東盟命運共同體，一個是亞洲基礎設施投資銀行。現在是四周年，我們回頭去看的話，會發現這幾個事情都有重大發展了，而且在十九大之后我認為會有一個更深入的版本，有時候我們會說，這是‘一帶一路’的2.0版。”Phg大陸橋物流聯盟

馬來西亞太平洋研究中心研究員胡逸山也認可這種說法，他表示建設人類命運共同體將在中國對外事務中發揮主導作用，而“一帶一路”倡議將成為完成人類命運共同體建設的一個主要平臺，從而更上一個臺階。胡逸山認為，東南亞國家會更加積極地參與其中。Phg大陸橋物流聯盟

胡逸山表示：“目前我們所希望的就是‘一帶一路’可以更加深化一點，貿易方面我們已經做得很深很廣了，在人文交往方面中國和東南亞方面也做得很不錯。我認為在下一步中，東南亞國家可以扮演的角色是，在‘一帶一路’框架下中國與中東國家、南亞國家交往時，我們可以成為一個中轉站的角色。”Phg大陸橋物流聯盟

中國社科院亞太與全球戰略研究院東南亞研究中心主任許利平研究員認為，這種共同繁榮的愿望將成為人類命運共同體建設的支柱之一，他說：“一個國家的繁榮是非常偉大的事情，但是只有一個國家繁榮就會在國與國之間產生差異。比如現在發展中國家和發達國家，雖然現在有新興經濟體的崛起，發展中國家大部分發展得不錯，但是還有一部分國家越來越落后，所以你必須要消除這種發展的鴻溝，實現共同的繁榮，這也會成為人類命運共同體一個重要的支柱。”Phg大陸橋物流聯盟

馬來西亞雙威大學的梁泉興教授則用了一個非常形象的比喻來形容基于人類命運共同體定義下的國與國之間的關系。他說，就好像奧林匹克火炬接力一樣，人類會把發展的火炬傳遞下去。Phg大陸橋物流聯盟

梁泉興教授說：“你知道，你需要傳遞下去，如果中國傳遞出一些東西我們要像傳遞火炬一樣讓它照亮整個區域。這甚至已經不再是中國自己的事情，這是一個國際大事。就好像中國正在舉辦一次奧運會一樣，圣火會傳遞給別人點亮別人。怎樣才可以說是點亮這個區域？對于我來說，點亮區域就是大量的發展、大量的經商機會、大量的文化交流，很多樣性，我們會了解對方，這也是我們避免極端主義的好方法。”Phg大陸橋物流聯盟

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