10年簽70億合同！探訪廣西一安“一帶一路”的甜蜜輸出

廣西，地處北半球低緯度地區(qū)，氣候、土壤適宜種植甘蔗，也造就了制造食糖生產(chǎn)線世界領(lǐng)先水平的企業(yè)。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

泰國，一個(gè)甘蔗與食糖均呈高產(chǎn)的國度，制糖業(yè)的發(fā)達(dá)對(duì)建設(shè)現(xiàn)代化糖廠的需求強(qiáng)烈；埃塞俄比亞南方州，有著種植甘蔗之得天獨(dú)厚條件，糖業(yè)發(fā)展正得到該國政府大力扶持，一條條食糖生產(chǎn)線正在加速建設(shè)……8bC大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”倡議，越來越多的中國優(yōu)秀企業(yè)走出國門，也打開中國糖業(yè)“走出去”與各國人民共建共享的精彩篇章。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

“累計(jì)簽訂海外業(yè)務(wù)合同額超70億元人民幣”；8bC大陸橋物流聯(lián)盟

“2017年上半年，簽訂海外業(yè)務(wù)合同21.8億元，同比增201.3%”；8bC大陸橋物流聯(lián)盟

10年，在泰國、越南、印尼、柬埔寨、斯里蘭卡、埃塞俄比亞、牙買加，在美國、智利、玻利維亞和圭亞那等國，廣西建工集團(tuán)一安公司——這個(gè)廣西本土糖廠，在“一帶一路”上越走越有滋味，在當(dāng)?shù)貥I(yè)界，創(chuàng)造了中國速度，打響了中國品牌。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

近日，光明網(wǎng)記者跟隨國務(wù)院國資委新聞中心“走進(jìn)新國企”采訪團(tuán)趕赴廣西，走進(jìn)廣西建工一安公司，探訪這家企業(yè)如何在參與“一帶一路”建設(shè)中初嘗“甜頭”。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

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圖為一安公司經(jīng)過15個(gè)月建成投產(chǎn)的泰國寬武里糖廠，項(xiàng)目98%以上設(shè)備為中國產(chǎn)品，是繼泰國烏泰他尼糖廠后又一條以中國成套設(shè)備為主的原糖生產(chǎn)線。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

積極參與“一帶一路”建設(shè) 初嘗“甜頭”8bC大陸橋物流聯(lián)盟

2017年3月，非洲埃塞俄比亞南方州OMO國家公園內(nèi)傳來陣陣歡呼聲，OMO2糖廠投蔗78小時(shí)后順利產(chǎn)出第一批原糖。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

在世界上最原始落后、資源最貧乏、工業(yè)建設(shè)難度最大的地區(qū)，廣西建工一安公司僅用15個(gè)月就完成總造價(jià)超3.2億元的糖廠部分糖機(jī)設(shè)備及主材供貨、設(shè)備監(jiān)造、全廠設(shè)備安裝、工人培訓(xùn)及生產(chǎn)運(yùn)行等工作，創(chuàng)造了埃塞俄比亞糖廠建設(shè)用時(shí)最短、產(chǎn)糖最快的記錄。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

“此前，印度在埃塞俄比亞發(fā)展糖業(yè)項(xiàng)目，歷時(shí)6年之久時(shí)間仍未出糖。而中國企業(yè)憑借高質(zhì)量和高效率的工作，歷時(shí)僅僅1年多便順利出糖，為中國企業(yè)在海外樹立正面形象做出了貢獻(xiàn)”。廣西建工集團(tuán)董事長、黨委書記金寧運(yùn)介紹，中國企業(yè)的建設(shè)速度和質(zhì)量再次震驚國際糖業(yè)界，受到當(dāng)?shù)卣母叨荣澴u(yù)。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

印度的糖業(yè)項(xiàng)目，尤其在東南亞地區(qū)的市場份額原本很大。但由于技術(shù)水平、工作效率等方面原因，近年優(yōu)勢不斷下降。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

自2007年起，廣西建工一安公司開始“調(diào)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)方式”，邁出中國企業(yè)“走出去”開拓海外市場的步伐。近年來，緊跟“一帶一路”“倡議，著力打造“食糖生產(chǎn)線世界領(lǐng)先的制造商”，成功實(shí)現(xiàn)在海外的滾動(dòng)發(fā)展，走出一條有特色的海外市場拓展之路。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

10年，先后經(jīng)歷“借船出海”、“拼船出海”、“造船出海”的奮斗歷程。在安裝總承包，特別是糖廠EPC總承包項(xiàng)目等領(lǐng)域不斷擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，取得令人矚目的成績。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

2012-2016年，成功實(shí)施以EPC總承包模式承建的泰國烏泰他尼日榨甘蔗12000噸及日回熔700噸糖廠項(xiàng)目；泰國寬武里糖廠“C線”項(xiàng)目及叻武里日處理12000噸原糖生產(chǎn)線項(xiàng)目，這三個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)速度和產(chǎn)糖速度均創(chuàng)泰國同類型項(xiàng)目的最快紀(jì)錄，在泰國樹立起糖業(yè)安裝的國際一流標(biāo)桿。其中烏泰他尼日榨甘蔗12000噸及日回熔700噸糖廠項(xiàng)目獲得中國建筑業(yè)最高獎(jiǎng)——魯班獎(jiǎng)（境外工程），成為中國首個(gè)境外EPC糖廠建設(shè)魯班獎(jiǎng)項(xiàng)目。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

“2017年預(yù)計(jì)全年簽訂海外業(yè)務(wù)合同額將超過30億元”。廣西建工集團(tuán)副總經(jīng)理唐農(nóng)生告訴記者，下一步，廣西一安公司將繼續(xù)努力提高標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)技術(shù)水平打造海外市場，不斷刷新“中國質(zhì)量”、“中國速度”。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

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“獨(dú)門秘笈”贏得“世界口碑”8bC大陸橋物流聯(lián)盟

“打鐵還需本身硬”。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

中國企業(yè)“走出去”要想在海外市場站得穩(wěn)、行得遠(yuǎn)，靠的是企業(yè)硬實(shí)力，比拼的是技術(shù)積累和核心科技。中國糖業(yè)要在國際糖業(yè)市場有話語權(quán)，則必須依靠中國標(biāo)準(zhǔn)、中國技術(shù)“走上去”，在做優(yōu)、做精中謀求做強(qiáng)、做大。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

唐農(nóng)生介紹，自2016年起，一安公司和項(xiàng)目部技術(shù)人員在海外糖廠建設(shè)過程中創(chuàng)造性地進(jìn)行了大量技術(shù)攻關(guān)，從糖廠建設(shè)技術(shù)規(guī)范和糖廠運(yùn)行管理模式的融合、融入，實(shí)現(xiàn)了單一輸出“產(chǎn)品+勞務(wù)”向輸出“產(chǎn)品+技術(shù)+標(biāo)準(zhǔn)”的轉(zhuǎn)型升級(jí)，有力助推糖廠項(xiàng)目的建設(shè)，推動(dòng)“中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)”走進(jìn)非洲，走向世界。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

率先運(yùn)用BIM技術(shù)。P3D建模技術(shù)讓所有車間實(shí)現(xiàn)3D工廠化設(shè)計(jì)，從傳統(tǒng)的二維平面圖到BIM技術(shù)，所有設(shè)備可進(jìn)行預(yù)拼裝和工廠化預(yù)制，施工誤差率大為降低。例如泰國寬武里日榨甘蔗12000噸糖廠項(xiàng)目在建設(shè)過程中全面采用BIM技術(shù)，在提高工程質(zhì)量、縮短工期、降低成本上成效明顯，鋼構(gòu)、糖機(jī)設(shè)備和管件的預(yù)制實(shí)現(xiàn)了中國標(biāo)準(zhǔn)制造與ASME標(biāo)準(zhǔn)的有效銜接。該項(xiàng)目是國際上首家通過P3D建模技術(shù)實(shí)現(xiàn)3D工廠化設(shè)計(jì)的糖廠項(xiàng)目，是中國企業(yè)在糖廠建設(shè)的一項(xiàng)創(chuàng)新，得到了業(yè)界的廣泛好評(píng)。項(xiàng)目BIM技術(shù)應(yīng)用榮獲了由中國建筑業(yè)協(xié)會(huì)主辦的首屆中國建設(shè)工程BIM大賽卓越工程項(xiàng)目獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

運(yùn)用壓榨滲透法。糖分抽出率可達(dá)98%，出糖率提高，可為業(yè)主帶來巨大利潤，而一般正常的壓榨法只能達(dá)到96%，這技術(shù)即便在中國也沒有廣泛使用。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

倒裝法。這個(gè)安裝的“獨(dú)門秘笈”讓一安“獨(dú)步天下”。憑這個(gè)絕活，多個(gè)1萬立方米的廢蜜罐、60多米高的筒倉設(shè)備“不知不覺拔地而起”。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

自購“吊裝神器”。180噸履帶吊，歐姆2項(xiàng)目僅用半年就完成整個(gè)糖廠5臺(tái)壓榨機(jī)（單臺(tái)最大重量為70噸）、15臺(tái)蒸發(fā)罐和煮糖罐（單臺(tái)最大重量為40噸）、8000多噸鋼結(jié)構(gòu)等3萬多噸設(shè)備的吊裝。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

嚴(yán)格的質(zhì)量控制。每一條管道都除銹處理，每一道工序都嚴(yán)格檢查，每一個(gè)設(shè)備認(rèn)真測量校對(duì)，確保安裝精度。歐姆2項(xiàng)目60多萬米長電纜、8000多個(gè)儀表I/O接點(diǎn)，無一偏差；兩臺(tái)非洲目前最大蔗渣鍋爐的1.6萬多個(gè)焊口，合格率達(dá)到96.8%。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

自2007年實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略以來一安公司共獲得國家級(jí)專利和工法獎(jiǎng)5項(xiàng)，自治區(qū)級(jí)專利、工法和QC成果獎(jiǎng)24項(xiàng)，對(duì)178項(xiàng)自主研發(fā)的科技成果進(jìn)行了認(rèn)定和推廣。“ASMI”壓力容器U鋼印取證、BIM技術(shù)應(yīng)用、P3D建模技術(shù)等前沿技術(shù)的攻關(guān)和應(yīng)用推廣創(chuàng)新施工管理和施工技術(shù)，不斷充實(shí)企業(yè)開拓海外市場的實(shí)力，確保海外項(xiàng)目策劃科學(xué)周密，技術(shù)支撐先進(jìn)。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

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共建共享才能共贏。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

參與“一帶一路”建設(shè)中，中國企業(yè)如何融入當(dāng)?shù)厥且粋€(gè)大難題。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

而一安公司給出的解決辦法就是“共建 共享 共贏”。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

比如“本土化”：一安公司，大量錄用項(xiàng)目所在地勞工，近兩年時(shí)間在泰國、埃塞俄比亞、牙買加、印尼等國家8個(gè)項(xiàng)目累計(jì)聘用外國管理人員69人，雇傭當(dāng)?shù)貏趧?wù)人員、司機(jī)、付工等2956人。為提高當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)率和經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了積極的促進(jìn)作用，得到當(dāng)?shù)卣暮迷u(píng)。為當(dāng)?shù)靥峁┚蜆I(yè)崗位，還提高當(dāng)?shù)毓と思寄芩剑伺e得到當(dāng)?shù)卣狞c(diǎn)贊好評(píng)，對(duì)企業(yè)而言規(guī)避海外用工風(fēng)險(xiǎn)。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

比如“借外腦”：引進(jìn)數(shù)十名國內(nèi)糖業(yè)界有影響力的專家組建團(tuán)隊(duì)，先后與德國BMA公司、法國法浮集團(tuán)、南非T.E.C等國際上糖機(jī)設(shè)備先進(jìn)企業(yè)建立合作伙伴，打造自身糖業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，全方位提升服務(wù)能力。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

一安公司海外項(xiàng)目的成功實(shí)施，帶動(dòng)國內(nèi)成套機(jī)電設(shè)備、鋼材建材等各種商品出口和技能工人勞務(wù)輸出，所承建的糖廠98%以上的設(shè)備采用“中國制造”的設(shè)備，讓更多“中國制造”走出去，為“中國制造”有力代言。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

有了金剛鉆兒，敢攬瓷器活。正是“人無我有，人有我優(yōu)”、獨(dú)具特色的技術(shù)，使廣西建工一安公司在參與“一帶一路”建設(shè)中國際競爭能力持續(xù)增強(qiáng)，挺起世界糖業(yè)制造的中國脊梁。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

“走出去”的10年，一安累計(jì)簽訂海外業(yè)務(wù)合同額超70億元人民幣。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

近5年來，其海外業(yè)務(wù)合同總額接近50億元人民幣。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

目前一安公司形成以國際工程承包帶動(dòng)國際貿(mào)易和設(shè)備出口的發(fā)展新格局。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

泰國本土的業(yè)主一個(gè)個(gè)找上門，為了等到一安的檔期，甚至有業(yè)主不惜重金撕毀原合同；央企在全球的項(xiàng)目分包單一個(gè)接一個(gè)拋過來，亞洲、南美洲、非洲……8bC大陸橋物流聯(lián)盟

“做自己熟識(shí)的業(yè)務(wù)，賺自己擅長的錢”。正如金寧運(yùn)所言，一安人巧用中國智慧，融合不同文明、達(dá)成產(chǎn)能合作、鋪就了共贏之路。8bC大陸橋物流聯(lián)盟

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