“一帶一路”與自貿(mào)試驗(yàn)區(qū) 機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存

重慶處在“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點(diǎn)上，正在大力打造內(nèi)陸開(kāi)放高地。同時(shí)，今年4月1日，中國(guó)（重慶）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)正式掛牌，開(kāi)放步伐得以加快。Gg8大陸橋物流聯(lián)盟

12月7日，《財(cái)富》全球論壇舉行了以自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)和“一帶一路”為主題的分論壇，在場(chǎng)嘉賓就各自的主題進(jìn)行交流討論，這些觀點(diǎn)或?qū)橹貞c的發(fā)展，帶來(lái)啟示與參考。Gg8大陸橋物流聯(lián)盟

基礎(chǔ)設(shè)施是“一帶一路”沿線重要需求Gg8大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”倡議從提出到今天，已引發(fā)了世界各國(guó)的關(guān)注。在論壇現(xiàn)場(chǎng)，賀利氏集團(tuán)管理委員會(huì)主席凌瑞德便表示，古時(shí)的“絲綢之路”，為亞歐的貿(mào)易、文化交流搭建了平臺(tái)，而今天的“一帶一路”，也會(huì)讓歐洲乃至世界受益，所以，它是一個(gè)世界性的概念。Gg8大陸橋物流聯(lián)盟

楊忠禮集團(tuán)董事、總經(jīng)理?xiàng)蠲C斌也贊同這一觀點(diǎn)，他認(rèn)為，“一帶一路”不能只看亞太地區(qū)，它對(duì)全球經(jīng)濟(jì)整合有巨大的推動(dòng)作用，也有助于減少地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的障礙。Gg8大陸橋物流聯(lián)盟

“從目前的情況來(lái)看，‘一帶一路’沿線國(guó)家，最重要的需求，便是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。”匯豐銀行總經(jīng)理詹姆斯·卡梅隆認(rèn)為，從他了解的數(shù)據(jù)中，“一帶一路”沿線國(guó)家在基礎(chǔ)設(shè)施方面，有近1.7萬(wàn)億美元的需求，這無(wú)疑是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。Gg8大陸橋物流聯(lián)盟

他表示，中國(guó)的企業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上有很多資源、經(jīng)驗(yàn)，可以對(duì)這些沿線國(guó)家進(jìn)行投資；同時(shí)，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)也能借助“一帶一路”參與到這些投資中來(lái)，為自己創(chuàng)造更多的機(jī)遇。Gg8大陸橋物流聯(lián)盟

自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)為開(kāi)放提供經(jīng)驗(yàn)Gg8大陸橋物流聯(lián)盟

從2013年上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)成立至今，全國(guó)已有11個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，其中有7個(gè)是今年成立的。自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的建立，可謂是中國(guó)進(jìn)一步推動(dòng)開(kāi)放性經(jīng)濟(jì)的重要標(biāo)志。Gg8大陸橋物流聯(lián)盟

在論壇上，中國(guó)國(guó)際交流中心常務(wù)副理事長(zhǎng)張曉強(qiáng)便認(rèn)為，各大自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)在外資引進(jìn)上的做法與政策，為國(guó)家提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。Gg8大陸橋物流聯(lián)盟

“比如今年國(guó)家修訂的《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》，就與自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的‘負(fù)面清單’有很大聯(lián)系。”張曉強(qiáng)說(shuō)，如今，自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的負(fù)面清單種類已從以前的超百個(gè)到如今的60多個(gè)，這體現(xiàn)了中國(guó)開(kāi)放程度在加深。Gg8大陸橋物流聯(lián)盟

匯豐銀行（中國(guó)）有限公司行長(zhǎng)廖宜建也表示，自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)是一個(gè)測(cè)試的平臺(tái)和窗口，很多政策可以優(yōu)先在試驗(yàn)區(qū)進(jìn)行嘗試，然后再逐步推廣。默克集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)主席歐思明也同意這一說(shuō)法，他認(rèn)為，默克集團(tuán)在上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)設(shè)立公司，涉及到一些監(jiān)管通關(guān)比較嚴(yán)格的產(chǎn)業(yè)，比如醫(yī)療、飲食等，最后也取得了不錯(cuò)的效果和收益。Gg8大陸橋物流聯(lián)盟

機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存Gg8大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)然，無(wú)論是“一帶一路”倡議還是自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，都存在一定的挑戰(zhàn)，也需要不斷完善。Gg8大陸橋物流聯(lián)盟

“從投資的角度看，‘一帶一路’還存在文化、法律、投資國(guó)政治等風(fēng)險(xiǎn)，所以，每一個(gè)投資者，都不要簡(jiǎn)單地從利益角度出發(fā)，還需要考慮，是否能為投資國(guó)獲取更多的利益。”中國(guó)華信能源有限公司董事蔣春余表示，正是帶著這樣的態(tài)度，他們已在哈薩克斯坦、俄羅斯、格魯吉亞等國(guó)布局了能源產(chǎn)業(yè)鏈。Gg8大陸橋物流聯(lián)盟

“就‘一帶一路’而言，它還需要解決一些細(xì)節(jié)上的問(wèn)題，比如投資標(biāo)準(zhǔn)的制定，地區(qū)之間平衡性的調(diào)和等。”國(guó)際研究機(jī)構(gòu)Gavekal主管葛之豪認(rèn)為，做好了細(xì)節(jié)，“一帶一路”便會(huì)成為一個(gè)良性系統(tǒng)，讓更多人參與其中。Gg8大陸橋物流聯(lián)盟

針對(duì)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，多數(shù)嘉賓均認(rèn)為，中國(guó)需要擴(kuò)大自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的開(kāi)放程度，把它變成開(kāi)放的最前沿。Gg8大陸橋物流聯(lián)盟

“在我看來(lái)，自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)還要在貿(mào)易便利化、投資便利化、簡(jiǎn)政放權(quán)等方面下功夫。”中山大學(xué)自貿(mào)區(qū)綜合研究院院長(zhǎng)李善民表示，貿(mào)易便利化是指前端準(zhǔn)備和后端監(jiān)管的工作，而目前我們主要做的是中間部分；投資便利化則是指減少負(fù)面清單種類，加大外資引進(jìn)力度等。同時(shí)，他表示，希望政府層面能賦予自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)更多功能，讓其發(fā)展更加自由。Gg8大陸橋物流聯(lián)盟

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