“一帶一路”帶來跨境融資租賃新機(jī)遇

１９日，第八屆中國(guó)租賃年會(huì)在天津舉行，年會(huì)圍繞“一帶一路”倡議下的租賃業(yè)發(fā)展和租聯(lián)網(wǎng)建設(shè)舉行了主題論壇。與會(huì)專家認(rèn)為，“一帶一路”建設(shè)將為融資租賃行業(yè)開展跨境租賃帶來發(fā)展良機(jī)。ZuI大陸橋物流聯(lián)盟

上海市突出貢獻(xiàn)專家協(xié)會(huì)融資租賃專家委員會(huì)主任俞開琪說，“一帶一路”沿線光是亞洲地區(qū)，每年基礎(chǔ)建設(shè)和交通設(shè)施建設(shè)總的費(fèi)用是７３００億，到２０２０年要達(dá)到５萬億，給租賃行業(yè)帶來了巨大的發(fā)展空間。全球租聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)將為“一帶一路”建設(shè)提供保障和服務(wù)體系。ZuI大陸橋物流聯(lián)盟

租聯(lián)網(wǎng)的核心要素是指利用互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)理念加上租賃，形成一個(gè)全球性的聯(lián)合租賃網(wǎng)絡(luò)，簡(jiǎn)稱租聯(lián)網(wǎng)，目前為止，還沒有一個(gè)明確的定義，但中國(guó)租賃聯(lián)盟召集人楊海田認(rèn)為，建設(shè)全球租聯(lián)網(wǎng)的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。一是全球支付系統(tǒng)和全球監(jiān)控系統(tǒng)為租聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)提供了可能，二是以租賃為主的共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)為行業(yè)帶來了啟示和機(jī)遇，有望在行業(yè)基礎(chǔ)上形成新的行業(yè)，即租賃服務(wù)業(yè)，為租聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)提供了需求。ZuI大陸橋物流聯(lián)盟

上海市租賃行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中航國(guó)際租賃有限公司董事長(zhǎng)趙宏偉認(rèn)為，“一帶一路”建設(shè)對(duì)融資租賃行業(yè)走向國(guó)際化帶來了很好的機(jī)遇。一方面，“一帶一路”沿線經(jīng)濟(jì)體基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)落后，大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將為行業(yè)帶來很多機(jī)會(huì)，為相關(guān)設(shè)備走出去提供廣闊的市場(chǎng)空間。另一方面，在拓展國(guó)際業(yè)務(wù)的同時(shí)，也推動(dòng)租賃企業(yè)自身的國(guó)際化變革。“一帶一路”開拓了一個(gè)跨地區(qū)、跨時(shí)區(qū)、跨幣種、跨文化的國(guó)際租賃市場(chǎng)，將對(duì)融資租賃公司提出更高的要求，需要融資租賃公司進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)際化布局，不斷完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提高創(chuàng)新能力和專業(yè)能力，提升國(guó)際化經(jīng)營(yíng)能力。此外，融資租賃國(guó)際化發(fā)展，也將使行業(yè)面臨與國(guó)外租賃公司的競(jìng)爭(zhēng)，提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。ZuI大陸橋物流聯(lián)盟

不少與會(huì)人士認(rèn)為，融資租賃跨境服務(wù)“一帶一路”正逢其時(shí)。航天科工金融租賃有限公司董事兼總經(jīng)理?xiàng)畈J說，金融租賃服務(wù)“一帶一路”有五大路徑，一是積極參與沿線國(guó)家重大基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目，包括公路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)等互聯(lián)互通；二是積極開展飛機(jī)、船舶等交通物流工具的租賃業(yè)務(wù)，伴隨“一帶一路”建設(shè)，金融租賃正在為引領(lǐng)我國(guó)航空航運(yùn)走出去做出貢獻(xiàn)；三是助力國(guó)內(nèi)高端裝備、智能化制造設(shè)備出口，“一帶一路”建設(shè)為我國(guó)加速與周邊國(guó)家的產(chǎn)能合作提供了廣闊空間，有利促進(jìn)中國(guó)制造、中國(guó)租賃走出去；四是積極吸引低成本海外資金，平抑資本外流影響。“美國(guó)降稅加息將吸引大量資金回流，通過一帶一路建設(shè)，利用租賃工具引導(dǎo)境外低成本資金進(jìn)入國(guó)內(nèi)，支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，既解決中國(guó)面臨的流動(dòng)性緊張困境，又可以在一定程度上規(guī)避熱錢對(duì)中國(guó)的干擾。”五是通過跨境租賃業(yè)務(wù)核算，推動(dòng)人民幣國(guó)際化。ZuI大陸橋物流聯(lián)盟

從２０１２年開始，渤海租賃連續(xù)收購?fù)顿Y、并購國(guó)際幾個(gè)大的專業(yè)化的境外租賃公司，完成了全球化運(yùn)營(yíng)體系建設(shè)。通過快速的海外投資、并購、整合，形成了在海外市場(chǎng)的大布局。目前，渤海租賃旗下加上境內(nèi)和境外飛機(jī)租賃達(dá)到了９８０多架飛機(jī)，成為世界第三大飛機(jī)租賃公司。ZuI大陸橋物流聯(lián)盟

在此次主題論壇上，渤海租賃總裁任衛(wèi)東分享了渤海租賃在國(guó)際化開拓過程中的一些實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。他說：“國(guó)際化不能盲目，專業(yè)化基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)國(guó)際化才能幫助租賃公司開辟國(guó)際市場(chǎng)前景。如果不專業(yè)，隨便找一個(gè)公司收購，將來市場(chǎng)不穩(wěn)定、客戶不穩(wěn)定、收益不穩(wěn)定，這個(gè)國(guó)際化是不成功的。”ZuI大陸橋物流聯(lián)盟

一帶一路為跨境租賃帶來巨大機(jī)遇的同時(shí)，租賃公司開展跨境租賃業(yè)務(wù)面臨較大的風(fēng)險(xiǎn)，包括內(nèi)部運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、業(yè)務(wù)整合風(fēng)險(xiǎn)，以及政治風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、匯率風(fēng)險(xiǎn)、項(xiàng)目所在地財(cái)稅制度等外部風(fēng)險(xiǎn)。ZuI大陸橋物流聯(lián)盟

任衛(wèi)東說：“下一步應(yīng)該充分研究‘一帶一路’和自由貿(mào)易港戰(zhàn)略給行業(yè)帶來的發(fā)展機(jī)遇。尤其是如何通過租賃全方位、立體化地為中國(guó)制造‘走出去’提供解決方案，是我們最大的機(jī)遇。對(duì)行業(yè)來說，‘一帶一路’建設(shè)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的業(yè)務(wù)問題，而是一個(gè)系統(tǒng)性的問題，需要在稅務(wù)、法律等各個(gè)方面逐步建立起相配合的工具和服務(wù)。”ZuI大陸橋物流聯(lián)盟

趙宏偉建議相關(guān)部門對(duì)租賃業(yè)務(wù)施行一些相關(guān)特殊政策，完善貨物貿(mào)易外匯政策，適度放開資本管制，為各幣種資金有序自由進(jìn)出創(chuàng)造良好條件，特別是境外發(fā)行人民幣債券、境外人民幣貸款等，有一定政策上的防洪，使行業(yè)在“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮更大的作用。ZuI大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)外商投資企業(yè)協(xié)會(huì)租賃業(yè)委員會(huì)專職副會(huì)長(zhǎng)劉開利等多位業(yè)內(nèi)專家發(fā)表了主題演講。此次論壇吸引了５００位業(yè)內(nèi)人士及相關(guān)專家參會(huì)。ZuI大陸橋物流聯(lián)盟

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