俄媒對“一帶一路”報道井噴式增長 各界盛贊中俄合作

2017年，伴隨著俄羅斯與中國友好關系的快速發展，“一帶一路”倡議越來越受到俄羅斯社會各界的重視和青睞。俄媒體對“一帶一路”的報道呈現出井噴式增長，俄社會輿論對歐亞經濟聯盟與“一帶一路”的對接充滿期待。從克里姆林宮到遠離莫斯科的邊陲小鎮，從西伯利亞遠東到俄西部名城加里寧格勒，只要一談起中國，只要一提到俄中睦鄰友好關系，俄羅斯朋友都會熱情洋溢地說到俄中經貿合作的“大項目”，盛贊中國的“一帶一路”倡議。dZ7大陸橋物流聯盟

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12月7日，俄羅斯少年運動員與中國女孩用毛筆共同繪畫。當日，參加第一屆中俄冬季青少年運動會的俄羅斯青少年運動員在哈爾濱市參與文化交流活動，感受濃郁“中國風”。dZ7大陸橋物流聯盟

普京為“一帶一路”合作提速dZ7大陸橋物流聯盟

俄羅斯今日經濟通訊社網站8月19日刊登德米特里·西科爾斯基的一篇題為《貝阿鐵路和西伯利亞大鐵路：普京為“一帶一路”提速》的文章。文章指出， 普京總統下令從國家福利基金中撥款1500億盧布（約合169億元人民幣），用于改造東部的貝阿鐵路及西伯利亞大鐵路。普京的這一決定再度證明，在大力發展遠東及東西伯利亞兩地基礎設施的時代大潮中，貝阿鐵路及西伯利亞大鐵路的改造工程被視為優先項目，它的總估值高達5620億盧布。文章認為俄羅斯“需要仔細研究中國經驗”，“中國經驗讓俄羅斯意識到，任何交通運輸領域的投資，尤其是對鐵路的投入都會帶來GDP的可觀增長和投資的巨大收益”。dZ7大陸橋物流聯盟

西科爾斯基指出：“俄羅斯早就主張鋪設中國提出的新運輸通道，即‘一帶一路’的陸上部分，以推動俄境內現有鐵路線路改造工程。”俄現代發展研究所金融與經濟部負責人尼基塔·馬斯列尼科夫表示，普京總統曾明確指出，發展遠東地區的鐵路基礎設施建議是俄羅斯國家發展的首要重點之一，希望大家都參與這一“大手筆”長期項目。“中國在鐵路運輸方面獲得了一定的成功，俄羅斯需要仔細研究中國的經驗。”他表示，“貝阿和西伯利亞兩條鐵路動脈有望成為‘一帶一路’的一部分，因此這一項目對俄羅斯而言十分重要，這也是普京總統本人贊同投資這兩條鐵路改造工程的原因。俄境內交通運輸設施發展對中國具有重要意義，中國需要借助俄境內的鐵路網絡，擴展與中亞、外高加索和歐盟國家的貿易往來。”dZ7大陸橋物流聯盟

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“地壇廟會全球行·2017莫斯科之旅”活動于7月在俄羅斯首都莫斯科革命廣場舉行。圖為一名觀眾觀看廟會上售賣的手工藝品。dZ7大陸橋物流聯盟

“一帶一路”引領中俄務實合作dZ7大陸橋物流聯盟

中國駐俄羅斯大使李輝前不久在俄媒發表署名文章，暢談“一帶一路”倡議對加深中俄兩國政治互信、促進雙邊經貿合作的重大意義。李輝指出，深化中俄務實合作，是推進習近平主席關于共建“一帶一路”倡議的具體行動。俄羅斯是“一帶一路”倡議的積極支持者、重要參與者和關鍵合作伙伴。2015年5月，習近平主席同普京總統共同簽署并發表了《關于絲綢之路經濟帶建設與歐亞經濟聯盟建設對接合作的聯合聲明》，為中俄關系繼續向前推進注入新的動力。兩年多來，在中俄雙方共同努力下，對接合作取得積極成果。中俄雙邊貿易額明顯回升，今年前7個月達到466.26億美元，同比增長24.96%；中俄東線天然氣管道工程進展順利；連接中國東北地區和俄遠東地區的跨境鐵路橋建設、“濱海1號”和“濱海2號”大型交通走廊建設穩步推進，中國聯通（俄羅斯）運營有限公司在莫斯科開業；中俄遠程寬體客機合資公司已正式注冊成立；中國國家開發銀行、進出口銀行與俄多家金融機構確定了一批重大投資合作項目，俄央行在中國開設代表處，俄羅斯人民幣清算中心在莫斯科啟動；中俄聯合舉辦了包括“國家年”“語言年”“旅游年”“青年友好交流年”“媒體交流年”在內的一系列大型國家級活動，鞏固了兩國關系發展的社會和民意基礎。此外，雙方在農產品貿易、跨境電商和高新技術研發等領域合作不斷深入，打造了雙邊務實合作的新亮點，對拓展兩國經貿合作空間、優化經貿合作結構、促進雙邊貿易協調可持續發展具有重要意義。dZ7大陸橋物流聯盟

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中俄黑龍江大橋是中俄首座跨界江公路大橋，起點始于中國黑龍江省黑河市，終點位于俄羅斯阿穆爾州布拉戈維申斯克市。圖為建設中的中俄黑龍江大橋。dZ7大陸橋物流聯盟

歐亞經濟聯盟對接“一帶一路”dZ7大陸橋物流聯盟

俄羅斯總統顧問謝爾蓋·格拉濟耶夫日前接受媒體采訪時指出，由俄羅斯主導的歐亞經濟聯盟與中國倡導的“一帶一路”倡議實現對接意義重大，對歐亞地區的政治穩定和經濟發展具有重要戰略意義。推動歐亞經濟聯盟與“一帶一路”對接，有利于促進中國及歐亞經濟聯盟成員國之間的貿易增長，創造良好投資環境，促進俄中兩國投資合作，為俄中雙邊經貿合作向更高水平發展注入新的動力。dZ7大陸橋物流聯盟

格拉濟耶夫表示，俄羅斯鼓勵本國企業積極同中國企業開展密切合作。在“一帶一路”與歐亞經濟聯盟對接的合作框架下，我們正在推進一系列重大投資合作項目，將建立新的區域發展投資基金和金融合作機構，更好地服務于共同投資。俄羅斯境外投資存量巨大，但目前對中國和“一帶一路”與歐亞經濟聯盟對接項目的投資占比相對較小，兩國投資合作具有巨大潛力。他認為，俄中兩國為此應推動雙邊本幣結算、深化銀行間合作和加強金融市場領域合作。dZ7大陸橋物流聯盟

格拉濟耶夫指出，“一帶一路”和歐亞經濟聯盟的目標都是實現貿易雙通、消除關稅壁壘，同時在基礎設施建設方面展開合作。俄中經貿關系建立在互利合作、優勢互補基礎上，這是俄羅斯商界廣泛支持“一帶一路”倡議與歐亞經濟聯盟對接的重要原因。在“一帶一路”倡議下，各國之間的產能合作將會形成一股新的國際經濟凝聚力，這不僅局限于歐亞經濟伙伴關系間，還可以拓展到全世界。雙方需要努力創造一個典范式的合作模式，讓參與“一帶一路”建設的所有各方都感到舒適、安全和順利。dZ7大陸橋物流聯盟

俄輿論盛贊“一帶一路”dZ7大陸橋物流聯盟

今年以來，俄羅斯輿論對“一帶一路”的關注度不斷升溫。俄各界人士愿意把中國倡導的這一“世紀規劃”看成是俄羅斯經濟重新起飛的戰略機遇，同時也是中俄全面戰略協作伙伴關系向前邁出的重要一步。dZ7大陸橋物流聯盟

俄羅斯高等經濟大學世界經濟與國際政治系主任亞歷山大·盧金在接受中國媒體采訪時表示，俄各界對“一帶一路”興趣極大。將歐亞經濟聯盟與“一帶一路”對接對俄羅斯而言是一個重大的外交突破，它意味著俄羅斯事實上已將中國倡導的“一帶一路”與俄羅斯主導的歐亞經濟聯盟置于同等重要的地位。dZ7大陸橋物流聯盟

卡內基莫斯科中心專家亞歷山大·加布耶夫在接受俄媒體采訪時指出，俄羅斯堅定支持和積極參與“一帶一路”倡議是正確的選擇，莫斯科借此增大了自己在中國的影響力，確立了歐亞經濟聯盟與“一帶一路”的戰略對接，提升了俄擴展對外經濟合作的規模和水平。俄中在“一帶一路”框架內建立了俄中區域合作發展投資基金，“以促進中國東北地區與俄羅斯遠東地區的合作”。dZ7大陸橋物流聯盟

莫斯科斯科爾科沃管理學院專家奧列格·雷米加指出，俄領導層看到了中國對全世界開放的歷史機遇。普京總統明確表示，“不抓住俄中合作的機會簡直就是罪過”。俄羅斯與中國在“一帶一路”倡議下會有很多合作機會，俄企業應做好功課，吸引中國投資。莫斯科國際關系學院資深專家杰尼索夫等俄智庫人士也認為，針對中國的“一帶一路”倡議，俄仍然需要做大量工作，“超越雙方在這一領域已經取得的成就”。dZ7大陸橋物流聯盟

俄政府高官及知名智庫專家近來經常在廣播電視及網絡媒體平臺上暢談“一帶一路”對俄經濟發展的促進作用。他們經常提到中國作為世界第二大海外投資國的投資大國地位，強調中國企業來俄投資的重要性。為了吸引中國投資，俄羅斯各地區紛紛仿效中國的成功經驗，建立經濟特區，給予外來投資種種優惠政策。目前，除能源合作、高鐵建設以外，中國在俄羅斯的投資還在鋼鐵、汽車、房地產、農業、信息技術和金融等行業不斷加大力度。俄政府和社會輿論都對中國投資給俄羅斯經濟帶來的變化給予積極肯定和高度評價。dZ7大陸橋物流聯盟

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