山西（陽泉）國際陸港集團(tuán)成立，打造山西聯(lián)接“一帶一路”的新動脈

由陽泉煤業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司聯(lián)手中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司、天津港（集團(tuán)）有限公司共同組建的山西（陽泉）國際陸港集團(tuán)有限公司，28日在北京舉行成立儀式。“公司的成立，是貫徹新發(fā)展理念，建設(shè)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體系，融入‘一帶一路’，實(shí)行‘公鐵海’聯(lián)運(yùn)的重大戰(zhàn)略舉措。”陽煤集團(tuán)黨委書記、董事長翟紅在成立儀式上表示。niC大陸橋物流聯(lián)盟

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山西（陽泉）國際陸港集團(tuán)有限公司公司啟動儀式。niC大陸橋物流聯(lián)盟

這家公司是借鑒“內(nèi)陸港”模式而組建的，將通過人工智能，融合公路、鐵路、海運(yùn)等多種運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)貨物和人才、信息、資金的全面流動，建立以高速高效、綠色安全貨運(yùn)物流服務(wù)為主營業(yè)務(wù)的集團(tuán)化運(yùn)營的物流新模式，建成聯(lián)結(jié)我國東西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)代化、智能化、國際化物流網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建聯(lián)接“一帶一路”的大通道。niC大陸橋物流聯(lián)盟

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陽煤集團(tuán)黨委書記、董事長翟紅致辭。niC大陸橋物流聯(lián)盟

翟紅表示，公司的愿景是利用“礦路港網(wǎng)”聯(lián)合優(yōu)勢，把物流、商貿(mào)、鐵路、港口、金融、互聯(lián)網(wǎng)及國家相關(guān)政策結(jié)合起來，形成“市場—運(yùn)輸—市場”良性循環(huán)，打造第三方物流、現(xiàn)代物流、安全物流和綠色物流，建設(shè)特色鮮明、現(xiàn)代高效、安全環(huán)保、國內(nèi)一流的供應(yīng)鏈一體化物流企業(yè)集團(tuán)，使之成為大型煤企轉(zhuǎn)型升級的新引擎，煤路港強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的“第三方”，山西雙向開放的橋頭堡，東中西陸海聯(lián)運(yùn)的無水港，物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的示范區(qū)。niC大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，山西（陽泉）國際陸港集團(tuán)有限公司以煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主，“白貨”（含集裝箱）運(yùn)輸業(yè)務(wù)為輔，通過構(gòu)建物流信息系統(tǒng)，完善供應(yīng)鏈金融支撐體系，推動物流一體化向供應(yīng)鏈一體化轉(zhuǎn)變，促進(jìn)中西部陸海聯(lián)合、公鐵聯(lián)運(yùn)、信息聯(lián)通、物貿(mào)聯(lián)動一體化發(fā)展。niC大陸橋物流聯(lián)盟

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成立儀式會場。niC大陸橋物流聯(lián)盟

未來兩年，山西（陽泉）國際陸港集團(tuán)有限公司將以物流園為點(diǎn)，以物流鏈為線，融合公路、鐵路、海運(yùn)多種運(yùn)輸方式，發(fā)展“鐘擺式”多式聯(lián)運(yùn)物流鏈。通過“互聯(lián)網(wǎng)+”，基本形成聯(lián)結(jié)晉陜蒙與環(huán)渤海港口、長江沿江碼頭的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)，物流貨運(yùn)量達(dá)到千萬噸以上。niC大陸橋物流聯(lián)盟

隨后的三至五年，公司將通過增資擴(kuò)股，建設(shè)中心商務(wù)區(qū)、綜合保稅區(qū)和更多方位的商貿(mào)物流園，形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，到2020年建成資源配置效率高、輻射帶動能力強(qiáng)、多式聯(lián)運(yùn)市場成體系的現(xiàn)代化、智能化、國際化物流網(wǎng)絡(luò)，物流貨運(yùn)量上億噸。niC大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)天，山西省政府、陽泉市政府相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人，中國煤炭工業(yè)協(xié)會等相關(guān)行業(yè)協(xié)會的負(fù)責(zé)人參加了成立儀式。niC大陸橋物流聯(lián)盟

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