中行積極構(gòu)建“一帶一路”金融大動脈

自“一帶一路”倡議提出后，國內(nèi)銀行，尤其是國有大行支持“一帶一路”的境外金融戰(zhàn)略也在逐步升級。作為國內(nèi)國際化程度最高的銀行，中國銀行“一帶一路”金融大動脈的構(gòu)建已初見成效。中國銀行相關(guān)負責(zé)人在接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪時透露，截至11月末，中行共跟進“一帶一路”重大項目約520個，2015年至2017年11月間，完成對沿線國家各類授信支持約980億美元。另外，在支持“一帶一路”沿線項目方面，中行將滾動開啟2018年至2020年新的三年計劃。fyD大陸橋物流聯(lián)盟

三方面踐行“一帶一路”倡議fyD大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)中行相關(guān)負責(zé)人介紹，為積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，中行自2014年末就提出了打造“一帶一路”金融大動脈的戰(zhàn)略要求，并制定了相應(yīng)的工作規(guī)劃，提出了相應(yīng)的業(yè)務(wù)目標。fyD大陸橋物流聯(lián)盟

“我行打造‘一帶一路’金融大動脈主要聚焦在三方面，具體包括：一是服務(wù)好‘走出去’、‘引進來’和當?shù)仄髽I(yè)，以市場化原則支持沿線項目，爭做首選銀行；二是支持貿(mào)易自由化和便利化，打造‘一帶一路’人民幣國際化業(yè)務(wù)的主渠道銀行；三是配置充足資源，完善在沿線國家的機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)，引導(dǎo)全球資金向‘一帶一路’聚集。”該負責(zé)人稱。fyD大陸橋物流聯(lián)盟

而多個數(shù)據(jù)顯示，中行“一帶一路”金融大動脈建設(shè)已初見成效。一方面，中行在“一帶一路”沿線的機構(gòu)布局日趨完善。2017年，中行先后在塞爾維亞、安哥拉、愛爾蘭、巴基斯坦和卡塔爾新設(shè)機構(gòu)，其中，塞爾維亞、巴基斯坦和卡塔爾位于“一帶一路”沿線。截至目前，中國銀行海外機構(gòu)覆蓋全球53個國家和地區(qū)，包括20多個“一帶一路”沿線國家，成為在全球和“一帶一路”沿線布局最廣的中資銀行。fyD大陸橋物流聯(lián)盟

另一方面，中行通過其多元化的金融產(chǎn)品及服務(wù)，支持了“一帶一路”沿線一系列重大項目建設(shè)。fyD大陸橋物流聯(lián)盟

最新數(shù)據(jù)顯示，截至2017年11月末，中行共跟進“一帶一路”重大項目約520個。2015年至2017年11月末，完成對“一帶一路”沿線國家各類授信支持約980億美元。與此同時，在推進“一帶一路”沿線國家人民幣國際化業(yè)務(wù)方面，中行也扮演著重要角色。在人民銀行指定的23家離岸人民幣清算行中，中國銀行獲得11家，其中，馬來西亞和匈牙利正位于“一帶一路”沿線。另外，對于一些大型“走出去”項目及當?shù)刂卮箜椖浚行幸卜e極引導(dǎo)企業(yè)和當?shù)貥I(yè)主使用人民幣，擴大人民幣貸款規(guī)模。據(jù)悉，中行在2016年參與了中俄之間最大的人民幣授信合作項目，有效促進了人民幣跨境融資業(yè)務(wù)在俄羅斯市場的發(fā)展。fyD大陸橋物流聯(lián)盟

創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式助推資金融通fyD大陸橋物流聯(lián)盟

記者在采訪中了解到，中行構(gòu)建“一帶一路”金融大動脈的過程中，也力求創(chuàng)新，以多種業(yè)務(wù)模式和多種專業(yè)化產(chǎn)品來為相關(guān)項目提供金融服務(wù)和融資支持。fyD大陸橋物流聯(lián)盟

中行相關(guān)負責(zé)人對記者表示，在為“一帶一路”沿線的重大項目提供融資服務(wù)之外，中行開創(chuàng)了與“一帶一路”沿線國家主權(quán)機構(gòu)合作的新模式。2017年1月，中行匈牙利分行與卡拉奇分行籌備組聯(lián)合發(fā)起了巴基斯坦財政部3億美元3年期貸款項目。“此筆授信有力促進了中行與巴基斯坦政府的良好關(guān)系，并有利于后續(xù)拓展‘中巴經(jīng)濟走廊’框架內(nèi)中巴合作項目。”上述負責(zé)人表示。另外，2017年7月26日，中行作為聯(lián)席主承銷商及牽頭簿記管理人，協(xié)助匈牙利在中國銀行間債券市場成功發(fā)行10億元人民幣債券（即熊貓債券），期限3年。該筆債券是匈牙利首次進入中國銀行間債券市場發(fā)行人民幣債券，是首支募集資金明確用于“一帶一路”合作的主權(quán)熊貓債，還是“債券通”項下首支主權(quán)熊貓債。fyD大陸橋物流聯(lián)盟

另外，為了為“一帶一路”項目建設(shè)提供更為穩(wěn)定、多元和低成本的資金支持，中行還多次創(chuàng)新性的采用“多機構(gòu)、多幣種、多品種”的方式來發(fā)行“一帶一路”為主題債券。這些債券的發(fā)行主體以中行在“一帶一路”沿線周邊的多家分支機構(gòu)為主，并覆蓋多個幣種和期限。截至目前，中行“一帶一路”主題債券共發(fā)行三期，總額達76億美元。“中行匈牙利分行、約翰內(nèi)斯堡分行發(fā)行的債券與我行評級一致，成功突破了當?shù)貒抑鳈?quán)評級限制，有效降低了當?shù)仄髽I(yè)‘一帶一路’項目的融資成本。”上述中行負責(zé)人表示。fyD大陸橋物流聯(lián)盟

加強風(fēng)險管理力求穩(wěn)健經(jīng)營fyD大陸橋物流聯(lián)盟

值得注意的是，業(yè)內(nèi)人士表示，“一帶一路”沿線以欠發(fā)達和發(fā)展中國家為主，部分國家和地區(qū)債務(wù)規(guī)模較大、政局不穩(wěn)、社會動蕩、群體事件頻發(fā)，整體國別風(fēng)險較高，給銀行業(yè)“走出去”經(jīng)營帶來巨大挑戰(zhàn)。同時，部分國家洗錢、涉恐融資潛在風(fēng)險相對較高，給銀行合規(guī)經(jīng)營也帶來較大壓力。fyD大陸橋物流聯(lián)盟

針對“一帶一路”沿線國家的特點，中行也有針對性的采取了諸多舉措來加強風(fēng)險管理。據(jù)中行相關(guān)負責(zé)人介紹，中行密切關(guān)注沿線國家政治、經(jīng)濟、監(jiān)管和市場形勢的變動，完善國別風(fēng)險評級管理、敞口跟蹤、限額管控、重大事項報告等機制，防范國別風(fēng)險可能帶來的沖擊。強化“年度報告+季度監(jiān)測+重大風(fēng)險事項報告”的三維監(jiān)測體系，對相關(guān)國家經(jīng)濟、金融、政治環(huán)境進行監(jiān)測、分析，動態(tài)掌握風(fēng)險情況。fyD大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時，在引導(dǎo)“一帶一路”區(qū)域授信業(yè)務(wù)發(fā)展、嚴格管理要求方面，中行遵循“商業(yè)性原則”，嚴格執(zhí)行“KYC（了解你的客戶）”、“KYB（了解你的客戶業(yè)務(wù)）”等要求，加強項目篩選，評估選擇具有商業(yè)可行性、符合環(huán)保和監(jiān)管要求、資信實力強、還款有保證的優(yōu)質(zhì)客戶和項目；加強風(fēng)險緩釋手段的運用，爭取抵質(zhì)押、擔(dān)保等第二還款來源。fyD大陸橋物流聯(lián)盟

“加強海外風(fēng)險管理是我行國際化發(fā)展戰(zhàn)略的前提條件，也是實現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)健經(jīng)營、維護國家金融安全的必然要求。”上述中行負責(zé)人表示。fyD大陸橋物流聯(lián)盟

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