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連接“一帶一路”惠州人搭起五湖四海經貿圈

2018-04-03 09:58:11
Landbridge平臺

日前,惠州召開“構建開放型經濟新體制”專題調研座談會。會上,有駐海外經貿聯絡處主任代表提出,希望惠州進一步降低制度性交易成本,加快國際化布局,加強國際產能經濟合作,突出惠州的華僑資源優勢,充分借助海外華商網絡,加強產業共建,擴大營銷渠道。7Mv大陸橋物流聯盟

筆者認為,這一提議有著強烈的現實意義——在人力等成本逐漸上升的環境下,要提高產業效率,提升經濟價值就必須進一步大力構建開放型經濟新體制,促進產業鏈各環節各要素快速、高效流通。7Mv大陸橋物流聯盟

與此同時,這一提議中提出的“突出惠州的華僑資源優勢”更有著深厚的歷史淵源。7Mv大陸橋物流聯盟

歷史上,很多惠州人曾前往香港、馬來西亞等地奮斗,其與周邊區域的經濟聯系有著豐富的經濟和文化積淀。比如,筆者走訪大亞灣等惠州縣區,很多從香港等地引進的科研人才、團隊都在血緣和文化上與惠州有著千絲萬縷的聯系,這讓兩地人員在接觸時親近感和信任感大增——而這對經貿和產業合作來說往往舉足輕重。7Mv大陸橋物流聯盟

惠州—馬來西亞(吉隆坡)經貿文化聯絡處主任李錦賢認為,目前在馬來西亞的惠州人至少有90萬人。歷史上,出生在惠州市惠陽區秋長鎮周田村的葉亞來,生命中大部分的時間奉獻給了馬來西亞,由一個赤手空拳的移民到吉隆坡的建設者和治理人,對吉隆坡日后發展成為馬來西亞的首都作出重大貢獻。這份歷史遺產為惠州與馬來西亞的經貿文化合作提供了不可多得的歷史機緣。7Mv大陸橋物流聯盟

如果說由于歷史和地理的原因,那些從惠州出發的數以百萬計的華僑華人,曾在很多年的時間里,與惠州的聯系淡薄了甚至暫時阻斷了。那么,如今,不論是惠州通過海陸空不斷打開的現代交通,還是以搭乘中歐列車為代表的產品貨物貿易,抑或是東坡文化、客家文化在周邊區域逐漸上升的影響力,都在彰顯著惠州再次與他們匯合、交流、合作的機遇大大增加了。7Mv大陸橋物流聯盟

這些遠離惠州的游子及其后代,和其他海外合作伙伴相比,一方面對惠州的發展和訴求有著更好的契合和理解,一方面熟悉當地情況,完全可以也應該成為惠州發展與這些區域經貿文化往來的重要橋梁。惠州理應借助“一帶一路”和粵港澳大灣區的重大機遇,利用好這份珍貴的歷史文化資源,珍視他們“血濃于水”的故土情懷,借助方興未艾的海外華商網絡,打造橫跨海洋連接世界、更具惠州味道的經貿合作網絡。7Mv大陸橋物流聯盟

具體而言,惠州應借助海外華僑的產業資源、智力資源和人脈資源,進一步探索建立構建開放型經濟新體制的具體機制和平臺。比如,由政府主導建立兩地官方日常溝通互訪機制,通過現有海外華人商會力量建立惠州海外產業協作網絡,建立專門服務于海外產業協作的法律保障服務中心和海外人才智庫,讓每一位有志于參與惠州發展的海內外人才都得其所用,讓每一份可能促進惠州與周邊區域和國家發展的機遇都得到充分發揮。7Mv大陸橋物流聯盟

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