中阿合作論壇第八屆部長級(jí)會(huì)議召開 “一帶一路”建設(shè)全面帶動(dòng)中阿關(guān)系發(fā)展

導(dǎo)讀：“要牢牢抓住互聯(lián)互通這個(gè)‘龍頭’。”習(xí)近平表示，中方愿參與阿拉伯國家有關(guān)港口和未來阿拉伯鐵路網(wǎng)建設(shè)，支持阿方構(gòu)建連接中亞和東非、溝通印度洋和地中海的黃金樞紐物流網(wǎng)。此外，他還倡議攜手打造藍(lán)色經(jīng)濟(jì)通道，共建“一帶一路”空間信息走廊。hUY大陸橋物流聯(lián)盟

7月10日，中阿合作論壇第八屆部長級(jí)會(huì)議在人民大會(huì)堂開幕。國家主席習(xí)近平出席開幕式并發(fā)表演講，宣布中阿建立全面合作、共同發(fā)展、面向未來的中阿戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。hUY大陸橋物流聯(lián)盟

習(xí)近平指出，阿拉伯國家身處“一帶一路”交匯地帶，是共建“一帶一路”的天然合作伙伴。“一帶一路”建設(shè)已全面帶動(dòng)中阿關(guān)系發(fā)展，讓中阿全方位合作進(jìn)入新階段。愿同阿方加強(qiáng)戰(zhàn)略和行動(dòng)對(duì)接，攜手推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，努力打造中阿命運(yùn)共同體。hUY大陸橋物流聯(lián)盟

中國中東問題前特使吳思科在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示，習(xí)近平主席在講話中提出，共同打造中阿命運(yùn)共同體的安全理念，以及共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的發(fā)展理念。這為中東消除和平之殤、破解發(fā)展之困提供了“中國方案”。hUY大陸橋物流聯(lián)盟

針對(duì)未來的中阿務(wù)實(shí)合作，習(xí)近平提出，要牢牢抓住互聯(lián)互通的“龍頭”， 積極推動(dòng)油氣合作、低碳能源合作“雙輪”轉(zhuǎn)動(dòng)，努力實(shí)現(xiàn)金融合作、高新技術(shù)合作“兩翼”齊飛。hUY大陸橋物流聯(lián)盟

習(xí)近平宣布，中方將設(shè)立“以產(chǎn)業(yè)振興帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)重建專項(xiàng)計(jì)劃”，提供200億美元貸款額度，同有重建需求的國家加強(qiáng)合作，按照商業(yè)化原則推進(jìn)就業(yè)面廣、促穩(wěn)效益好的項(xiàng)目。hUY大陸橋物流聯(lián)盟

中國將再向敘利亞、也門、約旦、黎巴嫩人民提供6億元人民幣援助，再向巴勒斯坦提供1億元人民幣的無償援助。中國還將同地區(qū)國家探討實(shí)施總額為10億元人民幣的項(xiàng)目，支持有關(guān)國家維穩(wěn)能力建設(shè)。hUY大陸橋物流聯(lián)盟

中國將成立“中國－阿拉伯國家銀行聯(lián)合體”，配備30億美元金融合作專項(xiàng)貸款；中國支持金融證券機(jī)構(gòu)同阿拉伯國家主權(quán)財(cái)富基金合作，建立立足海灣、輻射中東北非、吸收全球投資者的國際交易平臺(tái)。hUY大陸橋物流聯(lián)盟

習(xí)近平還表示，中國愿務(wù)實(shí)推進(jìn)同海灣阿拉伯國家合作委員會(huì)、巴勒斯坦自由貿(mào)易區(qū)談判，也愿同更多阿拉伯國家探索商簽全面自由貿(mào)易協(xié)定的可能性。hUY大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)天，科威特埃米爾薩巴赫、21個(gè)阿拉伯國家的代表和阿盟秘書長出席了會(huì)議。“這在阿盟成立70多年的歷史上也是少見的。”寧夏大學(xué)中國阿拉伯研究院院長李紹先在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)指出，這充分體現(xiàn)了阿拉伯國家對(duì)中阿合作的高度重視和對(duì)未來取得更大、更廣泛合作成果的期待。hUY大陸橋物流聯(lián)盟

本屆會(huì)議計(jì)劃通過《北京宣言》、《2018-2020年行動(dòng)執(zhí)行計(jì)劃》等成果文件，涵蓋十多個(gè)合作領(lǐng)域，為未來中阿共建“一帶一路”制定清晰可行的路線圖。hUY大陸橋物流聯(lián)盟

緊抓“龍頭”，轉(zhuǎn)動(dòng)“雙輪”，齊飛“兩翼”hUY大陸橋物流聯(lián)盟

2004年中阿合作論壇成立，中阿關(guān)系升級(jí)為雙邊和集體“雙驅(qū)動(dòng)”。過去4年來，以習(xí)近平成功訪問中東，埃及、沙特、摩洛哥、巴勒斯坦等國元首訪華為標(biāo)志，中阿關(guān)系高位運(yùn)行，中國同11個(gè)阿拉伯國家建立或提升了戰(zhàn)略關(guān)系。hUY大陸橋物流聯(lián)盟

2014年，習(xí)近平在論壇第六屆部長級(jí)會(huì)議開幕式上提出中阿攜手構(gòu)建“1+2+3”合作格局的倡議，即以能源合作為主軸，以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和貿(mào)易投資便利化為兩翼，以核能、航天衛(wèi)星、新能源三大高新領(lǐng)域?yàn)樾碌耐黄瓶凇?span style="display:none">hUY大陸橋物流聯(lián)盟

四年后，這一合作格局已初見成效。2017年，中阿貿(mào)易額達(dá)到近2000億美元，同比增長11.9%；中國對(duì)阿拉伯國家直接投資流量12.6億美元，同比增長9.3%。目前，中國已是整個(gè)阿拉伯世界的第二大貿(mào)易伙伴，也是其中10個(gè)阿拉伯國家的最大貿(mào)易伙伴。hUY大陸橋物流聯(lián)盟

“四年來，中阿把能源、基礎(chǔ)設(shè)施、貿(mào)易等傳統(tǒng)合作‘老三樣’做出了‘新味道’。”國務(wù)委員兼外交部長王毅7月9日在《人民日?qǐng)?bào)》上發(fā)表署名文章時(shí)指出，以能源領(lǐng)域?yàn)槔习莨箯┣鍧嵢济弘娬静捎檬澜缦冗M(jìn)的超超臨界燃煤技術(shù)，約旦阿塔拉特發(fā)電站幫助約旦實(shí)現(xiàn)了油頁巖發(fā)電的愿望。hUY大陸橋物流聯(lián)盟

中國承包的大型工程項(xiàng)目也成為了當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施的亮點(diǎn)。“阿聯(lián)酋哈利法港二期碼頭、埃及‘齋月十日城’市郊鐵路等大型基建項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，助力阿拉伯國家聯(lián)通發(fā)展新規(guī)劃。埃及蘇伊士經(jīng)貿(mào)區(qū)形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。”王毅說。hUY大陸橋物流聯(lián)盟

“‘1+2+3’的合作格局讓中阿合作在過去四年邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。隨著中阿戰(zhàn)略伙伴關(guān)系升級(jí)的提升，習(xí)主席提出緊抓‘龍頭’、轉(zhuǎn)動(dòng)‘雙輪’、齊飛‘兩翼’的合作路線圖，這將更好地服務(wù)于中阿在‘一帶一路’框架下的合作。”hUY大陸橋物流聯(lián)盟

李紹先分析道，以前中阿合作以能源合作為主軸，現(xiàn)在要以互聯(lián)互通為龍頭，說明基礎(chǔ)設(shè)施重要性的提升；以前聚焦三大高新科技，現(xiàn)在要深化人工智能、移動(dòng)通信、物聯(lián)網(wǎng)、航天發(fā)射、衛(wèi)星導(dǎo)航等領(lǐng)域合作，說明雙方的技術(shù)合作正在變深、變廣。hUY大陸橋物流聯(lián)盟

“尤其值得注意的是，這次把金融放到了很重要的位置。我覺得，這準(zhǔn)確切中了中阿合作的瓶頸。”李紹先指出，阿拉伯國家兩極分化嚴(yán)重：一方面，沙特、阿聯(lián)酋、科威特等產(chǎn)油國積攢下巨額的石油美元，握有十分龐大的主權(quán)財(cái)富基金，迫切需要更加多元化的投資途徑；另一方面，大多數(shù)的阿拉伯國家資金短缺，難以滿足發(fā)展需要。hUY大陸橋物流聯(lián)盟

李紹先強(qiáng)調(diào)，如果中國有關(guān)金融證券機(jī)構(gòu)可以同阿拉伯國家主權(quán)財(cái)富基金和管理機(jī)構(gòu)合作，將有助于實(shí)現(xiàn)要素自由流動(dòng)、資源高效配置、市場深度融合，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)。hUY大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”建設(shè)全面帶動(dòng)中阿關(guān)系發(fā)展hUY大陸橋物流聯(lián)盟

“要牢牢抓住互聯(lián)互通這個(gè)‘龍頭’。”習(xí)近平表示，中方愿參與阿拉伯國家有關(guān)港口和未來阿拉伯鐵路網(wǎng)建設(shè)，支持阿方構(gòu)建連接中亞和東非、溝通印度洋和地中海的黃金樞紐物流網(wǎng)。此外，他還倡議攜手打造藍(lán)色經(jīng)濟(jì)通道，共建“一帶一路”空間信息走廊，hUY大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉伯國家聯(lián)盟秘書長蓋特7月9日在中國國際問題研究院發(fā)表演講時(shí)指出，中國提出的“一帶一路”倡議則具有重塑世界的潛力。“這個(gè)倡議不僅是一個(gè)極富活力的經(jīng)濟(jì)計(jì)劃，也是對(duì)一個(gè)中斷了數(shù)個(gè)世紀(jì)的歷史進(jìn)程的恢復(fù)，也將促進(jìn)文化交流和政治互信。”hUY大陸橋物流聯(lián)盟

如今，許多阿拉伯國家都在積極將各自的發(fā)展戰(zhàn)略與“一帶一路”建設(shè)對(duì)接，如埃及的“振興計(jì)劃”、沙特“2030愿景”、科威特絲綢新城建設(shè)、摩洛哥丹吉爾科技城建設(shè)、約旦“2025年愿景”、伊拉克“157個(gè)重建重點(diǎn)計(jì)劃”、阿爾及利亞第4個(gè)五年計(jì)劃等。hUY大陸橋物流聯(lián)盟

值得一提的是，科威特在阿拉伯國家中一直是最積極開展對(duì)華合作的國家之一。科威特不僅是最早同中國建交的海灣阿拉伯國家，也是全球范圍內(nèi)第一個(gè)與中國簽署共建“一帶一路”合作文件的國家，還是最早簽署支持中國設(shè)立亞投行諒解備忘錄的阿拉伯國家。hUY大陸橋物流聯(lián)盟

“科威特對(duì)古代絲綢之路有很深的情結(jié)，一直就想振興這條古代商貿(mào)之路。在中國提出‘一帶一路’以后，科威特馬上就找到了自己的位置，希望讓本國的絲綢城建設(shè)與‘一帶一路’倡議進(jìn)行對(duì)接。”吳思科說。hUY大陸橋物流聯(lián)盟

吳思科還透露，在此基礎(chǔ)上，科威特還提出了北方“五島”開發(fā)計(jì)劃，希望吸取中國經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。為此，科威特還專門舉行研討會(huì)，請(qǐng)中國的專家學(xué)者介紹中國的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，吳思科就是其中之一。“科威特非常希望北方‘五島’可以成為‘一帶一路’上的重要節(jié)點(diǎn)，在參與‘一帶一路’建設(shè)上確實(shí)非常有代表性。”hUY大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中國已同9個(gè)阿拉伯國家簽署了共建“一帶一路”諒解備忘錄，同5個(gè)阿拉伯國家簽署了產(chǎn)能合作文件。絲路基金、亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行都對(duì)阿拉伯國家進(jìn)行了投資。借助“一帶一路”的東風(fēng)，2017年，中資企業(yè)在阿新簽的承包工程合同額328億美元，完成營業(yè)額277億美元。hUY大陸橋物流聯(lián)盟

王毅7月10日在中阿合作論壇第八屆部長級(jí)會(huì)議上表示，中國在埃及、阿聯(lián)酋、沙特、阿曼建設(shè)的四大產(chǎn)業(yè)園已穩(wěn)健起步。接下來，要把園區(qū)的建設(shè)運(yùn)營同鄰近的阿布扎比哈利法港、吉布提港、埃及塞得港等對(duì)接，形成“園港互聯(lián)”，并結(jié)合阿拉伯半島和北非鐵路網(wǎng)等長遠(yuǎn)規(guī)劃，不斷提升中東地區(qū)貿(mào)易流通、產(chǎn)業(yè)聚集和區(qū)域輻射的能力。hUY大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道）hUY大陸橋物流聯(lián)盟

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