錨定新方位 揚帆再起航 ——看寧波如何在“一帶一路”上顯身手
2018-08-13 10:40:54
Landbridge平臺
盛夏的寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭,同時作業(yè)的數(shù)臺橋吊格外忙碌,一個個滿載的集裝箱將從這里源源不斷運往世界各地。
時光回溯至2013年。是年,因為“一帶一路”倡議的實施,以“開放”為基因的港城寧波切入發(fā)展新通道。
一艘貨輪停靠在寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭。今年上半年,寧波舟山港共完成貨物吞吐量5.5億噸,同比增長6.5%。 拍友 索向魯 攝(資料照片)
5年來,寧波依托港口資源和開放優(yōu)勢,全面提升對外開放和城市國際化水平。從發(fā)布“海上絲路貿(mào)易指數(shù)”“中國—中東歐國家貿(mào)易便利化檢驗檢疫試驗區(qū)”落地,到省政府批復(fù)設(shè)立寧波“一帶一路”建設(shè)綜合試驗區(qū),再到今年6月出臺以“1+X”為架構(gòu)的對外開放實施意見、成為全國首個“16+1”經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū),作為“一帶一路”重要節(jié)點城市,寧波招招擲地有聲。
寧波,這個被譽為古絲綢之路“活化石”的千年商埠,正在“一帶一路”建設(shè)中乘風破浪,闊步前行。
寧波舟山港加速融入“一帶一路”
8月7日上午10時,寧波國際航運服務(wù)中心大樓7樓大數(shù)據(jù)中心,計算機屏幕上,一行行數(shù)字快速跳動。數(shù)據(jù)整理、篩選研判、形成報告……研究人員錢杭璐緊盯屏幕,不停敲擊著鍵盤。
每天下午4時,最新的寧波出口集裝箱運價指數(shù),就是在這里經(jīng)波羅的海交易所向全球發(fā)布。海上絲路指數(shù)于2013年9月首發(fā),目前已發(fā)布的指數(shù)包括寧波出口集裝箱運價指數(shù)(NCFI)、海上絲路貿(mào)易指數(shù)(STI)、16+1貿(mào)易指數(shù)(CCTI)、寧波航運經(jīng)濟指數(shù)(NSEI)和寧波港口指數(shù)(NPI),這些指標共同構(gòu)成中國“一帶一路”建設(shè)實施成果的評價指標之一。
5年間,這座東方大港一路“走高”:貨物吞吐量破10億噸,連續(xù)9年位居世界第一;年集裝箱吞吐量突破2000萬標準箱,穩(wěn)居全球四強,增幅列全球前五大集裝箱港口之首。
連年的跨越,讓從業(yè)30多年的“全國優(yōu)秀引航員”潘國華頗有感觸:“大船占比越來越大,去年來了593艘次,今年,截至目前來了457艘次。這就是‘一帶一路’帶來的機遇。”去年8月,正是在潘國華的操作下,近滿載的世界在航最大載重噸級別船舶“泰歐”輪緩緩靠上大榭港區(qū)45萬噸原油碼頭,創(chuàng)下了寧波舟山港單艘油輪實際接卸量最大紀錄。
數(shù)據(jù)顯示,今年1月至6月,寧波舟山港實現(xiàn)貨物吞吐量5.5億噸,同比增長6.5%,繼續(xù)穩(wěn)居全球第一大港寶座。同期,寧波實現(xiàn)自營進出口總額4028.5億元,同比增長11.3%。截至今年7月,寧波舟山港已與100多個國家和地區(qū)的600多個港口架起貿(mào)易通道,開辟集裝箱航道249條,其中遠洋干線達122條。
全面吹響經(jīng)貿(mào)合作“集結(jié)號”
利用港口資源,發(fā)揮開放優(yōu)勢,5年來,寧波加快對接和服務(wù)國家倡議,不斷提升在“一帶一路”貿(mào)易格局中的優(yōu)勢。
坐擁全球超過20家生產(chǎn)及銷售基地、9個研發(fā)中心的均勝電子,在收購德國普瑞、美國KSS之后,又在今年4月以15.88億美元收購日本高田。一連串精準的跨國并購,使其躋身全球工業(yè)機器人細分市場第一方隊,成為寶馬、保時捷、奔馳等高端汽車品牌的核心電子產(chǎn)品供應(yīng)商。“均勝得以大跨步發(fā)展,與實施海外并購戰(zhàn)略密不可分。”均勝集團副總裁郭志明表示。
“均勝速度”的背后是一批積極響應(yīng)“一帶一路”倡議的甬企。近年來,銀億、華翔、百隆東方、獅丹努等一大批寧波企業(yè)或跨國并購,或設(shè)立境外產(chǎn)能合作園,在更大范圍進行國際資源配置,進一步提升寧波在全球產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈分工地位。
2017年,寧波與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易總額為292.8億美元,在同類城市中名列前茅,與沿線國家的貿(mào)易比重呈逐年上升勢頭。
與此同時,優(yōu)質(zhì)外部資源也紛紛落地生根,有力助推寧波新一輪更高水平對外開放。
在慈溪,今年1月29日,浙江中捷(寧波)產(chǎn)業(yè)合作園在該市濱海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)開園,來自捷克的輕型通航飛機制造等3個項目同期入園,一批新能源汽車、航空設(shè)備項目也“蓄勢待發(fā)”。在開發(fā)區(qū)管委會主任毛孟軍的設(shè)想中,未來園區(qū)“將重點集聚國際優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源,力爭打造千億級的產(chǎn)業(yè)集群”。
在余姚,中意(寧波)生態(tài)園深挖意大利乃至全球優(yōu)質(zhì)項目與資源,促進同“一帶一路”沿線國家與城市間的產(chǎn)業(yè)科技合作和人文交流。今年一季度,該生態(tài)園共簽約產(chǎn)業(yè)項目16個,總投資30億元。
發(fā)力“一帶一路”建設(shè)綜試區(qū)
在開放發(fā)展道路上探路先行的寧波,如今在“一帶一路”上再次揚帆起航。
去年,省政府批復(fù)同意設(shè)立寧波“一帶一路”建設(shè)綜合試驗區(qū),寧波提出著力打造梅山新區(qū)、“16+1”經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)、跨境電商綜合試驗區(qū)、民營企業(yè)“走出去”服務(wù)創(chuàng)新區(qū)等4個開放平臺。
在“一帶一路”建設(shè)綜合試驗區(qū)核心區(qū)——梅山,截至今年5月累計引進股權(quán)投資、融資租賃、投資管理等金融創(chuàng)新企業(yè)16847家,注冊資本超2萬億元,薔薇控股、特華投資、華融資管、美的金控等一批重大類金融項目紛紛落戶。
與此同時,梅山港區(qū)已建成運營全省首個專業(yè)汽車滾裝碼頭。8月4日傍晚,港區(qū)梅西滾裝碼頭迎來一艘“巨無霸”滾裝船,14個小時后,850輛嶄新“吉利”汽車“出海”前往沙特和埃及。
自2014年中國—中東歐國家經(jīng)貿(mào)促進部長級會議落地后,目前16個中東歐國家中有14個國家的22個特色館入駐寧波進口商品中心。今年1月至5月,寧波與中東歐16國進出口額94.63億元,同比增長22.7%。6月,全國首個“16+1”經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)在寧波揭牌。
在中國(寧波)跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū),物流、資金流、信息流在這里匯聚。截至6月3日,寧波今年跨境進口交易量已達51.98億元,同比增長130%,超越鄭州、杭州躍居全國首位,并占全國交易額四成。天貓國際、網(wǎng)易考拉、京東全球購、唯品會等國內(nèi)跨境電商龍頭企業(yè)相繼落戶。
站在新一輪對外開放的起點上,寧波正在全力創(chuàng)建國家“一帶一路”建設(shè)綜合試驗區(qū),積極打造“一帶一路”樞紐城市。今年6月1日,寧波召開全市對外開放大會,出臺對外開放1+X系列文件,再次明確“一帶一路”在開放中的地位和作用,吹響了新時代對外開放的號角。
(來源:浙江在線)
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