全球國際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

 您當(dāng)前的位置:首頁 > 一帶一路

廣告宣傳與業(yè)務(wù)推介,手機(jī)及微信:13951259812

比雷埃夫斯港:“一帶一路”注能歐洲“南大門”復(fù)興

2018-08-17 11:19:00
Landbridge平臺(tái)

8月的比雷埃夫斯港,早上9時(shí)許就已經(jīng)烈日灼人。郵輪緩緩航行,貨輪往來穿梭,巨型自動(dòng)起重機(jī)正在有條不紊地裝卸貨物。8ke大陸橋物流聯(lián)盟

作為這個(gè)希臘最大港口的經(jīng)營者,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)正在對該港口的一個(gè)主要碼頭進(jìn)行擴(kuò)建。完工后,比雷埃夫斯港總吞吐量將提高到720萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。而在中國企業(yè)接手前,比港年吞吐量還不到100萬標(biāo)箱。8ke大陸橋物流聯(lián)盟

“史無前例的增長”8ke大陸橋物流聯(lián)盟

坐落于地中海的比雷埃夫斯港被視為“歐洲的南大門”,也是“21世紀(jì)海上絲綢之路”通往中東歐的門戶,對“一帶一路”建設(shè)意義重大。8ke大陸橋物流聯(lián)盟

2008年,原中遠(yuǎn)集團(tuán)獲得了比港2號、3號集裝箱碼頭35年的特許經(jīng)營權(quán);2016年中遠(yuǎn)海運(yùn)斥資3億多歐元收購比雷埃夫斯港務(wù)局67%的股份,正式成為比港經(jīng)營者。8ke大陸橋物流聯(lián)盟

中遠(yuǎn)海運(yùn)對比港基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了一系列升級。此后,比港集裝箱吞吐量從2010年的88萬標(biāo)箱增長至2017年的415萬標(biāo)箱,世界排名從第93位大幅提升到第36位,成為全球發(fā)展最快的集裝箱港口之一。歐洲布魯蓋爾研究所撰文將比港的業(yè)績形容為“史無前例”。8ke大陸橋物流聯(lián)盟

中遠(yuǎn)海運(yùn)比雷埃夫斯集裝箱碼頭有限公司(PCT)操作總監(jiān)王繼航稱,因配套基礎(chǔ)設(shè)施改善、操作效率提高,全球三大航運(yùn)聯(lián)盟現(xiàn)在都成了PCT的長期客戶。惠普等公司也決定在比雷埃夫斯建設(shè)物流集散基地,并將該港口作為其主要分撥中心。8ke大陸橋物流聯(lián)盟

依托比雷埃夫斯港,中遠(yuǎn)海運(yùn)還開通了遠(yuǎn)東經(jīng)海運(yùn)到比港,再由比港經(jīng)鐵路到中東歐的海陸聯(lián)運(yùn)路徑,即“中歐陸海快線”。這條新貿(mào)易通道現(xiàn)在每周有20多個(gè)班列運(yùn)行,載著成千上萬“中國制造”源源不斷進(jìn)入歐洲。2018年前7個(gè)月,中歐陸海快線共運(yùn)行班列493列,累計(jì)完成貨量3萬多標(biāo)箱,是去年同期的一倍有余。8ke大陸橋物流聯(lián)盟

按照中遠(yuǎn)海運(yùn)的設(shè)計(jì),比雷埃夫斯港今后除深耕集裝箱碼頭和中歐陸海快線外,還要增加4個(gè)郵輪碼頭,發(fā)展修造船、物流倉儲(chǔ)等業(yè)務(wù),成為地中海最重要的集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)港、國際物流分撥中心,為“一帶一路”建設(shè)發(fā)揮支點(diǎn)作用。8ke大陸橋物流聯(lián)盟

“新管理層信任我們”8ke大陸橋物流聯(lián)盟

希臘經(jīng)濟(jì)也從中獲益。8ke大陸橋物流聯(lián)盟

盡管由中國企業(yè)經(jīng)營,但比雷埃夫斯港幾乎看不到中國人。事實(shí)上,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)在比港的兩家公司合計(jì)只有14個(gè)中國員工,其余約2600人均來自希臘。8ke大陸橋物流聯(lián)盟

中遠(yuǎn)海運(yùn)(比雷埃夫斯)港口有限公司(PPA)公關(guān)部副經(jīng)理Nektarios Demenopoulos對記者說,“新管理層信任我們本地人。即使希臘處于經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí),他們也沒有削減我們的工資”。8ke大陸橋物流聯(lián)盟

27歲的Nikos Katsafados在PCT工作了近五年,現(xiàn)在月薪1200歐元。在失業(yè)率居高不下的希臘,“這已經(jīng)是很不錯(cuò)的薪水了”。8ke大陸橋物流聯(lián)盟

目前,中遠(yuǎn)海運(yùn)比港項(xiàng)目已為當(dāng)?shù)刂苯觿?chuàng)造就業(yè)崗位2600多個(gè),間接創(chuàng)造工作崗位8000個(gè)。PPA總裁傅承求透露,PPA年收入約3億歐元,其中2.5億歐元都以支付員工薪酬和繳納稅收的方式服務(wù)于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。8ke大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)希臘經(jīng)濟(jì)與工業(yè)研究所發(fā)布報(bào)告預(yù)測,到2025年比港項(xiàng)目將為希臘財(cái)政增收4.7億歐元,創(chuàng)造3.1萬個(gè)就業(yè)崗位。8ke大陸橋物流聯(lián)盟

在Nektarios Demenopoulos看來,“一帶一路”建設(shè)已經(jīng)給希臘經(jīng)濟(jì)帶來了可觀收益。今后,中國企業(yè)“無疑會(huì)帶領(lǐng)比雷埃夫斯港走向更大成功”,也將更好促進(jìn)希臘經(jīng)濟(jì)發(fā)展。8ke大陸橋物流聯(lián)盟

(來源: 中國新聞網(wǎng))8ke大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報(bào)道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺(tái)不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息,請及時(shí)與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線:0518-85806682

國際鐵路貨物運(yùn)輸及物流行業(yè)品牌價(jià)值金榜企業(yè)
國際鐵路運(yùn)輸貨代
全球國際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

關(guān)于Landbridge | 聯(lián)系我們 | 有問必答 | 研究中心 | 企業(yè)對接 | 刊物索取 | 企業(yè)文化 | 廣告服務(wù) | 合作聯(lián)盟 | 新聞中心 | 行業(yè)峰會(huì) |

國際鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中亞鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中俄鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國際多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng) | 中歐鐵路物流網(wǎng) | 鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國際公路汽運(yùn)網(wǎng) | Landbridge平臺(tái)官方QQ群:179355516

Copyright ? 2011-2024 Landbridge平臺(tái) 版權(quán)所有 蘇ICP備13031878號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證:蘇B2-20140233

國際鐵路運(yùn)輸,Landbridge平臺(tái)

久久精品一本到99热免费,欧美日韩免费专区视频,九九精品视频久久精品视频,欧美国产亚洲日韩一区二区三区
亚洲欧美日韩在线综合第一页 | 中文字幕亚洲二区婷婷 | 五月亭亭中文字幕 | 伊人久久大香线蕉综合极速 | 一级中文字幕免费乱码专区 | 欧美亚洲尤物久久综合精品 |